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Murdock
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Hallo,
habe meinen Passat jetzt über 2 Wochen. Vorher hatte ich keine MFA, sondern nur ne Tanknadel.
Das ist vielleicht eine schreckliche Erfindung - ich stelle die immer auf Anzeige des Durchschnittsverbrauchs der aktuellen Fahrt ein und dann kucke ich alle Nase, wie der Verbrauch ist. Kann mich gar net mehr losreißen. Kann mich aber auch nicht dazu durchringen, das wegzuschalten, da es zu interessant ist, zuzusehen, wie der Verbrauch auf neue Tiefenrekorde fällt und wie welche Fahrweise den Verbrauch beeinflußt. Jetzt finger ich sogar schon an der Klima rum und schalte sie ab.
Ist das krank? Früher habe ich Autos mit 10-12 l/100 km gefahren, da kam das Ergebnis immer erst beim Tanken und war mir irgendwie wurst. Jetzt kriegt man das Resultat von schlechter Fahrweise sofort vor Augen geführt - vor allem beim V6 TDI mit Tiptronic, wobei ich den für meine Verhältnisse als ungeheuer sparsam empfindet.
Auf was laßt Ihr so Eure MFA im Dauerbetrieb stehen und was stellt Ihr so mit dem Teil an?
Grüße,
Heiko
habe meinen Passat jetzt über 2 Wochen. Vorher hatte ich keine MFA, sondern nur ne Tanknadel.
Das ist vielleicht eine schreckliche Erfindung - ich stelle die immer auf Anzeige des Durchschnittsverbrauchs der aktuellen Fahrt ein und dann kucke ich alle Nase, wie der Verbrauch ist. Kann mich gar net mehr losreißen. Kann mich aber auch nicht dazu durchringen, das wegzuschalten, da es zu interessant ist, zuzusehen, wie der Verbrauch auf neue Tiefenrekorde fällt und wie welche Fahrweise den Verbrauch beeinflußt. Jetzt finger ich sogar schon an der Klima rum und schalte sie ab.
Ist das krank? Früher habe ich Autos mit 10-12 l/100 km gefahren, da kam das Ergebnis immer erst beim Tanken und war mir irgendwie wurst. Jetzt kriegt man das Resultat von schlechter Fahrweise sofort vor Augen geführt - vor allem beim V6 TDI mit Tiptronic, wobei ich den für meine Verhältnisse als ungeheuer sparsam empfindet.
Auf was laßt Ihr so Eure MFA im Dauerbetrieb stehen und was stellt Ihr so mit dem Teil an?
Grüße,
Heiko