Erfahrungen mit Autogas

[rennic]

@3bs2002: Danke. Heißt das, dass die BPR6EIX-LPG (ebay 140239833220) passen?

 

[3bs2002]

sorry muß ich passen am besten schreib einfach mal den verkäufer an. denn in der artikelbeschreibung steht nichts drin welche größe die kerzen haben.

 

[TONI W8]

sorry muß ich passen am besten schreib einfach mal den verkäufer an. denn in der artikelbeschreibung steht nichts drin welche größe die kerzen haben.

Hallo Michl !

Ist schon gestern passiert.
Warte auf Antwort. ( welche denn genau passen. )

 

[rennic]

Na, die amerikanische Website scheint schlauer zu sein....

http://www.ngksparkplugs.com


2001 VOLKSWAGEN PASSAT 2.8 V6 ATQ FI
2001 AUDI A4 2.8 V6 AMX FI DOHC
Standard: BKR6EKUB
V-Power: BKR6E 6
G-Power Platinum: BKR6EGP
Laser Platinum: BKR6EQUP
Iridium IX: BKR6EIX

Und hier für den W8....

2003 VOLKSWAGEN PASSAT 4 MOTION 4.0 W8 BDP FI
Standard: BKR6EKUE
Iridium IX: BKR6EIX-11

 

[TONI W8]

Ich warte lieber bis zum 07.07.08

 

[rennic]

Ich warte lieber bis zum 07.07.08

Ich nehme sie nicht. Ich habe heute mit einigen Haendlern gesprochen und die meinten zwar, dass die passen dürften, aber NGK Deutschland im Falle eines Motorschadens keine Garantie übernehmen wird. Da die Iridium auch noch das Doppelte kosten, nehme ich doch wieder die Standardkerzen BKR6EKUB.

 

[rennic]

So, Zündkerzenwechsel ist durchgeführt und er springt sogar noch an Drehmomentschlüssel und Zündkerzenaufsatz haben mich ca. 40 EUR gekostet und die Kerzen ca. 45 EUR. Beim V6 muss nur die komplette Luftzuführung und auf der Fahrerseite das Kühlflüssigkeitsgefaeß abgebaut werden. Dann geht aber alles easy. Super, dass ich das alleine hinbekommen habe

Die alten Kerzen sind grau bis rehbraun, also optimal!

 

[TONI W8]

Hab noch was !

War heute beim Umrüster in der Nähe. ( nicht mein Umrüster )
und wollte ein bischen Flashlube kaufen.
Da meinte er er muss erstmal nachsehen , ob se das überhaupt haben , weil das verkauft er nicht.
Das wehre Scheisse.
Das Flashlube wird mit unterdruck angesaugt.
Ab 3000 U/min dätte man kein Unterdruck mehr und somit keine Schmierung mehr.
Das LPG Zeugs im Tank wird direkt mit dem Gas an den Ventilen eingespritzt da wo es auch hinsoll.
Und nicht wie das Flashlube das in den Kpl. Ansaugbrücke verteilt ist.
Ich hab ja kürzlich meine Kerzen überprüft und da musste ich ja den einen Deckel absschrauben und konnte das Flashlube Zeugs heraustropfen lassen.

Ich : was dann :wiejetzt: :confuse:
Ich weiss den Namen nichtmehr , aber er meinte das Zeugs wird in den Tank gepresst und das LPG Gas reicherst sich so nach und nach an.
Er meinte das kann ich mir vorstellen wie Zucker der sich auflöst. Das Gas kann nur eine bestimmte meinge aufnehmen.
Der Rest berbleibt im Tank und verbindet sich mit den nächsten Tankfüllungen.
Er meinte das hält so 10000 Km.
Ich war gerade eben tanken , deswegen konnte er es mir ned reinpresssen. hmygod:

 

[SieMone]

WAT? Flashlube? Gut das meine Umrüster (beide) da nix von halten oder hielten. Ich fahr ohne und das kommt mir auch nicht ins Auto.
Der Motor geht mit oder ohne Flashlube kaputt. Das ist reine Glaubenssache...oder was auch immer. *ggg* Vor allem füllt es die Taschen der Umrüster, die den umrüstwilligen Panik machen.

 

[TONI W8]

WAT? Flashlube? Gut das meine Umrüster (beide) da nix von halten oder hielten. Ich fahr ohne und das kommt mir auch nicht ins Auto.
Der Motor geht mit oder ohne Flashlube kaputt. Das ist reine Glaubenssache...oder was auch immer. *ggg* Vor allem füllt es die Taschen der Umrüster, die den umrüstwilligen Panik machen.

Er hätte mir auch das Flashlube verkaufen können bei dem er weniger verdient hätte.
Er meinte kostet 42 € ( das Zeug für in den Tank )
Das Flashlube kostete 27 irrgendwas der Liter ( teuer )

Mein Nachbar ( Hölländer )
Sein Bruder ist anscheinend einer der Goößten Gasanlagenhändler und hat schon einige Tankstellen.


ER meinte sein Bruder könnte einen Tank aus Aluminium Kohlefaserverstärkt auftreifen.
Leichter , höhere Füllmenge da andere Ausweise für das Mulitventil verwendet wird.
Event. warte ich noch ab.

 

[SieMone]

Überhaupt keins kaufen. Noch günstiger.

 

[rennic]

Also mein Motor und die V6-Audi-Motoren im Allgemeinen brauchen sowas nicht Mein Umrüster hält auch nix von Flashlube!

 

[Ruebenkind]

Ford sagt z.B. das FlashLube eingebaut werden MUSS...
Aber wer fährt schon Ford ?!?

