Tagfahrleuchten - Was gefällt euch besser?

[tobiaslanger]

Hallo,
ich habe vor meinem Passi Tagfahrleuchten zu verpassen. Aber ich bin mir noch nicht sicher welche mir besser gefallen.
Variante 1: http://www.ebay.de/itm/190674136030
Variante 2: http://www.ebay.de/itm/261240718531

Ich bin mal auf eure Meinung gespannt.

Grüße
Tobi

 

[SieMone]

Keine von beiden.

Könnt aber daran liegen, das mir so zusätzliche Lämpchen am Auto eh nicht nicht mehr gefallen.

 

[gagduS]

Mone hat Recht!
Nachrüst TFL sieht immer nach Kirmes aus.
Nur die Variante vom Kanther hier aus dem Forum (TFL in den NSW) gefällt mir richtig gut.

 

[stilsicher]

@gagduS: Das mit den TFL in den Neblern wäre ja dann die oben verlinkte Variante1.
Wenn es denn unbedingt sein muss, wäre das übrigens auch mein Favorit...Denn die "Audi-Style"-Leisten fand ich beim 3B/G noch nie wirklich passend und nachdem so viele die drin hatten, kann ich die nun erst recht nicht mehr sehen... :|

 

[tsg]

Sieht dann so aus





Mit freundlichen grüßen Stephan

 

[tobiaslanger]

Das ist auch eigentlich mein Favorit, allerdings sind das ja dann wieder LEDs und da bin ich mir immer unsicher wie das dann aussieht. Gerne hätte ich die Nebler-Variante mit Halogen-Lampen, ähnlich dem serienmäßigen TFL beim Golf V / VI. Aber bei eBay gibt es leider nur die LED-Variante.
@TSG: Ist das nun die LED-Variante? Wenn ja, sieht die aber gut aus. Hab bei LED immer die Befürchtung das sie entweder zu dunkel oder zu blau-lastig sind.

 

[tsg]

Ich habe die NSW als TFL gemacht. Nichts umgebaut oder so

Mit freundlichen Grüßen Stephan

 

[tobiaslanger]

??? Jetzt bin ich neugierig.... das heisst deine Nebler leuchten einfach immer, außer das Abblendlicht ist an. Aber dann blenden die ja noch den Gegenverkehr und sind ohne TÜV, richtig?

 

[tsg]

Genau, sie sind sobald ich die Zündung anmache an. Kann man auch so machen das sie erst angehen wenn der Motor gestartet wird, bin aber zu faul
TÜV mhh naja habe ich noch nicht ausprobiert ob der was dagegen hat der gute Blenden tut da nix, bisher hatte ich da nie Probleme auch nicht mit den Männern in der Univorm

Mit freundlichen Grüßen Stephan

 

[tobiaslanger]

Okay, also hast auch keine anderen Birnen eingebaut oder ähnliches, sondern einfach die Stromzufuhr zu den Neblern angepasst.... wäre auch eine Idee....

 

[tsg]

Genau so habe ich es gemacht Wird hier im Forum beschrieben wie das geht Ich baue mir da auch noch einen schalter ein für Werkstattbesuche oder dergleichen. Hatte das schonmal das er in der Werkstatt war wegen der Lenkung und dann hatten die mir das ausgebaut War aber nicht weiter schlimm.

Mit freundlichen Grüßen Stephan

 

[tobiaslanger]

Dann brauche ich ja nur noch ein Steuergerät, damit die TFL ausgehen wenn man das Abblendlicht anmacht, bzw, das sie dann abdimmen....

 

[tsg]

Sobald man das Standlicht anmacht gehen die Nebler auch wieder aus Mit den dimmen muss man selbst entscheiden, ich bevorzuge lieber 100%

Mit freundlichen Grüßen Stephan

 

[Micha]

Das Thema wurde schon mehr als ausreichend besprochen:

viewtopic.php?f=15&t=5908&start=25&hilit=nebler+tfl

 

[falo]

... so ganz ohne Stg.

 

[tsg]

Tobi. Wie hast du dich denn nun entschieden


Mit freundlichen Grüßen Stephan

 

[tobiaslanger]

Ich werde die original Nebler nehmen und diese über ein EBay-Modul ansteuern. Dieses dimmt auf 50% und kann die coming-home-Funktion.

 

[CC_36]

Also das das TFL über NSW verboten ist kann ich so nicht bestätigen. EU-Importfahrzeuge ohne separatem TFL werden so werkseitig ausgeliefert, ja selbst die Polizei fährt hier in NRW mit leuchtenden NSW als TFL rum. Auf wieviel Prozent die gedimmt sind kann ich leider nicht sagen. Selbst im VCDS gibt es die Funktion "TFL über NSW". Das Zusatzmodul ist wohl eine einfache Lösung für jemanden der kein VCDS hat oder ran kommt. Ich kenne auch den Preis des Moduls nicht.
Am günstigsten (meistens in Foren umsonst) und die eleganteste lösung ist es aber wohl jemanden mit VCDS die Funktion aktivieren zu Lassen und sich über das Ergebnis zu freuen. Zudem kann der Punkt Tagfahrlich über die Multifunktinsanzeige ein sowie ausgeschaltet werden.

 

[falo]

Am günstigsten (meistens in Foren umsonst) und die eleganteste lösung ist es aber wohl jemanden mit VCDS die Funktion aktivieren zu Lassen und sich über das Ergebnis zu freuen. Zudem kann der Punkt Tagfahrlich über die Multifunktinsanzeige ein sowie ausgeschaltet werden.

Aber erst ab dem 3C ... nicht am 3B/BG

 

[CC_36]

Oh dann muss ich mich wohl für mein Halbwissen entschuldigen.
Was den passat angeht bin ich leider noch nicht so auf dem laufenden wollte aber das was ich weiß mal loswerden

Ging ja in erster Linie auch erstmal dadrum das es erlaubt ist.


edit by falo: Vollzitat entfernt.