1xAllrad-immerAllrad
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Leider heist 8 Lautsprecher bei VW in der Regel 4 Hoch- und 4 Mittel-/Tieftöner...
Kaufberatung(en) 3C/CC - Fragen dazu ...
Diskutiere Kaufberatung(en) 3C/CC - Fragen dazu ... im Passat B6 (Typ 3C / CC) Forum im Bereich Technik; Leider heist 8 Lautsprecher bei VW in der Regel 4 Hoch- und 4 Mittel-/Tieftöner...
- Kaufberatung(en) 3C/CC - Fragen dazu ...
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unfall laudenbach heute .
P
PassatBremen
1xAllrad-immerAllrad schrieb:
Wobei die besser klingen als manche "Vorne-und-Hinten"-Serienlautsprecher anderer Hersteller...
J
Jahnosch
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noidem123 schrieb:
wenn du mal preise vergleichen willst, dann würd ich erstmal hier schauen: http://preise.autoscout24.de/preise ...dort schau ich immer erstmal nach...hau einfach die daten aus dem angebot mal rein, und dann hast du in etwa n richtwert, ob die angaben des verkäufers richtig sind, ist natürlich ne andere sache, aba da kann wohl keiner helfen
... hast du denn inzwischen was passendes gefunden?
N
noidem123
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Moin nein habe leider noch nichts gefunden!
Ich denke ich muss ein paar Kompromisse machen!
Blöde frage würdet ihr ein Auto ohne elektrische Fensterheber hinten kaufen?
Der hat fast alles was ich will aber was mich sauer aufstoßt hinten nur zum Kurbeln dafür von Ende 2008.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... 1_c02_4202
Das ist er... müsste dann aber gleich noch eine AHK Nachrüsten die brauche ich aufjedenfall genau wie das RNS 510 das will ich auch haben. Der hat auch das Multi. Lenkrad das will ich ja auch aber hinten eben Kurbeln.... was meint ihr?
Ich denke ich muss ein paar Kompromisse machen!
Blöde frage würdet ihr ein Auto ohne elektrische Fensterheber hinten kaufen?
Der hat fast alles was ich will aber was mich sauer aufstoßt hinten nur zum Kurbeln dafür von Ende 2008.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... 1_c02_4202
Das ist er... müsste dann aber gleich noch eine AHK Nachrüsten die brauche ich aufjedenfall genau wie das RNS 510 das will ich auch haben. Der hat auch das Multi. Lenkrad das will ich ja auch aber hinten eben Kurbeln.... was meint ihr?
ICeY
Ein 4 Jahre alter 1.9er mit 100.000km, ohne Aussattung für 12.500€? :flop:
meise
Wenn der Rest stimmt, sofort.noidem123 schrieb:
Wozu braucht man hinten EFH? Also, außer dass man sie halt hat...
(Mein Audi hat übrigens auch Kurbeln hinten, dafür Standheizung und Sportfahrwerk - ist mir eindeutig lieber so
)
P
PassatBremen
Kann ich hier auch eine Anti-Kaufberatung geben?
Ich habe mir einen 3C (s. anderer Thread) gekauft - dieser war komplett mängelbeladen. U.a. (wie sich zeigte) stand mal zentimeterhoch das Wasser in der Kiste, weswegen der ganze Fahrzeugboden und sogar die Lenksäule von innen korrodiert sind. Instandsetzungskosten: nicht bezifferbar, ohne das Interieur komplett zu demontieren. Erst dann würde sich zeigen, ob ggf. die komplette Karosse von innen 'entgammelt', neu verzinkt und lackiert werden muss.
Ich bin vom Kauf zurückgetreten und habe mein Geld wiederbekommen (und weiß jetzt einen freien Händler in Oldenburg/Oldbg., den ich garantiert für immer meiden werde!!!).
Nun muss ich aber sehen: der Halunke hat das Fahrzeug 1:1 wieder in seinem Gebrauchtfahrzeugmarkt stehen! :wut: Es wird also ein neuer Dummer gesucht, der das Wrack kauft. Pikant: der Händler schreibt die Fahrgestellnummern in die Anzeigen, so dass die Identifizierbarkeit ziemlich einfach ist. Es ist das Fahrzeug, was ich zurückgegeben habe, weil es schlimmstenfalls noch Schrottwert hat - und jemand anders soll nun dafür knapp 10.000€ ausgeben! :wut:
Ich habe mir einen 3C (s. anderer Thread) gekauft - dieser war komplett mängelbeladen. U.a. (wie sich zeigte) stand mal zentimeterhoch das Wasser in der Kiste, weswegen der ganze Fahrzeugboden und sogar die Lenksäule von innen korrodiert sind. Instandsetzungskosten: nicht bezifferbar, ohne das Interieur komplett zu demontieren. Erst dann würde sich zeigen, ob ggf. die komplette Karosse von innen 'entgammelt', neu verzinkt und lackiert werden muss.
