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And1Bause
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Guten Tag Leute.
Ich habe das folgende Problem:
Bei meinem Passat leuchtet die Kontrollleuchte für Licht, sporadisch beim Linksblinken auf, dabei blinkt das Piktogramm (Blinkerpfeil) ganz schnell, samt Blinkergeräusch. So als ob ein Leuchtmittel defekt wäre, dies scheint jedoch nicht der Fall zu sein.
Das passiert auch bei eingeschaltetem Abblendlicht, jedoch weitaus seltener.
Ich habe vor ca. 8 Monaten beide Frontscheinwerfer getauscht und dachte, dass es daher kommen könnte. Deshalb habe ich bereits alle Leuchtmittel, samt Blinker überprüft und gewechselt.
Jetzt habe ich bereits in anderen Foren gelesen, es sei das Bordnetztsteuergerät, (500Eur plus 300 zum Programmieren), mein Mechaniker des Vertrauens konnte den Lenksäulenhalter, sowie die Rückleuchte auslesen (habe leider (noch) keinen Ausdruck)
Leider ist für mich die Angelegenheit bereits ziemlich entscheidend bez. Kosten/ Nutzenfaktor. Mein Passat hat 350Tkm runter und es kommt bald das Getriebe, die spritsparend ist er bedauerlicherweise auch nicht mehr sonderlich.
Deshalb muss eine preiswerte Reparatur her, 800Eur + investiere ist nur noch max.in Verschleißteile.
Ich habe das folgende Problem:
Bei meinem Passat leuchtet die Kontrollleuchte für Licht, sporadisch beim Linksblinken auf, dabei blinkt das Piktogramm (Blinkerpfeil) ganz schnell, samt Blinkergeräusch. So als ob ein Leuchtmittel defekt wäre, dies scheint jedoch nicht der Fall zu sein.
Das passiert auch bei eingeschaltetem Abblendlicht, jedoch weitaus seltener.
Ich habe vor ca. 8 Monaten beide Frontscheinwerfer getauscht und dachte, dass es daher kommen könnte. Deshalb habe ich bereits alle Leuchtmittel, samt Blinker überprüft und gewechselt.
Jetzt habe ich bereits in anderen Foren gelesen, es sei das Bordnetztsteuergerät, (500Eur plus 300 zum Programmieren), mein Mechaniker des Vertrauens konnte den Lenksäulenhalter, sowie die Rückleuchte auslesen (habe leider (noch) keinen Ausdruck)
Leider ist für mich die Angelegenheit bereits ziemlich entscheidend bez. Kosten/ Nutzenfaktor. Mein Passat hat 350Tkm runter und es kommt bald das Getriebe, die spritsparend ist er bedauerlicherweise auch nicht mehr sonderlich.
Deshalb muss eine preiswerte Reparatur her, 800Eur + investiere ist nur noch max.in Verschleißteile.
