3.0 V6 TDI Daten - erhältlich im neuen Passi !

[Micha]

Hallo Gemeinde ,

mit Vorfreude auf den neuen V6 TDI im Passi hab ich euch mal die wichtigsten Daten zusammen gestellt!

ich denke die Daten sprechen für sich :shocked:


einfach aufs Bild Klicken

Der Drehmomentverlauf ist einfach nur ein Traum :top:

 

[The Duke]

Hallo,

im neuen Passat wird es keinen 6- Zylinder geben. Nur noch 5- Zylinder wegen Quereinbau.

MfG The Duke

 

[Micha]

Wirklich !? Ich habe gelesen, dass die Abmessungen des oben genannten Motors nicht viel Größer, wenn überhaupt, sein sollen als der 2.5 V6 TDI ?

Wieso soll er dann nicht rein passen :cry:

Gibt es wenigstens neue 5 Zylinder Diesel oder den R5 vom Touareg ?

Wäre für nähere Infos sehr dankbar :roll:

 

[The Duke]

Ob der von dir angegebene MKB im neuen Passat kommt, kann ich z. Z. nicht sicher sagen. Mein Stand ist jedoch, das es nur 5- Zylinder Diesel geben wird. Im neuen Passat kommt ja die modifizierte Bodengruppe vom Golf V zum Einsatz. Bekannterweise gibts da ja auch keine 6- Zylinder Diesel.

Sollte ich mich irren, berichtigt mich gern. In den Medien wurde der Stand bislang aber auch so verbreitet.

 

[Micha]

Danke Duke für die Info's !

Wenn du was Neues Weißt in der Zukunft ... sag bescheid !

Ich recherchiere auch nochmal :confuse:

 

[Andrej]

in der AMS stand aber dirn, das später ein 6 zylinder diesel nachgereicht wird.

 

[The Duke]

Was ist denn die AMS? Schließt mal bitte meine Bildungslücke... :cry:

Nächste Woche bin ich schlauer! Aber in der Presse steht ja immer recht viel drin...
Ich bestell mir ne ohne Grund noch mal das aktuelle Passat Model.

 

[Micha]

Ich denke AMS := "Auto Motor und Sport"

 

[The Duke]

...hm, da ist natürlich was dran. :roll:
Hätte ich ja selbst drauf kommen können.

Ich frag mich nur, wie man da drauf kommt als Zeitung? Wenn man bissel
Ahnung hat von Autos, kommt man ziemlich schnell dahinter, das es momentan keinen passenden 6 Zylinder Diesel bei VW gibt, der auf ne Golf V Plattform quer paßt. :confuse:

 

[The Duke]

So, hab noch mal nachgelesen...

In der AMS steht drin, daß 6 Zylinder kommen, allerdings BENZINER!!!
Und das ist ja nichts Neues, die gibts ja für die Golfplattform...

Wird also bei den 5 Zylinder Dieseln bleiben. Der 225 PS Diesel ist doch der
aus dem aktuellen Touareg bzw. Phaeton?

 

[Micha]

die oben angegebenen Werte sind vom V6 TDI aus dem neuen Audi A6 Mod. 05 !

Schade eigentlich - wäre echt nochmal ein Sprung gewesen :cry:

Weißt du was genaueres über den R5 TDI Motor - ist der das aus dem Touareg ?

 

[Honk]

Der R5 Diesel vom Touareg hat doch aber "nur" ca. 170 PS??

Und im Phaeton gibt es keinen R5. (Wo soll der kleine Motor mit dem Dickschiff auch hin )

 

[The Duke]

Der 5-Zylinder hat um die 170 PS (+/-) und der 6- Zylinder um die 225 PS. Gibts beide im Touareg. Den 225 PS (+/-) auch im Phaeton. Ist ein prima Motor, reicht völlig aus, sparsam und bezahlbar.

 

[The Duke]

...den 5-Zylinder gibts natürlich noch im T5, ganz vergessen...
Klingt geil, fährt auch supi.

 

[Micha]

Wie sind die Fahrleistungen de 2,5 R5 TDI mit 174 PS im Vergleich zu nen 2,5 V6 TDI mit 180 PS ???

Ist der R5 auch so schön elastisch ? Oder ist er spritziger ?

bin den R5 leider noch nicht gefahren :roll:

 

[The Duke]

Moin,

persönlich finde ich den 180 PS 4 Motion ja recht träge, da find ich den 163 PS Front schon sehr viel besser. Davon abgesehen das bei fast gleichen Fahrleistungen der kleinere weniger verbraucht. Ist aber Geschmackssache.

Der 175 PS ist spritziger und hängt super am Gas. Bin damit im T 5 gefahren und war recht beeindruckt. Verbrauch war auch ok. Läuft allerdings nicht so seidenweich wie die 6- Zylinder. Im neuen Passat sollte er durchaus für recht sportliche Fahrleistungen sorgen.

Selbst mit einem sehr viel schwereren T 5 hat man auf der Autobahn ne Menge Spaß...
Man kann recht oft :nana: machen...

 

[Christian]

@ The Duke
meine Rede :top:
................und noch einer der dem Bus verfallen könnte 8)

 

[The Duke]

@ Christian

Von Zeit zu Zeit mal T5 fahren ist ja ganz schön, aber kaufen würde ich ihn mir nicht. Hab mir noch mal den aktuellen Passat Variant bestellt, der ist doch optimal.

Wenn ich mal mehr als 3 Kinder hab, dann nen T5. Zum Glück brauch ich da noch nicht drüber nachdenken und kann meinen Variant als "Lifestylekombi" nehmen... :wink:
Und außerdem wird man ja mit nem T5 mit ner "vernüftigen" Ausstattung arm... :cry:

 

[Micha]

Hier nochmal zum Vergleich die Daten des R5 TDI :




einfach aufs Bild Klicken

hat auch immerhin ca 400 Nm - aber bei weitem nicht so "gleichmässig" hinten raus :roll:

und hier nochmal ein Rätsel :

Ratet mal welcher Motor das ist :

 

[Honk]

..und hier nochmal ein Rätsel :

Ratet mal welcher Motor das ist :

V10 TDI

Erster .