Ich bin vom Kauf zurückgetreten und habe mein Geld wiederbekommen (und weiß jetzt einen freien Händler in Oldenburg/Oldbg., den ich garantiert für immer meiden werde!!!).
Nun muss ich aber sehen: der Halunke hat das Fahrzeug 1:1 wieder in seinem Gebrauchtfahrzeugmarkt stehen! :wut: Es wird also ein neuer Dummer gesucht, der das Wrack kauft. Pikant: der Händler schreibt die Fahrgestellnummern in die Anzeigen, so dass die Identifizierbarkeit ziemlich einfach ist. Es ist das Fahrzeug, was ich zurückgegeben habe, weil es schlimmstenfalls noch Schrottwert hat - und jemand anders soll nun dafür knapp 10.000€ ausgeben! :wut:
P
Proteus
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Hallo zusammen
Ich bin auf der Suche nach einem 3C
Da ich recht genau weiß was ich will ist die suche nicht gerade einfach.
Gesucht wird ein Variant mit 170 PS Diesel PD oder CR
Die Ausstattung soll schon gut sein.
DSG
Standheizung
Xenon
Leder mit Alcantara (alternativ braun Schwarz der Individual Ausführung)
Navi mit Aux In (RNS 510 wäre schön, kann aber nachgerüstet werden)
Leichtmetallfelgen
FSE Premium
MFL
eFH
Sitzheizung
PDC
EZ ab 2007
unter 150.000 km
gerne in schwarz oder mocca
schön wäre noch :top:
Sonnenschutz hinten
AHK (kann aber auch nachgerüstet werden)
Gepäckraummanagment
Rückfahrkamera
ACC
Parklenksystem
Kessy
Ich hab schon viel gesucht. Die Preise liegen mit der Ausstattung bei 14.000 €. Meistens ist es dann auch die Individual Ausstattung
Was haltet ihr davon?
Ich bin auf der Suche nach einem 3C
Da ich recht genau weiß was ich will ist die suche nicht gerade einfach.
Gesucht wird ein Variant mit 170 PS Diesel PD oder CR
Die Ausstattung soll schon gut sein.
DSG
Standheizung
Xenon
Leder mit Alcantara (alternativ braun Schwarz der Individual Ausführung)
Navi mit Aux In (RNS 510 wäre schön, kann aber nachgerüstet werden)
Leichtmetallfelgen
FSE Premium
MFL
eFH
Sitzheizung
PDC
EZ ab 2007
unter 150.000 km
gerne in schwarz oder mocca
schön wäre noch :top:
Sonnenschutz hinten
AHK (kann aber auch nachgerüstet werden)
Gepäckraummanagment
Rückfahrkamera
ACC
Parklenksystem
Kessy
Ich hab schon viel gesucht. Die Preise liegen mit der Ausstattung bei 14.000 €. Meistens ist es dann auch die Individual Ausstattung
Was haltet ihr davon?
R
repute
Hi,
Habe vor mir ein Passat CC zukaufen,bin auf dieses Angebot gestoßen, leider bin noch etwas unsicher ob der Preis/Leistung fair ist
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... rigin=PARK
Was mir sorgen ist der 1.8 TSI ein haltbarer Motor? oder sind die auch mit übermäßigen Öl und Steuerketten Problem? jährliche Fahrleistung ca. 8-10.000 km wollte dieses Fahrzeug ca. 4 Jahre fahren
Wäre echt klasse wenn Ihr mit weiter helfen würdet ^^
Habe vor mir ein Passat CC zukaufen,bin auf dieses Angebot gestoßen, leider bin noch etwas unsicher ob der Preis/Leistung fair ist
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw ... rigin=PARK
Was mir sorgen ist der 1.8 TSI ein haltbarer Motor? oder sind die auch mit übermäßigen Öl und Steuerketten Problem? jährliche Fahrleistung ca. 8-10.000 km wollte dieses Fahrzeug ca. 4 Jahre fahren
Wäre echt klasse wenn Ihr mit weiter helfen würdet ^^
CaZper
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bei mobile findet man die schonmal bis 200.000km,
haust du auf die 125.000 nochmal 40 drauf und vertickst ihn wieder
Und schick ist die Karre !!!!!!!!!!!!
haust du auf die 125.000 nochmal 40 drauf und vertickst ihn wieder
Und schick ist die Karre !!!!!!!!!!!!
E
elbadepadua
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Hallo zusammen, ich bin neu hier im forum.
