Motor nimmt nicht gleichmäßig Gas an (wenn kalt)

[LessIsMore]

Hi ihr!

so, ich sammel mal grad so meine fragen zu dem auto!

mir is nu schon öfters mal aufgefallen, dass das auto manchma beim beschleunigen (normale gemütliche beschleunigung) nicht gleichmäßig beschleunigt, sondern dann manchma hängt, wie als wenn er keine luft oder kein benzin kriegt
er ruckelt nicht oder so und ich bilde mir ein, sobald ich etwas gefahren bin, ist es besser!
es wäre mir auch nicht bewusst, dass das immer so ist!
ideen?

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[LessIsMore]

mein speicher versteht meine sprache nicht!
müsst ich erst zum auslesen fahren! :-(

bin derzeit finanziell nicht grad so vital, dass da für sowas viel geld da is!
naja, aber wat mut, dat mut

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[vogel]

Ja VW will Geld dafür!
Mag wohl von Händler zu Händler unterschiedlich sein, aber es gibt definitiv welche, die Geld wollen.

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Marco]

Justierung von Grundeinstellungen, Steuergeräte anpassen bzw. codieren.

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Marco]

Oder reden wir grad aneinander vorbei? :rofl:

Das könnte natürlich auch möglich sein.

Justieren von Grundeinstellungen oder eben ohne "justieren", also nur Grundeinstellung, da fällt mir spontan die Drosselklappe ein.
Mit "anpassen" meine ich, z.B. ZV - Einzeltüröffnung; Airbag deaktivieren; Komfortsystem: Auto-Lock/Unlock, IRÜ abschalten, Blinken/Hupen beim verschließen ... solche sachen eben.

 

[Robin]

Das geistige Eigentum ist nicht mit dem sachenrechtlichen Eigentum gleichzusetzen. Ähnlich wie beim Sacheigentum handelt es sich jedoch um ein so genanntes ausschließliches Recht, das es dem Inhaber ermöglicht, über die Nutzung des geschützten Guts zu entscheiden.

 

[Marco]

Gut das wir drüber gesprochen haben. :nana:
Ich wollte damit eben zum Ausdruck bringen das man das Programm eben nicht nur zum Fehlerspeicher auslesen nutzen kann.

 

[LessIsMore]

Hallo,
ich war eben bei VW!

da haben sie KOSTENLOS das Speicherlesegerät angeschlossen.
es zeigte "1 Fehler", und zwar das die 1. lambda-sonde fehlerhaft arbeitet und daten für ein zu schwaches gemisch (sauerstoff/benzin) an das steuergerät weitergibt.
daher das ruckeln, nun gehts aber weiter,
der werkstatt-heini machte den motor an und drückte das gaspedal durch, dabei knallte der auspuff usw. und zudem meint er, dass das auto immer hin und her wechselt, mal auf 3, mal auf 4 töpfen läuft!
ich meinte, ich bin vor 2 wochen noch 230 auf der autobahn, er wollts mir nicht glauben!
auf jeden fall, hab ich das auto dagelassen, damit die sich das ganze ma genauer anschauen.
ich hol es morgen ab, da schreib ich euch dann was los ist, falls ma einer das gleiche symptom haben sollte.
kann das mit den 3töpfen nur nicht glauben, da das auto normal beschleunigt und der benzinverbrauch auch normal ist.

 

[LessIsMore]

weiter gehts:

vorhin rief mich VW an, dass sie den fehler gefunden haben und es wohl am Luftmassenmesser lag.
Kosten für fehlersuche und behebung 260€.

kann mir mal bitte jemand erklären, wenn das fehlerdiagnosegerät gestern meinte es liegt an der lambdasone und mir dann die werkstattleute sagen, dass das auto wohl nur auf 3töpfen läuft, dass es dann der LMM ist?

grade wohl der LMM ein typisches VW problem ist, hätten die das doch gestern gleich merken können oder?
und wieso kam keine warnleuchte, wenn das system einen fehler feststellt?
soweit ich weiß, geht die motorwarnleuchte doch an, sobald was mit einem teil wie dem LMM nicht stimmt!

bräuchte bitte aufklärung,gehe nachher bei VW vorbei und will da dann mit wissen glänzen und den ihre fehlerdiagnose in frage stellen, falls meine vermutung richtig sein sollte.

MfG

 

[Anonymous]

Testedit

 

[LessIsMore]

hi,
danke scatha,
na dass war doch der gedankengang, nachdem ich gefragt hatte.
ich selbst konnte es mir nicht erklären, da aber du VW eindeutig besser kennst, mit seinen macken usw., glaub ich dir das natürlich und werd nachher bei VW meinen mecker-mund halten!
werd aber trotzdem fragen, ob die was am preis machen können.

MfG + großes DANKE

Marco


EDIT

WOOOOOOHOOOOOOO

ALTER SCHWEDE!!!

also, hab grad die reparatur bezahlt (auf 235€ runtergehandelt) und bin mega-happi!!!!!!!!

GRUND: jetzt weiß ich was der werkstatt-typ damit meinte, dass das auto so wie es war, wenig leistung hatte!

ich hab eben richtig angst bekommen, so SCHNELL war der wagen plötzlich!
echt unheimlich!!!!
also, fand den vorher schon schnell, aber jetzt?!
selbst der werkstatt-typ meinte, dass der fast wie nen S4 zieht.

wolln nich übertreiben, aber das war eben richtig geil, von der werkstatt hier her!

so lass ich mir die reparatur-kosten gefallen!

jetzt kommt noch das castrol formula vollsynt. Öl rein, dann dürfte der motor auch noch sparsamer werden. ;-)

 

[mv25]

selbst der werkstatt-typ meinte, dass der fast wie nen S4 zieht.

Was hast du für einen Motor?

 

[Anonymous]

Testedit

 

[Marco]

Was hast du für einen Motor?

fahre jetzt einen VW Passat B5 3B 1.8T + Chip...hab serienmäßig 150ps, dank chip fast 200!

 

[LessIsMore]

Wer nen gutes Gedächtnis hat, ist klar im Vorteil.

Nee, war doch nur fun!

So, nun mal zum anderen Thema,

seitdem die mein Auto "repariert" haben, knallt mein Auspuff noch lieber als vorher, also, wenn ich Gas gebe und dann wieder das Pedal loslasse, dann knallt es regelrecht hinten raus.

was is das?
hatte das vorher nur ganz selten, wenn ich im stand, das gas durchgetreten hatte. aber vorher hatte das auto auch weniger leistung, durch den defekten LMM.

also, macht ma schon nervös, wenn ich bei 30 das gas wegnehme und hinten kommt son dezenter knall raus, bei höheren drehzahlen, wirds lauter!

zudem hört sich der ganze auspuff sound nicht wirklich sauber an.

außerdem hat das auto immernoch gelegentliche aussetzer, also, wenn ich gleichmäßig hoch beschleunige, dann bleibt ihm immer mal kurz die luft weg, und er beschleunigt dann weiter! immer nur für den teil einer sekunde, aber das ruckelt für den moment schon ganz schön!