Und welchen Motor fährst du?

[AgentSculder]

Neue Statistiken braucht das Land!

Damit eine Statistik auch repräsentativ ist, sollten natürlich möglichst viele Menschen mitgestimmt haben. Deshalb votet für euren Motor und erklärt kurz, ob er für euren Kaufentscheid eine Rolle gespielt hat und falls ja, weshalb.



Ich fahre einen 2.0 115 PS. Mein Kriterium war lediglich ein Benziner mit Automatikgetriebe. Zwar habe ich mich zuerst nach einem 1.8T umgesehen aber da ich dann auf ein gutes Angebot gestossen bin und die 115 PS für den Passi längst ausreichen und ich so eine robuste Machine ohne anfälligen Turbo habe, habe ich zugeschlagen und bereue meine Wahl bis heute nicht. Mit dem werde ich meine angepeilte 300'000km Marke knacken! :wink:

edit by falo: Bitte in dem Thread beim Thema bleiben und nicht wieder irgendwelche Diskussionen anfangen :!: So bleibt er übersichtlich.

 

[Freakazoid]

Ich hatte nen 1.9TDI und aktuell nen 1.8T...und wie erwartet wieder zu wenig Leistung

 

[big-mo]

War zwar immer gegen einen Diesel doch der Verbrauch und das Drehmoment hat mich Überzeugt.

Würde immer auf einen Diesel zurückgreifen auch wenn er mehr Steuern Kostet, aber dafür mehr Fahrspass.

 

[TONI W8]

So !

W8 Nummer 1 bin ich. :wink:

Ich wollt einfach nur mehr Leistung.

 

[W8 Andy]

.......und ich die Nr.2 :wink: :wink: :wink: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr.......4,6 Zylinder hat ich schon und jetzt halt 8Zylinder!!!
Gruß Andy

 

[DerPartyprinz]

Wie schon meine Vorposter, nach 4 kommen halt 6 Zylinder :wink:
4Motion weil ich viel im Schnee unterwegs bin und überhaupt....

 

[Petty Officer]

V6 4M Benziner ... der 3. 8)

Wenn man mehr will als 4 ... zu knapp bei kasse ist für 8 nimmt man die mitte und den allrad für die kurvenbeschleunigung (oder den schnee, der aber im norden immer mehr ausbleibt :cry: )

 

[Anonymous]

Wetten dass der 1.9 TDI da Rennen macht? 8)

Passat is halt ein Zugpferd

 

[donpanse]

Meiner ist ein W8

Würd ihn nie hergeben.

 

[UHT]

Hab nen 1,8T. Aber leider zu wenig Leistung. Unter 6 Zylinder würd ich nichts mehr kaufen

 

[Leidi]

1.9tdi 130 ps. ich fahre 30000TKm im jahr und da war das die vernünftgste variante. hatte erst mit nem 2,5er v6 150 ps geliebäugelt, aber dafür, dass er nicht viel besser ging ist er im unterhalt einiges teurer.

 

[Truck-Racer]

Mein Argument war, mehr fahrspaß durch Hubraum, gepaart mit wenig Verbrauch.(2.5L V6 TDI)

 

[LessIsMore]

1.8t, aus freude am fahren
ein super effektiver motor. preiswerter unterhalt, angenehmer verbrauch und gut druck nach vorn...
mit chip umso mehr
einfach der motor schlechthin für leistungssteigerungen...

die umfrage hier gewinnt eh 1.9tdi....
aber die 1.8t sollen ma wenigstens die w8 einholen

 

[Albrecht]

ja, da wird der 1.9 tdi das Rennen machen, das sehe ich ähnlich. Gibt ja gute Argumente für die Maschine: bei erträglichen Unterhaltskosten wirklich gute Leistung/Drehmoment, und damit "Fahrspaß". Was will man mehr ?
Ein V6 tdi stand ja zur Debatte, da hatte dann aber doch die Vernunft das Rennen gemacht, und nun habe ich statt V6 eben 1.9 tdi 4motion (wäre sonst wohl der kleine V6 mit 163 PS und/aber 2WD geworden).

Viele Grüße
Albrecht

 

[PantherH]

Ich glaub ich bin einer der wenigen mit dem 2.0 TDI, bin aber vor allem mit der Leistung rundum zufrieden Nur die Intervallmarke wegen des Filters hat mir gar nicht geschmeckt...

 

[Lucky Loser]

V6 TDI Hubraum rulez!
vorher Nissan Primera 2 Liter 130 PS

 

[vw_passat24]

hallo,
1,9TDI 131PS

 

[Koyote]

hallo,
1,9TDI 131PS

Ebenfalls ;-) bin eigentlich ganz zufrieden damit für meine Ansprüche reichts und bei 20.000km im Jahr passt das auto eigentlich recht gut.... das einzige was mir manchmal fehlt wäre 4M

 

[Bundy]

So!
1.6 Nummer 1 bin ich! :nana:
War sicher nicht kaufentscheidend. Hauptsache VW und Variant.

 

[falo]

2.0 115 PS. Aber kein zweites mal mehr.