Zahnriemen beim 1.6 und 1.8 BJ. 1998

[domi-biker]

Hallo an alle, ich bin dabei mir einen VW Passat Variant BJ 98 zu kaufen.

- 1Fahrzeug ein 1.6 mit 101 PS (Benziner) ca. 51 TKM (Original) vom Opa gefahren. Scheckheftgepflegt. 1. Hand.

- 2 Fahrzeug ein 1.8 mit 125 PS(Benziner) ca. 43 TKM (Original) erste Hand , Scheckeftgepflegt, vom Rentner.

beide Fahrzeuge sind nun 10 Jahre als und ich denke der Zahnriemen müsste gemacht werden.
Nach Auskunft eines VW Händlers muss der Zahnriemen bei dem 1.8 erst bei 120000 KM gemacht werden unabhängig von dem alter (10 Jahre alt)

Das finde ich seltsam und wollte mal eure Meinung bzw Fachwissen einholen.

Gibt es sonst Probleme mit einem der beiden Motoren??

Der 1.6 soll 6700,-€ (Händler) und der 1.8 (Privat) soll ca. 6300 ,- € kosten.

könnt ihr die Fahrzeuge empfehlen?


Danke euch schon mal im voraus.

Gruß domi-biker

 

[zwei0]

Hallo ,

die Empfehlung seitens VW lautet 120.000 km oder nach 6 Jahren . In Anbetracht des Alters , auch wenn nur
wenige km gelaufen , wäre ein Wechsel zu empfehlen . Wenn man keine großen Ansprüche an Leistung hat
reichen beide völlig aus , wobei ich eher zu dem kleineren tendieren würde . Die Mehrleistung des 1,8er merkt
man fast garnicht , aber er verbraucht doch zum Teil deutlich mehr als der 1,6er . Generell sind beide
in meinen Augen nicht zu empfehlen , ist natürlich wie oben schon erwähnt Geschmackssache. Zu den Preisen
sei noch gesagt , beide zu teuer für das Alter , auch wenn wenig km und Scheckh. gepflegt .

Grüße zwei0

 

[peter123]

hallo,

also ich habe mir vor 4wochen einen 98er 1,6 mit 130.000 km gekauft. hatte auch noch den ersten zahnriemen. dieser und alle keilriemen sowie die wasserpumpe wurden sofort getauscht. meiner war zwar nicht scheckheftgepfegt, aber in einem sehr guten allegemein zustand, so das ich es auch nicht bereut habe etwas mehr auszugeben. ich hatte auch fahrzeuge mit ähnlicher laufleistung, sio 150-180000 die so zwischen 4 und 5000 € angeboten wurden. aber der zustand war teileweise schon bedrohlich. von gerissenem krümmer, abgerissenen hecklappendämpfer und versifften innenräumen war alles dabei.

der 1,6 ist zwar kein rennwagen und eignet sich weniger zur sportlichen fahrweise, aber zum mitschwimmen im verkehr und auch auf der auto bahn (schnitt 140) reicht es locker aus. ich bin zufrieden, habe nicht mehr erwartet.

die preise sollten aber um ca. 1000 euro niedriger liegen, bei deiden kannst du mit der bevorstehenden reparatur argumentieren.

letzendlich ist es aber deine entscheidung, was du ausgeben möchtest.

gruß
peter