Abgaswarnleuchte,trotz neuer Lambda Sonden

[sandy]

Hallo
Da ich sehr verzweifelt bin hab ich mich hier mal angemeldet mit der Hoffnung das mir hier geholfen werden kann.
Ich habe folgendes Problem:
Vor ca.2 Wochen ging die Abgaswarnleuchte an.Werkstatt=neue Lamda Sonde
Ein tag später Abgaswarnleuchte ging an.Wieder Werkstatt.Der nette Mann war ratlos und rief auch VW an.Die sagten"Lambda Sonde"
Also wurde die andere sonde ausgetauscht.Und am nächsten Tag war ich ca.350 Euro ärmer und Jubel ,Die Abgaswarnleuchte ging auch wieder an.
AAAAAAAAHHHHHHHHHH.
Was kann noch gemacht werden?
Am Telefon war der nette Werkstattmensch wieder sehr ratlos und verzweifelt und meinte nur ich soll das Auto vorbeibringen.
Ich hab schon überall rumgelesen,was von LMM oder Thermostat gelesen.Aber das kostet doch alles soviel,oder.Wie ihr evtl schon an meinem Namen gesehen habt bin ich weiblich.Hab also nicht viel Ahnung.
Aber ich will auch nicht von der Werkstatt abgezockt werden.Eigendlich wollte ich das Auto verkaufen aber solange die Lampe an ist,bringt das ja nichts.
Mein Wagen ist übrigens ein VW Passat 1.8T Baujahr 2003,Automatik und Benziner.
Ich hoffe hier gibt es ein paar nette Herren die mir helfen können,bzw ein paar Tipps geben können

 

[Anonymous]

also beim 1.8T kann es wirklich am LMM liegen, vielleicht findet sich jemand in deiner Nähe ausm Forum der dir helfen kann wo kommst du denn her?

 

[sandy]

Erstmal danke für die schnelle Antwort
Ausn Löwenberger Land in der Nähe von Oranienburg(Nahe Berlin)
Das mit dem LMM,kann man das selber rausfinden ob der kaputt ist

 

[Anonymous]

na also in Berlin gibts sogar ne Schrauberrunde musst mal bei den Dtl Treffen schauen

kannst eigentlich nur nen Quertausch versuchen sprich nen anderen rein und dann mal sehen ob es weg ist oder eben mit der richtigen Software mal ne Probefahrt machen um zu sehen was der LMM für Werte bringt

 

[Freakazoid]

Wechsel mal den G62 Temperaturgeber...

 

[sandy]

LMM,Temperaturgeber,vorher 2 neue Sonden was kommt noch?Warum ist die Werkstatt zu dumm den wirklichen Fehler zu finden?Kann doch nicht sein das man alles erneuert obwohl es eigendlich ganz war.
Was kostet den so ein temperaturgeber in etwa?
Ich bin echt froh das ich schon paar Antworten bekommen habe.Vielleicht kann ich dann der Werkstatt Tipps geben.Echt traurig.
Ich Danke euch

 

[sandy]

Bin heute wieder gefahren.lampe war natürlich auch an.Aber beim fahren merke ich nichts besonderes,alles läuft gut.Mit Motor auch kein Problem.Er fährt als wenn nichts wär,nur das da ein Lämpchen leuchtet.Beim auslesen wurde übrigens nur als Fehler"zu geringes Gemisch"genannt.Was ist das nur?

 

[sandy]

Hallo
Habe leider immer noch das selbe Problem.Die Werkstatt hat auch neue Schläuche ,irgendein neues ventil und auch neue Software rein gemacht.Aber die Lampe ist schon wieder an.Was ich hier lese,sagen viele das es der LMM sein kann.Aber warum sagt dann die Werkstatt oder auch der Verkäufer wo ich den LMM bestellen könnte,das es NICHT daran liegen wird.Wer hat den nun Recht bzw.mehr Ahnung.IHR?????
Ich glaube euch fast mehr.Ich würde den LMM gerne tauschen.Bräuchte aber dazu dringend eine möglichst genaue Anleitung.Wenn ich vorm Motor stehe,ist es dann rechts,links in der Mitte??
Kann mir jemand eine Anleitung schicken?
Hätte natürlich auch männliche Hilfe,aber leider hat "ER" auch nicht wirklich Ahnung.
Bitte helft mir!
1000 Dank im Voraus
Sandy

 

[Anonymous]

na woher kommst du denn? evtl kann dir einer ausm Forum das Teil mal fix umstecken

 

[Robin]

Bin heute wieder gefahren.lampe war natürlich auch an.Aber beim fahren merke ich nichts besonderes,alles läuft gut.Mit Motor auch kein Problem.Er fährt als wenn nichts wär,nur das da ein Lämpchen leuchtet.Beim auslesen wurde übrigens nur als Fehler"zu geringes Gemisch"genannt.Was ist das nur?

Gemsich zu mager muss nicht die Lambda sein!!! Das kann genau so gut die Spritpumpe sein - Einspritzzeiten prüfen!! Oder Kat defekt/zu zb. So schwer sollte es nicht sein den Fehler zu finden.