
KVN
Mir ist das egal, hauptsache es leuchtet 
Also das Komfort sowie das Licht&Sicht Menü haben ihren Dienst quittiert, diese beiden Menüs laufen beim 3C, sowie beim CC Premium MFA noch übers Display Data Protokoll, beim B7 ist auf Bedien und Anzeigeprotokoll umgestellt worden, da die alten Steuergeräte diese Sprache nicht sprechen, ist ein Austausch des Bordnetzsteuergerätes fürs L&S Menü und des Komfortsteuergerätes für eben jenes Menü notwendig. Ob jedoch das Komfortsteuergerät vom B7 mit der WFS vom B6 harmoniert, steht noch in den Sternen - oder ob schon die letztes B6 Varianten BAP sprechen, mal schauen. Da der B7 die Lenksäule des 2010er Modells verwendet, muss die wohl bei älteren Modelle auch getauscht werden. Alles in allem war die Idee auf das B7 KI umzubauen der Beginn eines Fasses ohne Boden. Die Uhr Funktioniert nur mit dem neuen Gateway korrekt, das neue Gateway funktioniert aber nicht mit meinem Alten Komfortsteuergerätes sowie der ELV, diese Verriegelt nicht. Also das Kapitel ist noch nicht abgeschlossen - mal schauen was das noch so alles mit sich bringt.Alex679 schrieb:...
Der 3aa Tacho kann einen Vari darstellen, Zeigerausschlag geht nicht. Das komfortmenü funktioniert nicht mehr ( vermutlich muss man das 3aa bnstg verbauen).
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Alex
DIDA schrieb:Nein, sind die selben Teilenummern. Da haben sie nichts geändert. Es gibt nur weiße Leuchten die sich St.Tropez nennen.