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HolgerRucker
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Nach Action 34F6 ( Umölung und Softwareupdate ) vom DSG, ruckelt FZG im 2Gang. Danach wurde Doppelkupplung getauscht Kosten ca. 1000 Euro. Danach schaltete das DSG wie es wollte kein normales fahren mehr möglich. Beim nächsten Werkstattaufenthalt wurde die Doppelkupplung noch 2mal getauscht und danach war die Multitronic defekt kosten von ca. 1800 Euro die ich alleine tragen muß. Aussage von VW Producktbetreuung: die wär jetzt wohl eh kaputtgegangen. Hat jemand dazu Erfahrung?