Batteriekontrolleuchte 2.0tdi

[Toni-VMT]

Guten Tag, mal ne kruze Frage, da mir das Serviceheft hier keine antwort liefert

Wenn man die Zündung einschaltet leuchtet zur Kontrolle alle Warnleuchten, klar.

Lasse ich die Zündung für einige Sekunden an erlöschen alle Warnleuchten im display außer das rote Batterisymbol.

Nach dem starten des Motors verschwindet es aber sofort.

Was soll mir das nun sagen?

batterie schwach?
Einbildung?
normal so?

Mit freundlichen Gruß

Toni-VMT

 

[Henrik]

Das Ding hat eher die Funktion Ladekontrollleuchte.

 

[Toni-VMT]

und nu? Soll mir das sagen das die Batterie keine ausreichende Starkapazität mehr hat ? Warum geht sie dann aus sobald der motor läuft?

 

[Henrik]

Weil dann die Lichtmaschine ihren Dienst tut...sie spuckt 13,x Volt aus

 

[Toni-VMT]

Aber warum gehen nach 3 sek alle anderen Warnleuchten aus, außer dieses Batterisymbol bleibt leuchten bis der Motor anspringt? Soll mir also nur sagen, alles okay, läuft?

 

[Henrik]

Ich geb auf.

 

[Toni-VMT]

ich verstehe schon was du meinst, micht wundert nur, dass die BAtteriewarneleuchte nicht wie alle anderen Kontrolleuchten nach 3 sek ausgeht, sondern erst nach Zündung

 

[blue-3c]

Weil erst dann die Lichtmaschiene dreht und Strom macht, wie Henrik schon versucht hat zu beschreiben.

 

[Toni-VMT]

amen

 

[socom7]

Da dein Motor nicht an läuft, also die Batterie nicht geladen wird, du aber warscheinlich radio etc an hast, ziehen sich diese Verbraucher den Strom von der Batterie und sie wird also irgendwann mal wenn du nicht den Motor startest alle sein.

oder kurz gesagt... Wenn das Symbol bei zündung leuchte wird nicht geladen aber Strom verbraucht

 

[spooze]

Im Prinzip eigentlich recht einfach zu erklären, wenn man ein kleines bisschen Ahnung von der Materie hat.
Kaputt ist in deinem 3BG jedenfalls nichts, soviel dazu.

Damit du es verstehst, hier mal eine m.M.n sehr verständliche Erklärung von Wiki:

Viel Spaß.
Mfg Daniel

Die Ladekontrolllampe hat zwei Aufgaben:

[*]Anzeige der korrekten Funktion des Generators
[*]Fremderregung des Generators in der Anlaufphase

Im Normalfall leuchtet (bei Kfz) bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung die Ladekontrolllampe und erlischt schon bei geringer Drehzahl des Aggregats, spätestens nach einmaliger, kurzzeitiger Drehzahlerhöhung aus dem Leerlauf heraus, da an der Lampe keine Spannungsdifferenz mehr vorhanden ist. Ein anderes Verhalten deutet auf Defekte am Generator (Gleichrichter, Kohlen, Regler) oder einen Defekt der Lampe hin, vorausgesetzt die Bordbatterie ist nicht entladen. Die weitaus wichtigere Funktion der Lampe ist die Durchleitung bzw. Bereitstellung des Erregerstroms. [...]

Mehr sprengt schon wieder den Rahmen

Hoffe geholfen zu haben.

 

[Toni-VMT]

tolle erklärung, vielen dank

 

[Bordsteinschaden]

Moin, ich hol den trööt mal hoch.

Habe einen 3bg von 2003; 2,0 Benziner. Die Ladekontrolleuchte geht nach dem Starten kurz aus
und nach einer Sekunde dauerhaft an. Batteriespannung 12,75 V; bei laufendem Motor 14,25 V.

Ist da die Lima hin?

Gruß
Lothar