Und welchen Motor fährst du?

[AgentSculder]

beim 2.0 gibs auch 2 Modelle:


ich glaube wir sind hier zu dritt mit 115ps oder :wink:


bin ich der einzigste mit 2.0 und allrad hier im forum? :confuse:

Ich zähl Falo, dich und mich mit 85KW. Passi 20V hat ja wie es der name schon sagt 20V.
Ein anderer Allrad 2.0 ist mir bislang nicht aufgefallen, der ist auch sonst ganz selten.
Interessant ist, dass es bei uns in der CH vergleichsweise viele 2.0 gibt...

 

[buzztel]

Ich habe auch den leistungsstarken 1,9 TDI AVB mit 101PS...

@eugen
Nein, das reicht eigentlich überhaupt nicht, deshalb seit 4 Jahren dank Digi-Tec 132PS. :wink:

 

[falo]

Ich zähl Falo, dich und mich mit 85KW.

:top:

Ein anderer Allrad 2.0 ist mir bislang nicht aufgefallen, der ist auch sonst ganz selten.

Mir auch ned.

 

[Claudius]

sehr gut 8) bin ich hier halt noch der einzigste :nana:

 

[3BG 4-Motion]

Bin vollstens zu frieden mit meinem 2.5 TDI 4-Motion.
Original 132kw und jetzt 199kw dank Düsen, Turbo und Software

Schönen Gruß....

 

[phill]

...und noch ein 2.0 115PS fahrer :nana:

mir gehts nicht um die leistung sondern um die robustheit des motors.also kein anfälliger turbo ect.gruß an agent sculder

 

[Claudius]

sehr gut 8) noch einer

mir gehts auch um die Haltbarkeit :top:

und auch in Berlin :top:

 

[Passi 20V]

beim 2.0 gibs auch 2 Modelle:


ich glaube wir sind hier zu dritt mit 115ps oder :wink:


bin ich der einzigste mit 2.0 und allrad hier im forum? :confuse:

Ich zähl Falo, dich und mich mit 85KW. Passi 20V hat ja wie es der name schon sagt 20V.
Ein anderer Allrad 2.0 ist mir bislang nicht aufgefallen, der ist auch sonst ganz selten.
Interessant ist, dass es bei uns in der CH vergleichsweise viele 2.0 gibt...

Richtig :top:

Bei mir arbeiten 20 Ventile, die auch schon angestimmt haben . Wobei mich mal interessieren würde wie sich ein 8V fährt.
Sonst sind wir mit den 2.0 aber doch recht dünn vertreten... oder kommt mir das nur so vor?

 

[Claudius]

hast schon recht, es haben nur wenige den Motor

mich würde auch mal interessieren wie sich der 2.0 20V fährt 8)

 

[Herbergsvater]

Also ich habe den 2.0 mit 115PS, Kaufentscheidend war der Preis und Interieur und Exterieur des Passat, zumal ich davor ein Passat 35i mit 68 PS hatte ist das ein gewaltsprung gewesen.
Fahre auch beruflich hin und wieder mal Neuwagen anderer Marke, aber die Leistung langt für mich vollkommen und kann sagen ich bin sehr zufrieden mit meinem.

Mir ein Auto meines Brötchengebers zu kaufen kam mir nicht in den sinn da ich sagen kann das ich ein VWler bin

 

[FrankWhite]

1.9 tdi mit 96 kw, hat aber nen chip drin, da er mir so zu durchzugsschwach war............mit den originalen 131 ist er schon irgendwie ne lahme krücke.........

 

[NudelBauch]

Ich hab nen 2,5 V6 TDI mit 120kw/163ps. Bin bis her soweit zufrieden

 

[Passi 20V]

hast schon recht, es haben nur wenige den Motor

mich würde auch mal interessieren wie sich der 2.0 20V fährt 8)

Kommst halt mal nach Bayern

 

[Claudius]

wenn ich mal in der Richtung bin, meld ich mich vorher, dann tauschen wir mal kurz

 

[usas12]

W8 mit jetzt 304 ps und jeden Morgen die selbe Freude als ich starte für etwa 55 kms

 

[Ghosty]

1.8T (AWT) mit knapp 50.000KM noch nie Probleme gehabt.
Passat halt :top:

 

[father]

der 2,0 l mit 96 kw ist echt nicht oft vertreten oda? 2 - 3? woran liegt das?
ich fin den klasse motor zieht gut durch hängt am gas und macht einfach riesen spaß dazu nur knappe 7,5l auf 100km

 

[Passi 20V]

Ja keine Ahnung, frag mal.

Bin da ähnlicher Meinung wie du. Ich glaub jedoch, die meisten denken sich entweder Diesel oder gleich was großes mit 6 Zylindern.
Wenn der Ölverbrauch nicht wäre, wär der ALT für mich der perfekte Motor!

 

[Freakazoid]

Viele sehen aber auch das z.B. der 1.8T aus weniger Hubraum mehr Leistung holt...das ist oft ein Grund warum der 2.0er stehengelassen wird...Anfangs hatte ja sogar der 1.8 20V 10PS mehr also der 2.0er Deswegen gibts ja auch nen 2.0 20V...im Grunde sollten es schon min 150PS sein...der V5 170PS ist wohl theoretisch die beste Wahl..

 

[multicore]

Mehr als zufrieden mit meinem V6 TDI Automatic.
Ob auf Reisen mit oder ohne Gespann, der 6-Zylinder macht immer Spaß u. Laune beim Fahren.