Welche Druckrohre für den 2.0 TSI / CAWB ?

[syntrax]

ich hätte auch fast die gleichen rohre bestellt,gut das du als erster getestet hast und sie zu mager sind!-preis wäre ja mehr als inordnung gewesen.

hab ja vor 2 wochen die AGA vom turbo + software gemacht,und da wären die druckrohre vom vorteil.
nähsten samstag kommt noch ein forge ladelüftkühler drauf also sind die rohre ein muss aber alles andere ist mir zu teuer!

es gibt 2 zur auswahl:
1 die von neuspeed bestimmt die beste lösung weil die gut passen aber der preis ist nicht von dieser welt! beide rohre ca 550€

http://www.neuspeed.com/264/0/0/1617/48 ... rsion.html
steht zwar k04 passt aber auch bei unseren motor

oder das hier aber ich glaub des ist das gleiche was du bestellt hast:
http://www.neuspeed.com/115/0/0/1619/48 ... html#popUp[products]/0/

oder die von hg motorsport:
http://www.hg-motorsport.de/shop/produc ... ansch.html

gibt auch für einen aufpreis in schwarz, des wirds wahrscheinlich werden.

welche option verbaust du toni?

 

[TillG60]

Welchen Forge Ladeluftkühler willst Du verbauen ?

 

[syntrax]

http://forgemotorsport.at/product_info. ... 6619228725

diesen hier den twin intercooler

 

[TillG60]

Bleibt bei diesem LLK der original LLK erhalten oder wird der Forge LLK alleine eingebaut ?

 

[syntrax]

nein des twin intercooler sagt ja schon das der orginale bleibt und der forge dazu angeschlossen wird.
die software wird natürlich noch mal nachgebessert!

 

[serial]

Ich hab mal irgendwo gelesen das es den orginal LLK auch noch in ner Ausführung für warme Länder gibt. Das wäre doch auch noch ne passende Maßnahme zusätzlich zum Forge. Leider finde ich gerade keinen Link, aber vielleicht kann man darüber ja mal den Teilemann befragen.

Ansonsten sieht es ja alles ganz schick aus. Hast evtl. noch ne PS/KW-Zahl für mich/uns?

MfG Basti

 

[syntrax]

naja laut tuner und vcds hatte ich 395 Nm (des haben wir begrenzt wegen dem dsg) und sollten so knapp 295 ps sein.....ich schätze mit ladeluftkühler sind wir dann bei 300ps aber ich werd im frühjahr mal am prüfstand fahren.

kann man hier auch videos posten?? wenn ja wie?
da hab ich eines vom sound und 0-100kmh

 

[serial]

Re: AW: Welche Druckrohre für den 2.0 TSI / CAWB ?

Lad es auf Youtube und verlinke es hier.

MfG Basti

 

[lycana88]

Jetzt mal was anderes wenn ich nur erstmal Software habe damit er 215 ps hat wie meine jetzt bringen mir druckreife und Llk denn was bzw was bringt es überhaupt sie zu tauschen ?

 

[TONI W8]

Nix verstehen die gute deutsch....

 

[lycana88]

Jetzt mal was anderes. wenn ich nur erstmal Gechipt habe damit er 215 ps hat wie meiner jetzt, bringen mir druckrohre und Llk denn was ? bzw was bringt es überhaupt sie zu tauschen ?

 

[TONI W8]

Du hast ein Chiptuing gamacht und hast jetzt 215PS ?

Entweder qurdest du über den Tisch gezogen oder bei dir ist was defekt.

Serie ist 200 PS.

 

[TillG60]

Hatte er nicht nen 1.8er ? Ich glaube schon.

 

[lycana88]

habe ich auch serie liegt bei 163 ps. aber würden mir llk und druckrohre denn was bringen ? denn die du hast sollten ja auch bei mir passen oder denn der 2.0 tsi und der 1.8 tsi sind doch baugleich bis auf den etwas höeren hub

 

[serial]

...lt. SSP auch nen anderen Turbo...

 

[syntrax]

hab mal die videos verlinkt ist in mein auto vorstellungs thread

 

[lycana88]

würde es mir denn was bringen llk und druckrohre zu tauschen ?

 

[TillG60]

Noch mal ausgraben .....

Gibt es um Thema Druckrohre noch mal was neues ? Hatte die Tage das platte Rohr noch mal vor Augen. :flop:
Was mich etwas nervt, ist das Klicksystem. Sonst könnte man da ja eventuell was mit Alurohr und Samcoschläuchen selber machen. Dazu noch ein Turbo - Outlet ....

Hat sich da noch jemand mit beschäftigt ?

 

[Marcus89]

Wäre auch sehr stark an Neuigkeiten diesbezüglich interessiert. Bin auch gerade auf der Suche für meinen 2.0 Cawb... finde bis jetzt auch nur die schwarzen von TA-Technix, aber wenn die auch zu schmal sind ist's ja für den Popo



http://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig ... 1-223-1857

Ob das hier von HG passen würde? Da stört mich nur, dass das nicht nochmal zwischendurch befestigt wird