Ich habe ein Angebot für folgendes Fahrzeug:
silberne Limousine
EZ 06/2005
141.500 km
Diesel
103 kW (140 PS)
Schaltgetriebe
Sondermodell Highline
2.0 TDI - 6 Gang
Außenspiegel elektrisch verstellbar/beheizbar,
6 fach CD-Wechsler,
PDC Einparkhilfe vorn + hinten,
Fensterheber elektrisch
Glas im Fond dunkel eingefärbt
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Klimaautomatik,
Leder / Alcantara
Sportsitze
Lederlenkrad,
Leichtmetallfelgen 17 Zoll
Lendenwirbelstütze
Metallic-Lackierung
Multifunktionsanzeige,
Navigationssystem groß mit Farbbildschirm
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Sitze vorn höhenverstellbar,
Sitze elektrisch
Sitzheizung vorn
Telefonvorbereitung
Tempomat
Anhängerkupplung abnehmbar
2.Hand
komplett Scheckheftgepflegt bei VW Vertragshändler
Zahnriemen bei 120.000 km gewechselt
TÜV/AU bei Verkauf neu
8800€
Nun frage ich mich, ob das Angebot dem Fahrzeug angemessen ist.
Bin für euere Hilfe dankbar
Ich habe ein Angebot für folgendes Fahrzeug:
silberne Limousine
EZ 06/2005
141.500 km
Diesel
103 kW (140 PS)
Schaltgetriebe
Sondermodell Highline
2.0 TDI - 6 Gang
Außenspiegel elektrisch verstellbar/beheizbar,
6 fach CD-Wechsler,
PDC Einparkhilfe vorn + hinten,
Fensterheber elektrisch
Glas im Fond dunkel eingefärbt
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Klimaautomatik,
Leder / Alcantara
Sportsitze
Lederlenkrad,
Leichtmetallfelgen 17 Zoll
Lendenwirbelstütze
Metallic-Lackierung
Multifunktionsanzeige,
Navigationssystem groß mit Farbbildschirm
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Sitze vorn höhenverstellbar,
Sitze elektrisch
Sitzheizung vorn
Telefonvorbereitung
Tempomat
Anhängerkupplung abnehmbar
2.Hand
komplett Scheckheftgepflegt bei VW Vertragshändler
Zahnriemen bei 120.000 km gewechselt
TÜV/AU bei Verkauf neu
8800€
Nun frage ich mich, ob das Angebot dem Fahrzeug angemessen ist.
Bin für euere Hilfe dankbar
M
MicGer90
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Passat B6, Bj 2007, 270.000 km, kaufen oder nicht??
Hallo zusammen,
ich habe die Chance günstig einen Passat B6, Baujahr 2007, 140Ps, Diesel zu kaufen.
Er war als Firmenwagen unterwegs, und da nur Langstrecke.
Günstig, weil er jetzt schon 270tsd km auf dem Tacho hat, und ich ihn erst im Winter bekommen soll. Meine Frage lohnt es sich so ein Auto anzuschaffen?
Laut vorbesitzer sind alle Inspektionen bei VW gemacht worden und das Auto sei voll in schuss, außerdem will er ihn noch tüffen bevor ich ihn bekommen soll.
Ich hab da viele Horrorgeschichten gehört/gelesen, wegen Kupplung, Partikelfilter und Pumpe Düse-Technik. Ist da was dran? Worauf sollte man noch achten? Denn ich komme so langsam mit meinem Entschluss das Auto zu kaufen ins wanken.
Ich danke schon mal.
edit by falo: Themen zusammengeführt. Anderen Thread gelöscht.
Hallo zusammen,
ich habe die Chance günstig einen Passat B6, Baujahr 2007, 140Ps, Diesel zu kaufen.
Er war als Firmenwagen unterwegs, und da nur Langstrecke.
Günstig, weil er jetzt schon 270tsd km auf dem Tacho hat, und ich ihn erst im Winter bekommen soll. Meine Frage lohnt es sich so ein Auto anzuschaffen?
Laut vorbesitzer sind alle Inspektionen bei VW gemacht worden und das Auto sei voll in schuss, außerdem will er ihn noch tüffen bevor ich ihn bekommen soll.
Ich hab da viele Horrorgeschichten gehört/gelesen, wegen Kupplung, Partikelfilter und Pumpe Düse-Technik. Ist da was dran? Worauf sollte man noch achten? Denn ich komme so langsam mit meinem Entschluss das Auto zu kaufen ins wanken.
Ich danke schon mal.
edit by falo: Themen zusammengeführt. Anderen Thread gelöscht.
