Spiegelanklappung

[patti]

hi !

habe heute festgestellt, dass mein linker aussenspiegel (fahrerseite) beim anklappen durch drehen des knopfes nicht vollständig anklappt.
die rechte seite klappt wunderbar und vollständig an aber der linke macht früher stop. liegt es einer elektronischen grundeinstellung oder
ist dies eher ein indiz für einen mechanischen defekt ? per hand lässt er sich nicht - jedenfalls nicht ohne kraftaufwand - von hand weiter
in richtung seitenscheibe andrücken.

hat oder hatte jemand von euch schon ein problem in dieser sache oder weiß jemand was ich hier machen kann ?

bin für jeden tipp dankbar.

gruss
patrick

 

[dieselmartin]

Ich glaube, du beobachtest genau das, weswegen ich mit NICHT die Anklappung bestellt hab.

Kennst Du wen mit nem 3C ohne e-Klappung ?
Hau dem mal den Spiegel um ... ich musste extra nachmessen, um sicher zu sein, dass der Kotflügel minimal weiter raussteht als der "angeklappte" Spiegel.

Die Position des Gelenks ist so dappisch, dass er nicht weiter ran kann.

Mach Fotos, Filme etc .... falls ich Dich falsch verstehe.

m;

 

[ICeY]

Ich denke er meint, dass der Spiegel vor der normalen Endposition stoppt. Das konnte ich im Winter (mit Schnee) auch schon beobachten. Versuch mal ob der Spiegel bis zur Endlage fährt, wenn du ihn etwas unterstützt.
Gleiches beobachte ich beim Abklappen. Wenn kein Schnee liegt, funktionierts meistens.

 

[patti]

@martin

die anklappung ist im grunde wirklich ein witz. bei unserem leon 1p fahren die spiegel hoch und sind somit "richtig" angeklappt.

aber ich meine es schon so wie es max schreibt. der fahrerspiegel macht vor der eigentlich endposition stopp und steht somit weiter raus als die
beifahrerseite.

also mit einem diagnose-reset o.ä. ist da nichts zu machen. handelt sich offenbar um ein rein mechanisches problem !?

@max

ich werd´s mal so versuchen.

gruss
patrick

 

[ICeY]

Sorry, musste mich vorhin etwas kurz fassen, da ich nur mitm Handy im Wartezimmer saß.

Ich habs mir bisher noch nicht genau angeschaut, aber ich denke die Spiegel schalten ab, sobald der Widerstand beim Klappen einen Grenzwert erreicht hat. Durch die Witterung ist der Widerstand höher und der Klappmechanismus schaltet früher ab. Bei mir hilft es, wenn ich dem Spiegel beim Klappen leicht nachhelfe, auf der Beifahrerseite nur mit Verrenkungen machbar.

Ich setzt mich nachher mal ran, bin sowieso diese Woche noch krankgeschrieben. Vielleicht finde ich ja etwas heraus.

 

[patti]

so so, mitm handy im wartezimmer ... aha ... .

werd das mit dem leicht nachhelfen mal die tage versuchen.

danke erstmal :top: .

gruss
patrick