Tagfahrlicht

[muriel]

Sorry das ich wieder das Thema wieder neu eröffne , aber ich finde nicht wirklich viel viele dazu.
Hallo liebe Passat Freunde.
Ich habe mir heute Tagfahrleuchten gekauft und angeschlossen . Leider funktioniert es nicht so gut . Wenn ich nur Zündung an habe geht alles so wie es soll ( Licht an , Tagfahrlicht aus) , sobald ich das Auto starte und mache das Licht an wollen die Tagfahrleuchten nicht ausgehen. Was habe ich falsch gemacht und wie kann ich das funktionsfähig mach ? ? ? Bitte um Hilfe !
Ich fahre ein Passat 3c , bj 2005 , 2 L Diesel mit 140 Ps , Halogen Scheinwerfer .

 

[Henrik]

Keiner weiss, welche TFL verbaut sind und keiner weiss, wie die angeschlossen sind

 

[muriel]

Die Tagfahrleuchten sind no Name aus dem Atu , und habe sie normal angeschlossen , Rot an Plus , Schwarz an Minus und das Weiße an Grau Schwarze Kabel. Wie gesagt schon gesagt das funz bei nur Zündung Top, aber wenn das Auto an ist wollen die Tfl nocht aus .

 

[passat3bgwl]

tfl und Abblendlicht schliessen sich doch nicht aus oder?
Sollten die Nonmae Teile nicht merken wenn dein Abblendlicht angeht?
Da sollten die doch aufgrund der erhöhten Spannungsaufnahme ausgehen?
Warum überhaupt welche nachgekauft??? , kannst doch deine Nebler als TFL programmieren!, kennst keinen mit vcds?

 

[muriel]

Habe heutemit meinem Kollege gesprochen, sind keine vom Atu wie ich dachte. Die tfl sind von Dectane , hab aber den Originalen Verbindungsstück nicht mehr , und musste sie halt so anschließen. Wie genau schließe ich meine tfl an das alles funktioniert ? Welche kabelfarben ?
Das die Nebler als tfl funzen gefällt mir nicht , und hab keinen der sich mit vcds auskennt.

 

[juergen3112]

Wenn "den Originalen Verbindungsstück" das zugehörige STG meint, wird es eng.
Direkt (also ohne STG) werden die m.W. nicht so einfach angeschlossen und dürfen es auch nicht.
Da könnte man aber z.B. noch über die Seitenblinker gehen (gidf).
Gewöhnlich liegen TFL jedoch Anleitungen bei, wie sie anzuschließen sind. Meist finden sich die im Netz oder können auch beim Hertseller erfagt werden.

 

[guste100]

Das liegt am PWM, den dass BnSTG bei laufendem Motor macht, um den Abblend- und Standlichtlampen trotz 14V Lima Spannung nur 12V zukommen zu lassen.

Bei Motor aus hat die Batterie auch nur 12V und daher werden die Lampen 100% eingeschaltet.

Wenn die TFL mit PWM nicht klar kommen, dann brauchst du andere Leuchten. Alternativ musst du die Spannung glätten, falls du etwas Ahnung von Elektrotechnik hast (Diode und Kondensator)

Grüße
Guste

 

[Bastler]

Hallo,

suche mal im Forum nach Dectane und TFL, da sind einige Infos zu finden, auch die Belegung der Stecker.
Hier mein Problem mit den TFL viewtopic.php?f=30&t=35838&p=347557&hilit=dectane+tfl#p342129

Wie Guste schon sagt musst Du Dir das PWM Modul kaufen oder aus Diode und Elko selber bauen.

Bei mir sind dann noch vor Ablauf der 2 Jahre LED's ausgefallen und Dectane war nicht in der Lage/gewillt mir zu helfen, will sagen für mich nie wieder.

Gruß