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Doc Jan
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Hallo,
im Schubbetrieb verbraucht der Passi ja idealerweise keinen Sprit, was auch durch ein "0,0 l / 100km" in der MFA eingeblendet wird. Heute bin ich einen langen steilen Berg rückwärts runtergefahren, mit eingelegtem Rückwärtsgang, um die Bremse zu entlasten. Außerdem wollte ich den Schubbetrieb des Motors zum Spritsparen nutzen. Doch hier die Anzeige: "8,3 l / 100km" (oder ähnliches, also ein sehr hoher Verbrauch). Spinnt die MFA beim Rückwärtsfahren im Schubbetrieb, oder gibt es Gründe, weshalb der Motor dabei Sprit benötigt? Habt ihr gleiches mal beobachten können?
Viele Grüße, Jan
im Schubbetrieb verbraucht der Passi ja idealerweise keinen Sprit, was auch durch ein "0,0 l / 100km" in der MFA eingeblendet wird. Heute bin ich einen langen steilen Berg rückwärts runtergefahren, mit eingelegtem Rückwärtsgang, um die Bremse zu entlasten. Außerdem wollte ich den Schubbetrieb des Motors zum Spritsparen nutzen. Doch hier die Anzeige: "8,3 l / 100km" (oder ähnliches, also ein sehr hoher Verbrauch). Spinnt die MFA beim Rückwärtsfahren im Schubbetrieb, oder gibt es Gründe, weshalb der Motor dabei Sprit benötigt? Habt ihr gleiches mal beobachten können?
Viele Grüße, Jan