Motorumbau 1,9tdi auf 3,0tdi

[passalat]

Hat jemand schonmal sowas gemacht? Hab schon in der Suche geschaut aber nichts gefunden.

Wie sieht das mit der Motoraufhängung aus? Kann man die von 2,5tdi nehmen? oder sogar die vom 1,9er?
Was ist mit der Kardanwelle?? Wenn der 3,0TDI aus nem A6 mit 6-Gang-Schaltgetriebe ist , passt die Originale?

Fragen über Fragen..... über Antworten würde ich mich freuen!

Grüßle

 

[passalat]

Mal wieder aus der Versenkung holen.
Das es mechanisch passt weiß ich jetzt , bloß wie sieht es Elektrisch aus?
Bekommt man den 3,0tdi im Passat zum laufen mit der umgestrickten Passatelektrik oder braucht man da das komplette Audiumfeld?

 

[Anonymous]

hehe geiles Thema da kannst dich nur mal an Robin oder an MTE wenden kann aber gern mal den Kollegen anrufen und mich da kundig tun den falls mein 2.5TDI mal den Arsch hoch machen sollte, hatte ich sowas auch schon im Hinterkopf

 

[passalat]

Coole Sache!
Wäre interessant wie es mit dem CAN aussieht. Sch.... neue Technik.
War früher doch alles so einfach , alter Motor raus ,Neuer rein , anschließen und läuft. *heul*
Mach Dich doch mal bitte schlau wenn Du die Möglichkeit dazu hast.
Sind bestimmt mehr Leute hier interessiert an dem Thema.

Wäre auch intersant wegen ner Grünen Plakette ;-)

Danke Schön!

 

[passalat]

Also was ich bis jetzt rausbekommen habe ,ist das die Version mit 211Ps anscheinend funktionieren soll.
Die Neuen mit 232 bzw 240Ps anscheinend nicht , da das Bordnetzsteuergerät das Motorsteuergerät mit 5Volt versorgen soll...???
Also sprich nur mit der kompletten Audiumgebung funktioniert! Schade...

 

[Herr Wehner]

Hab mir genau über das Thema auch schon gedanken gemacht weil der Umbau mich interresieren würde bin mit meinem KFZmeister zum schluss gekommen das man vieleicht zwei getrennte Systeme fahren muss wenn man die großen motoren will sprich Motorstg und kabelbaum getrennt von der innenraum technik .
Nichts desto trotz muss man wahrscheinlich einiges aus dem audi übernehmen .

 

[jaypee3BG]

ich könnte mir vorstellen das fast alle neben aggregate mit übernommen werden müssen.

 

[passalat]

ich könnte mir vorstellen das fast alle neben aggregate mit übernommen werden müssen.

Ja genau da liegt der Haken!
Im Prinzip müsste man von einem A4/A6 den kompletten Kabelbaum übernehmen und damit auch sämtliche Steuergeräte!
Das ist für´n Alltagsrenner echt too much!

 

[Anonymous]

ja dann hilft nur ein zum Tuner fahren und nach nem Umbau fragen aber ich denke mal das wird wohl nichts denn für die Kohle bekommst wahrscheinlich nen kompletten Audi

 

[passalat]

Zum Tuner fahren....tztztz , wenn dann mach ich das selber!
Ich hab ja schonmal sowas ähnliches in nem Polo gemacht , der jetzt mit der kompletten Elektrik vom Corrado rumfährt.
Aber da gabs halt solche Sachen wie CAN nicht!

 

[WEBI]

Zum Tuner fahren....tztztz , wenn dann mach ich das selber!
Ich hab ja schonmal sowas ähnliches in nem Polo gemacht , der jetzt mit der kompletten Elektrik vom Corrado rumfährt.
Aber da gabs halt solche Sachen wie CAN nicht!

Der Polo , auf dem Hänger in deinem Avatar Bild ?

 

[Robin]

Gehen alle umzubauen. Inkl - exkl/deaktiviertem DPF. Darf nur keine EDC17 sein. Rest geht. Leistung ohne DPF weit über 300PS.

 

[WEBI]

Gehen alle umzubauen. Inkl - exkl/deaktiviertem DPF. Darf nur keine EDC17 sein. Rest geht. Leistung ohne DPF weit über 300PS.

Na genau auf diese Antwort von DIR haben sie hier ja alle gewartet :lol:
Jetzt fällt doch vielen ein Stein vom Herzen :lol:

 

[Blackbeast]

Gehen alle umzubauen. Inkl - exkl/deaktiviertem DPF. Darf nur keine EDC17 sein. Rest geht. Leistung ohne DPF weit über 300PS.

Na genau auf diese Antwort von DIR haben sie hier ja alle gewartet :lol:
Jetzt fällt doch vielen ein Stein vom Herzen :lol:

du weißt doch, mußt ihn nur aus seinem Häuschen locken und etwas Geduld haben (und ihm Zeit geben sich seine Ölfinger zu waschen) dann kommt schon der passende Kommentar!

@passalat

ja früher war das ja auch killefik nen Corrado Motor in nen Polo und solche Sachen oder nen GSI 16V in einen Ascona A längs eingebaut mit Heckantrieb....jaja früher brauchte man nur schrauben und schweißen war ja noch simpel im Gegensatz zu heute mit Can und tausend Steuergeräten ,früher brauchte ich keinen Lappi um solche Umbauten zu machen heute könnt ich ohne VCDS ja gar nichts machen....so ändern sich die Zeiten!

 

[passalat]

Der Polo , auf dem Hänger in deinem Avatar Bild ?

Jupp genau der

@Robin : Ähm... EDC17? Sind das die 233 und 240Ps-Motoren?

 

[Robin]

Die 240'er ja. A5 zb. 233 gabe es imho mit beiden. Müsst ich noch mal schauen.

 

[WEBI]

Jetzt bekommt das ganze Thema hier solangsam bisl Schmackes :lol:

Ich sehe hier schon bald einige Leute nen Motorumbau planen

 

[passalat]

Liebäugeln tue ich damit schon lange .
Bloß frisst gerade mein Polo auch noch a bissele Kohle.
Aber wenn der fertig ist gehts ans Sparen von anständigen Motor für´n Passi!

 

[Robin]

Wir hatten diesen Umbau für den Winter geplant. Leider wurde der Passat vor nicht allzulanger Zeit gestohlen. Technik-Paket usw war alles schon gekauft.

 

[WEBI]

Wir hatten diesen Umbau für den Winter geplant. Leider wurde der Passat vor nicht allzulanger Zeit gestohlen. Technik-Paket usw war alles schon gekauft.

Robin , du machst das treiben hier ja immer verrückter :lol: , nun sag nur noch , das Technikpaket ist noch da und es wartet auf ein neues Auto