ZKD Zahnriemen Turb Wechseln (werkzeug)bitte um hilfe

[Robin]

Aber man kann die Turbolader doch ausbauen und reinigen.

sicher.

Im anderen Forum hat das ja einer gemacht.Also in Diesel eingelegt. Hast du doch auch gelesen robin

Ich lese nicht alles, aber einen Lader tränkt man nicht im Diesel. Und im eingebauten Zustand schon gar nicht. Wenn man den damit versucht zu reinigen, muss er hinterher auch wieder gesäubert werden. Zwecks Ruß usw was sonst gern mehr kleben bleibt wie vorher. Ich denke leuchtet ein.

 

[Bacardifan86]

Ja leuchtet schon ein.Sollte aber jeder wissen,das man auch alles wieder sauber macht

 

[Robin]

Ja leuchtet schon ein.Sollte aber jeder wissen,das man auch alles wieder sauber macht

Das ist das geringe Problem. Kommt Diesel oder ein anderes Mittel ins Laufzeug, ist das Lager schnell mal platt nach wieder einbau und einige KM.... Grad wenn man Fettlösende Mittel nutzt.

 

[Bacardifan86]

Wieder was dazu gelernt

 

[Igor1990]

Tach leute mein habe ich auseinnander gebaut und gesäubert.

habe noch so eine frage.Ich hab ja bei mir den vnt 17 eingebaut.Habe 115PS.Meine frage ist wie kann man mehr leistung heraus bringen?

Der mit 130PS hat ja auch den turbolader drinne.

Würde mich sehr freuen für eure hilfe
mfg

 

[Robin]

Tach leute mein habe ich auseinnander gebaut und gesäubert.

habe noch so eine frage.Ich hab ja bei mir den vnt 17 eingebaut.Habe 115PS.Meine frage ist wie kann man mehr leistung heraus bringen?

Der mit 130PS hat ja auch den turbolader drinne.

Würde mich sehr freuen für eure hilfe
mfg

WELCHEN "VNT17"? Mehr Leistung bei den Fahrzeugen per Softwareänderung (Chiptuning) oder Box.

 

[RedPerfection]

habe noch so eine frage.Ich hab ja bei mir den vnt 17 eingebaut.Habe 115PS.Meine frage ist wie kann man mehr leistung heraus bringen?
Der mit 130PS hat ja auch den turbolader drinne.
mfg

VNT17 ist nicht gleich VNT 17, du hast einen anderen als der 130 Ps´er

 

[Igor1990]

Der turbo war früher bei einem vw passat 3bg 130 ps tdi eingebaut.

Welchen chip oder box könnest du empfehlen??
mfg

 

[Robin]

Dann sollte es ein GT1749VA sein. Box würde ich nicht nutzen, Software aus dem eigenen Sortiment.

 

[Igor1990]

Könntest du mich bisschen aufklären bin ein neuling in dieser sache.Ich wollte mir früher so eine box hollen die man an den kabel klemmt der zu motor geht.

Was kostet der spaß?
mfg

der turbo ist der gleiche der oben abgebildet ist


edit by falo: Bei Ergänzungen bitte die Ändern-Funktion benutzen.

 

[RedPerfection]

Der turbo war früher bei einem vw passat 3bg 130 ps tdi eingebaut.

Welchen chip oder box könnest du empfehlen??
mfg

ok, wenn du nicht mehr den Originalen drin ist, ist es natürlich ein Gt17/49VA, wie Robin schon meinte. Würde dir auch zur Software raten, PowerBoxen sind schädlich für Motor und co. durch lange einspritzzeiten und co.

 

[Igor1990]

Ok.

wo kann ich das machen und was kostet das ca.

Oder kann man das irgendwie selber mache

mfg

 

[Lietzow]

Kannst du nicht selber machen

Kostet wohl zwischen 300-450 €

Aber beim Diesel sind einige Reserven versteckt.
Der Motor bleibt Vollgasfest.


Eine Box ist halt nicht der Bringer...
Längere Einspritzzeiten -> höhere thermische Belastung !!!

 

[Igor1990]

HAllo,

habe ein problem .
Und zwar geht es um geruch in inneraum

bei fahren richt man nichts sobald ich anhalte und bisschen stehe kommt ein öl geruch in inneraum.Woran liegt das?
Kann das an den undichten zylinderkopfdeckel liegen?

mfg

 

[Foxx]

Wenn er undicht ist kann es daran liegen

 

[Igor1990]

ja der ist undicht.An der linke seite da wo der abgaskrümmersitzt also auf der seite.

Kommt das davon wenn öl an den heisen krümmer kommt und der geruch ins cockpit rein kommt?

wieso rieht man das nicht beim fahren?
mfg

 

[Foxx]

Durch den Fahrtwind :roll: