Probleme mit Zweimassenschwungrad!!!

[Kev1110_2]

Hallo!
Hab mal einige Fragen an euch.Wie Ihr seht hab ich probleme mit meinen Pasi 1,9 PD ; Bj:2001.Wenn ich längere Zeit fahre bzw. der Motor ist auf Betriebstemperatur fängt die Kupplung wie verrückt an zu ruckeln/rupfen.Das problem ist wohl bekannt und liegen soll es am fehlerhaften Zweimassenschwungrad.Aber warum tritt der Fehler nur auf wenn der Motor warm ist und würde es vielleicht sinn machen nur das Zweimassenschwungrad zu wechseln und nicht die Kupplung da die ja noch gut ist???Wer hat damit noch Erfahrung gemacht?????

 

[Robin]

2001 gab es aber einige 1,9PD. Welchen hast Du denn genau

 

[Kev1110_2]

Hab nochmal nachgeschaut und daß genaue Baujahr ist 09.08.2000.Ich hab den 1,9er mit 96KW.

 

[Robin]

Das Problem ist bekannt, es gibt ne Aktion dafür. Wenn das 2MSR ruppelt/rupft ist die Kupplungsscheibe zu 90% mit Schrott.

 

[Kev1110_2]

Wie meinst Du das es ne Aktion gibt?War schonmal bei VW aber die sagten:das müssen Sie alles auf ihre Kappe nehmen (ca. nen 1000er mit Kupplung) und Kulanz gibt es auch nicht weil ich aus der Garantie bin.Man muß doch irgendwas machen könnenn???Gruß...

 

[Robin]

Lese hier im Forum in den Rückrufaktionen. Es gibt eine Aktion zum 2MSR!

 

[Sky-77]

Hallo Kev1110_2
ich habe gerade deinen Beitrag gelesen. Ich habe ein ähnliches Problem mit meinem Auto, war aber heute bei VW und die sagten es wäre vom Antrieb und somit die Antriebswelle. Glaub ich aber nicht weil die vor nem Monat neu gemacht wurden. Mein Auto ruckelt sobald man beschleunien will als ob ein achter in nem Fahrradreifen wäre und der Schaltknauf wackelt ganz doll. Tret ich aber die Kupplung läuft er ruhig. Hab nen 2001er 2,5 TDI vielleicht könnt ihr mir da mal helfen bin mittlerweile ratlos...
Gruß Steffi

 

[Robin]

Die Kupplung im 96/130 und im 2,5 V6 TDI ist die selbe. Wird da zb die Kupplung gewechselt kann es ohne Spezialwerkzeugt innerhalb kürzester Zeit zu erneutem Ruppeln und Schäden kommen...

 

[Kev1110_2]

Sorry aber über eine Aktion finde ich leider nix bestimmtes nur das das Problem wohl sehr gut bekannt ist.Aber eine passende Lösung außer komplettes Zweimassenschwungrad und Kupplung neu find ich hier nicht.Sag mir doch bitte wie Du das meinst mit der Aktion???Gruß

 

[Yupower]

die aktion wurde mich auch interesiern
ich habe genau das gleiche problem-es wurde noch schlimmer seit ich die kupplung gewechselt habe
genau das gleiche-wenn der motor kalt ist ist alles ok

 

[Highliner3BG]

hallo,
ja mich würde die aktion auch interessieren.
ich hab auch ein 96kw diesel Bj. 07/2003 und bei mir tritt das Problem aber im kalten zustand auf und nur beim anfahren im 1. gang. Dann zittert der wagen ganz komisch, obwohl man ganz normal anfährt.