Komisches Geräusch!!! Was kann das sein?

[sniper]

Mir ist bei meinem Passi ein Geräusch aufgefallen das ich so nicht richtig zuordnen kann.
Vielleicht ist es ja auch normal und ihr habt das auch.

Also wenn ich bei mir rückwärts aus der Einfahrt (geht etwas über einen Huckel) fahre und dabei das Lenkrad einschlage, höre ich so ein Kratzen. Aber nur kurz. Kommt von der Forderachse. (evtl Bremse oder ABS oder so???)
Das selbe habe ich auch wenn ich mal runterbremsend über unsern bescheuerten Bahnübergang fahre. Aber da nur manchmal.

Nicht das mich das Geräusch sonderlich stört aber es nervt wenn man nicht weiß wo es her kommt.

Wär schön wenn ihr mir mal wieder weiter helfen könntet.

 

[SebiW]

Hast du schon einmal die Bremsscheiben und Backen nachgesehen?!

Sonst mal Achsmanschetten gucken! Das war es bei mir...

 

[sniper]

Nein da ist alles i. O.! Bremsen und Manschetten sind tadellos. Aber beim Freundlichen brauch ich nicht wirklich Fragen. Da hab ich keine guten Erfahrungen gemacht. Zumindest bei dem in meiner Nähe. Die haben noch weniger Ahnung als ich. :wink:

Naja ich muß es wohl noch weiter beobachten.

Aber danke für den Tip.

 

[Anonymous]

Hallo sniper!

Habe einen Passat 3B.
Hatte auch so ein "Knarzen" an einer Seite der Vorderachse.
Hatte sich in etwa so angehört, als ob das entspr. Rad im Radkasten schleifen würde
-bei mir war es ein-- ----defekter Traglenker----- (bzw. Gummibalg am Traglenker)

Typische Anzeichen sind:
-Knarzen bei langsamer Geschwindigkeit
-Knarzen bei starkem/ stärkerem Lenkeinschlag
-Knarzen bei Eintauchen des Wagens (Bodenunebenheiten wie
Farbahnschweller, Bahnübergänge usw.
(oftmals tritt das mit dem hörbaren Knarzen nahezu "mit einmal auf")
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:!:
Es gibt da eine entspr. VAG-Rückrufaktion "Defekte Traglenker",
die im letzten Jahr angelaufen ist
http://www.auto-motor-sport.de/d/59014
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War im letzten Jahr zu Anfang der R-Aktion auch sofort zur Überprüfung- da war aber noch alles in Ordnung
Jetzt Anfang März war dann o.g. Schaden.
War dann sofort (-kann- u.U. echt gefährlich werden, wenn z.B. auf einmal in voller Fahrt das Rad abklappt...- anderen schon passiert!) beim "Freundlichen" in der Werstatt und habe den Schaden beheben lassen
-beide Traglenker wurden getauscht ( -->hätte über 450 Taler gekostet (allein
knapp 300,- für Material)
lief natürlich auf 100% Kulanz (VAG-Rückrufaktion s.o.) :handshake:

Hoffe, konnte dir diesbezüglich weiterhelfen!

P.S.
-mein Wagen ist "scheckheftgepflegt", die 100% Kulanz soll aber
unabhängig vom entspr. Serviceheft oder der Laufleistung sein- lasse dir vom
"Freundlichen" also nichts anderes erzählen- ansonsten fahre einfach zu eine
anderem VAG-Partner usw.! :nana: (dass so eine Aktion nicht über z.B. A.T.U
laufen kann, sollte klar sein)

 

[Nova]

kann mich nur Schwatter_Passi anschließen. Habe das gleiche Problem mit meinem Alu-Querlenker gehabt. Bekanntes Problem, kenne jemanden der hat schon 3 mal gewechselt.

 

[Anonymous]

@Nova

Jep, ist ein bekanntes Passi 3B-Problem...

Habe schon von meheren aus einem anderem Forum gehört, dass Kosten (
-Schadenbehebung durch "VAG-Freundlichen" bei Unkenntnis (der zeitgleich
existierenden Rückrufaktion "Defekte-Traglenker"
/tlw. auch bei
-Selbstreparatur nach entspr. Materialbestellung durch VAG-Partner!)
auch rückwirkend bis Rückrufaktionsbeginn, Kosten ganz oder zumindest zu
einem großen Teil erstattet wurden. :handshake:

Naja, bisher mit meinem Freundlichen nur beste Erfahrungen gemacht; habe aber von anderen (auch andern Automarken) auch schon des öfteren gehört, dass bei freundlicher "Unkenntnis" (Ist einem Autokonzern verständlicherweise ja auch "unangehm") oft auch mal vermutet wird:
-Autokonzern informiert seine Partner nicht ausreichend und/oder zeitnah
(warum wissen manchmal manche Kunden teilweise mehr/ früher über
diverse Aktionen Bescheid, als der enstpr. Freundliche?),
-oder dass unwissende Kunden bei solchen Gelegenheiten (wie manche
gehässig sagen) "übervorteilt" werden
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wiegesagt "habe ich mehrfach gehört"- spiegelt keineswegs meine
bisherigen persönlichen Erfahrungen wieder!---(Auch weiss ich nicht, wie
ein Freundlicher und der Konzern das sowieso intern miteinander regeln, Arbeitslohn usw.)
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Hatte im Nachhinein bei einem anderen Posting entdeckt, dass "sniper" wohl einen 3BG hat, auf den diese R-Aktion wohl nicht zutrifft, aber aus diesem Posting war auch ersichtlich, dass er sich wohl einiges in Richtung Fahrwerk-Tieferlegen-Felgen-Distanzscheiben usw. "zusammengeklöppelt" hat- Knarzen kommt daher villeicht doch "aus dieser Richtung ".

Bis denne arty:

 

[Nova]

@Schwatter_Passi
Habe auch einen 3BG, damals noch Original, als das Ding verreckt ist. Musste den schaden selbst Zahlen.