E
ExPoloGTI
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KInderkrankheiten Passat 3c BJ 2006
Ich will mir ein passat 3c 2.0l T kaufen bj 2006
viel km hatte der wagen nicht gesehen .
nun hab ich bedenken zwecks des alters und weils ja auch einer der ersten war bj 06 ?
gibts da irgendwelche Kinderkrankheiten ... sollt eich vllt ein neueres bj nehmen ?
Ich will mir ein passat 3c 2.0l T kaufen bj 2006
viel km hatte der wagen nicht gesehen .
nun hab ich bedenken zwecks des alters und weils ja auch einer der ersten war bj 06 ?
gibts da irgendwelche Kinderkrankheiten ... sollt eich vllt ein neueres bj nehmen ?
F
falo
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Thema lesen :!:
--Themen zusammengeführt--
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Dexter
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Hallo,
auch ich bin neu hier und brauche Hilfe vor dem Kauf.
Es soll ein 3C Kombi Diesel werden und ich habe 3 im Internet gefunden, die sehr gut ausgestattet sind (u.a. DSG, Xenon, usw.) und einen, der etwas weniger gut ausgestattet ist.
1.) BJ 07/07 198tkm gelaufen, 140PS, DSG, Xenon, gr. Navi, usw.
2.) BJ 06/07 191tkm, 140PS, DSG, Xenon, kl. Navi, orth. Sitze
3.) BJ 12/05 199tkm, 170PS, DSG, Xenon, gr. Navi, Holz um den Tacho
4.) BJ 06/08 199tkm, 140PS, gr. Navi (Touch), MJ 2009, Dynaudio, PDC (der schreibt OPS ?)
Habe nun gelesen, dass die ab 02/08 Common-Rail statt Pumpe-Düse haben und dass das leiser, weniger Verbauch usw. sein soll.
Zu welchem würdet ihr mir raten? Ist das Dynaudio wie das Bose bei Audi?
DSG und Xenon würden mich schon reizen, allerdings denke ich, dass die Technik bei MJ2009 vielleicht besser (neuer, moderner) ist, z.B. Touch-Navi.
Hoffe auf Hilfe,
vielen Dank vorab.
MfG Dexter
auch ich bin neu hier und brauche Hilfe vor dem Kauf.
Es soll ein 3C Kombi Diesel werden und ich habe 3 im Internet gefunden, die sehr gut ausgestattet sind (u.a. DSG, Xenon, usw.) und einen, der etwas weniger gut ausgestattet ist.
1.) BJ 07/07 198tkm gelaufen, 140PS, DSG, Xenon, gr. Navi, usw.
2.) BJ 06/07 191tkm, 140PS, DSG, Xenon, kl. Navi, orth. Sitze
3.) BJ 12/05 199tkm, 170PS, DSG, Xenon, gr. Navi, Holz um den Tacho
4.) BJ 06/08 199tkm, 140PS, gr. Navi (Touch), MJ 2009, Dynaudio, PDC (der schreibt OPS ?)
Habe nun gelesen, dass die ab 02/08 Common-Rail statt Pumpe-Düse haben und dass das leiser, weniger Verbauch usw. sein soll.
Zu welchem würdet ihr mir raten? Ist das Dynaudio wie das Bose bei Audi?
DSG und Xenon würden mich schon reizen, allerdings denke ich, dass die Technik bei MJ2009 vielleicht besser (neuer, moderner) ist, z.B. Touch-Navi.
Hoffe auf Hilfe,
vielen Dank vorab.
MfG Dexter
F
falo
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Was sagen denn die Preise??
D
Dexter
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Achja, das wichtigste vergessen:
1.) 8.600,-
2.) 8.500,-
3.) 7.999,-
4.) 8.999,-
Der 4. ist ein Importwagen aus Holland habe ich erfahren und wohl auch mit einigen optischen Mängeln.
1.) 8.600,-
2.) 8.500,-
3.) 7.999,-
4.) 8.999,-
Der 4. ist ein Importwagen aus Holland habe ich erfahren und wohl auch mit einigen optischen Mängeln.
F
falo
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Wenn du darüber hinweg sehen kannst, dann nimm den.Dexter schrieb:
havannahighline
also Xenon würd ich nie wieder abgeben und CR ist auch top , aber erstmal ungewohnt . hatte vorher 5 jahre lang nen Golf 4 Pumpe Düse gefahren und dann die Probefahrt in meinem CR , dachte ich sitz in nem 1.6er Benziner , also sehr ruhiger Motor .
mir persönlich hätten die alle zu viel gelaufen aber ist ja leider auch immer ne sache des geldes .
mir persönlich hätten die alle zu viel gelaufen aber ist ja leider auch immer ne sache des geldes .
ICeY
Also wenn du die Autos nur 20.000km fahren willst, nimm den CR. Ansonsten würde ich es lassen.
Thema:
