Wie Kratzer an B-Säulenverkleidung entfernen?

[thwerner1]

Hallo und guten Abend,

habe an den Lasteverkleidungen am B Holm (oben zwischen den Türen) leinere Kratzer. wie könnte ich diese losbekommen?
Danke
harry

EDIT von jg88: Titel angepaßt!

 

[Scholly]

Hallo und guten Abend,

habe an den Lasteverkleidungen am B Holm (oben zwischen den Türen) leinere Kratzer. wie könnte ich diese losbekommen?
Danke
harry

Hallo Harry, willkommen im Forum.

Innen oder aussen? Am besten Du stellst mal ein Foto ein, damit man nachvollziehen kann, um was es genau geht ;-).

 

[thwerner1]

Außen. die schrarze Plastik in festerhhöhe die "kratzer sind minimal von der Waschanlage.
mit dem Foto wird heut Abend wohl nichts mehr ;-) , aber vielleicht bekomme es am Wochende noch hin.

 

[falo]

Politur. Die Kratzer solltest du mit guter Autopolitur wieder raus bekommen. Ich mach die immer mit, da hab ich solche Probleme nicht :wink:

 

[Vietzi]

@thwerner1,
sag mal, liest du dir das was du schreibst auch noch mal durch, bevor du es sendest?? ....Junge Junge! Schon allein der Threadtitel spricht Bände. Bin sicherlich auch nicht fehlerfrei, aber ein bisschen mehr Mühe kann man sich schon geben.

 

[-Ahoj-ET-]

Kratzer auf Kunststoff.

Mal den Zigarettenanzünder vorglühen und vorsichtig mit dem glühenden Teil den Kratzer erwärmen. Klappt auch an den unlackierten Teilen der Stoßstangen.

So hab ich auch schon mal ein Armaturenbrett wieder hinbekommen das mein ehm. Azubi vergnaddelt hatte weil er meinte ein Cockpit mit zwei Schraubendrehern raushebeln zu müssen.

Ein Foto von dem Kratzer wäre natürlich hilfreich.

 

[Scholly]

Kratzer auf Kunststoff.

Mal den Zigarettenanzünder vorglühen und vorsichtig mit dem glühenden Teil den Kratzer erwärmen. Klappt auch an den unlackierten Teilen der Stoßstangen.

Mag sein, das das an Stoßstangen funktioniert - dazu kann ich nichts sagen, weil nicht ausprobiert - allerdings rate ich von solchen Experimenten an den schwarzen Türverkleidungsteilen ab der B-Säule ab. Diese sind kunststoffbeschichtet und die Oberfläche ist lackartig zu betrachen. Wenn da Hitze zugeführt wird, kommt es zum gräuseln der Oberfläche und das Teil ist für die Tonne.

Wenn die Kratz so störend sind, dann versuche sie, wie schon angesprochen zu polieren, oder tausch die Teile. Je 3 Schrauben lösen (sieht man, wenn man den Gummi zur Scheibe hin, wenn diese runtergefahren ist, ein wenig löst) - Teil wechseln - eine Angelegenheit von 10 Minuten und mit einem kleinen Kreuzschraubendreher zu bewerkstelligen. Es muss dazu nichts weiter zerlegt oder weggeschraubt werden. Kostenpunkt ca. 22,00 Euro incl. Steuer pro Teil beim VW Teiledienstler.

 

[Waldschrat81]

Falls die Kratzer zu tief sind und du sie auswechseln willst, hier findest du die Teilenummern.

 

[thwerner1]

Danke für die Hilfe. Werd es dann mit polieren versuchen.

 

[Vietzi]

Na siehste, geht doch. Muß man immer erst meckern... :wink: