Passat geht im Leerlauf aus!!!

[Damian]

Hi Leute,

habe ein Problem!

Ich fahre einen Passat 3B, Baujahr 01/00, 1,8l 20V ca. 90000 km gelaufen!

Wenn das Auto kalt ist, habe ich garkeine Probleme damit!

Aber wenn er warm wird, und ich z.B. an eine Kreuzung komme, an der ich anhalten muss, dann dann Sthe ich ja auf Kupplung da!
Dann hält er sich aber nur bei ca 400 Umdrehungen, und läuft seht unruhig. Oft geht er auch komplett aus!

Ich war schon in der Werkstatt, da ich ncoh Gebrauchwagengarantie habe! die haben die Lamdasonde, Drosselklappe und Termeraturfühler getauscht!

Leider ist dieses Problem immer ncoh da!

Habt ihr eine Idee was das sein kann???

 

[Sam-06]

Hi ich hatte das selbe problem mit meinem 1.6 l Motor.
Ich habe den Zündkerzenverteiler und die zündkerzenkabel ausgetauscht geht alles wieder.

Hoffe ich konnte helfen

 

[Damian]

Danke,
werde das als nächstes mal Überprüfen!

Ein bekannter meine auch zu mir, es könnte der Luftmaßenmesser sein!

Was haltet ihr davon?

 

[KorK]

Naja, es kann vieles sein. Ich vermute aber mal, dass es ein Problem mit der Einspritzung bzw. mit dem "Warmlauf" zu tun hat. Wenn der Motor ja warm wird, schaltet er die Luftzufuhr (und auch ein paar andere Dinge) um, und läuft ja eigentlich erst dann im "Normal-Modus" also nicht mehr im Kaltlauf.

Es kann jetzt also sein, dass irgenwo ein Sensor (wie z.B. der LMM) gerade da was falschs misst und dadruch der Motor ausgeht...

Wenn das aber nur beim Standgas auftritt, und der Wagen aber sonst normal durchzieht vermute ich eher mal ein Problem mit dem Leerlaufverhalten.

 

[Damian]

Danke schon mal!

Mir ist die Tage auch aufgefallen, dass wenn ich auf der Autobahn bin, im 5ten Gang vollgas, so bei ca 4000 umdrehungen, merkt man, das garnichts mehr kommt.
Wenn ich dan ein paar mal vom gas gehe, dann wieder neu drauf, erst dann kommt wieder was...

Kann das auch damit zu tun haben???

 

[KorK]

Ja bestimmt sogar. Irgendwo kommt halt zu wenig Luft oder Sprit dass er eben schlechter zieht und im Leerlauf ist es dann sogar so wenig, dass er ausgeht. Ich würde da einfach mal den Fehlerspeicher auslesen und schauen was da drinn steht. Das hilft oft gleich viel weiter.

 

[SieMone]

Also bevor ich das jetzt gelesen habe, kam mir auch die Idee, das du mal den LMM überprüfen lassen solltest.
Lass mal die Werte auslesen, ob die i.O. sind.

Ich habe bevor ich das Auto weg gestellt habe auch immer wieder gedacht, das Auto ist langsam geworden, Endgeschwindigkeit wird nicht mehr erreicht,
Spritverbrauch ist hoch (das weiß ich nicht sicher) ab und zu Startschwierigkeiten und ebenfalls geht mir das Auto wärend der Warmlaufphase wenn ich Pech hab, beim durchtreten der Kupplung aus.
Der Motor wurde komplett durchgesehn, auf den Kopf gestellt, es st alles i.O. Fehlerspeicher leer (bis auf das übliche..Gemischaubereitung, sporadischer Fehler... Leerlauf zu mager, Unter Last zu fett) Verdacht: LMM! Der wird jetzt erstma getauscht. Hab noch den allerersten drin.