 

[3bs2002]

also ich habs verbaut und hab keine probleme damit. schaden kanns nicht. meine zündkerzen sehen 1a aus hab extra mal 2 stück ausgebaut. es ist ja so wie bei alten verbleiten benzinern die bleiersatz brauchen.
ich denke auch das ist ne einstellungssache wieviel von dem zeugs durchläuft und ob die kerzen zusiffen... ich brauch z.b. auf 9tkm 0,5ll flashlube.
ich hab bei meinem umrüster z.b. nen mitsubishi gesehen mit ner prins anlage (wurde in polen eigebaut)bei dem die ventile nicht mehr schließen da sie total abgekokelt sind... (nach 52tkm)
mein gewissen ist beruhigt und wenns nichts nützt schaden kann bissel mehr kühlung und schmierung nichts...

 

[SieMone]

Ford sagt z.B. das FlashLube eingebaut werden MUSS...
Aber wer fährt schon Ford ?!?

Ja genau. Genau wie beim 1,8er Passat. :rofl: beim 1,8T aber nicht...dafür beim 2,0 er wieder. :confuse:

Aber bei 500 ml auf 9.000 km, haste schonmal durchgerechnet wieviel FL du da erstma pro km brauchst? Und wie oft Zündet der Motor in der Zeit? Da bleibt so ein winzigster Bruchteil über, was soll da bitte noch kühlen oder schmieren? Ich sag ja, das ist wie Homöopathie, aber ob die nem Motor hilft? Ich glaube dem Motor hilft kein Placebo.
Naja, wie schon gesagt, kaputt machen tut man sich damit wohl nix. Aber das FL abgekokelte Ventlie verhindert, ist wohl genauso unwarscheinlich.

 

[3bs2002]

wie gesagt mein gewissen beruhigts...

 

[hübschi]

Hallo, kleines Update...
Die Aldesa Anlage kommt wieder raus..bin auch nicht böse drum.
Bekomme jetzt eine Stargas-Polaris :clap:

Hallo

Bei welchem Umrüster warst Du ?

Und welcher ist dieser "berühmte" aus Düsseldorf.
Freak hatte sowas auch schon öfters erwähnt.

gruß

 

[trucky]

Hallo,
Ich war beim Umrüster in Düsseldorf .....Uwe Hemp, er ist der größte Stümper den die Welt gesehen hat!!! Die Firma gibt´s auch nicht mehr.
aber er hat wohl wieder eine Firma eröffnet "Congas" Sitz in Leverkusen.
Also wer Umrüsten will sollte einen riesigen Bogen um diese Firma machen!!!!
Such mal im Internet nach Uwe Hemp, da wirste dann genug aussagen finden.

Wenn du umrüsten willst , geh über die offiziellen Importeure , ist zwar ein bischen Arbeit , aber es lohnt sich . Die haben vertauenswürdige Einbaupartner .

 

[hübschi]

Hallo,
Ich war bein Umrüster in Düsseldorf .....Uwe Hemp, er ist der größte Stümper den die Welt gesehen hat!!! Die Firma gibt´s auch nicht mehr.
aber er hat wohl wieder eine Firma eröffnet "Congas" Sitz in Leverkusen.
Also wer Umrüsten will sollte einen riesigen Bogen um diese Firma machen!!!!
Such mal im Internet nach Uwe Hemp, da wirste dann genug aussagen finden.

Wenn du umrüsten willst , geh über die offiziellen Importeure , ist zwar ein bischen Arbeit , aber es lohnt sich . Die haben vertauenswürdige Einbaupartner .

Hy

An Uwe hab ich auch schon gedacht.
Wobei ich bei Autogas4You. eigentlich nur Positives gelesen habe.
Bin aber erst seid paar Tagen da angemeldet.

In Krefeld sitzt die Firma . Autogaspoint.

Haben mehrere Anlagen im Angebot

KME Prins Landi Renzo Icom
4 Zylinder 1699 € 1999 € 2050 € 2600 €
5 Zylinder 1900 € 2100 € 2150 € 2700 €
6 Zylinder 1900 € 2200 € 2250 € 2900 €
8 Zylinder 2100 € 2500 € 2550 € 3200 €

Dann hab ich schon vieles von AISB in Holland gelesen.
Du hattest doch mal in einem älteren Beitrag geschrieben das du in NL warst um deine Anlage einstellen zu lassen.
Hast du da ne Adresse.

Wenn man sich versucht schlau zu lesen, wird man mit der Zeit bekloppt.
Jeder hat immer an einer Anlage was zu nörgeln.
Ist garnicht so einfach :wink:

 

[SieMone]

An Uwe hab ich auch schon gedacht.
Wobei ich bei Autogas4You. eigentlich nur Positives gelesen habe.
Bin aber erst seid paar Tagen da angemeldet.

Achtung! Genau das ist das Problem.In diesen Foren sind viele Umrüster reg. die sich gegenseitig hochloben um Kunden zu fangen!
Auch der Hemp wurde lange Zeit in den Himmel gelobt obwohl der noch nie etwas zustande gebracht zu haben scheint.
Er kanns einfach nicht. Deswegen vorsicht bei Empfehlungen aus Gas Foren!!!

In Krefeld sitzt die Firma . Autogaspoint.

Wenn ich solche Namen schon lese! Finger weg. Das hört sich genauso nach diesen massen Umrüstern an wie alle anderen!
Mach es so wie Niels sagt. Geh über die Importeure. Mein jetziger Umrüster ist Standorthändler für den PLZ Bereich 4-5 und ist einer der etwas von der Umrüstung versteht.
Der hat direkten Kontakt zu Zavoli Deutschlad. Das wird man nicht einfach so, der wird seine Qualität schon unter Beweis gestellt haben müssen. Die Werkstatt wurde auch von Stiftung Warentest getestet und Schnitt mit GUT ab.