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schmalzlogge
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Moin moin aus Hamburch...
Bin neu hier und brauche Hilfe und Zuspruch dabei mein Schätzchen (3b 1,9tdi 130ps 5Gang) zu retten...
Nach nem Kupplungs- und Schwungradschaden hab ich jetzt einiges vor :
da sich das Getriebe auch nicht mehr so dolle anhörte, werde ich, wenn ich ihn jetzt nochmal wieder fit mache, das gute Stück gleich mit tauschen.
Es war ursprünglich ein 5 Gang EEN getriebe verbaut.
Jetzt hab ich mir ein gebrauchtes von nem A4 besorgt was die gleiche Übersetzung hat (APL)
Nun zu meinem eventuelllen Problem:
Der Nehmerzylinder der Kupplung ist beim Passat ja aus Kunststoff und dort wird die Leitung ja meiner Meinung nach geklemmt, oder?
Der Zylinder am Audigetriebe ist aus Alu...hier wurde die Leitung wohl verschraubt...
Muss ich den Zylinder gegen einen aus Kunststoff tauschen, oder gibt es ne Möglichkeit den beizubehalten???
Hab schon die Suche bemüht und auch gegooglt, aber nichts gefunden :-(
Würde mich über Hilfe sehr freuen!!!
MfG, Logge
Bin neu hier und brauche Hilfe und Zuspruch dabei mein Schätzchen (3b 1,9tdi 130ps 5Gang) zu retten...
Nach nem Kupplungs- und Schwungradschaden hab ich jetzt einiges vor :
da sich das Getriebe auch nicht mehr so dolle anhörte, werde ich, wenn ich ihn jetzt nochmal wieder fit mache, das gute Stück gleich mit tauschen.
Es war ursprünglich ein 5 Gang EEN getriebe verbaut.
Jetzt hab ich mir ein gebrauchtes von nem A4 besorgt was die gleiche Übersetzung hat (APL)
Nun zu meinem eventuelllen Problem:
Der Nehmerzylinder der Kupplung ist beim Passat ja aus Kunststoff und dort wird die Leitung ja meiner Meinung nach geklemmt, oder?
Der Zylinder am Audigetriebe ist aus Alu...hier wurde die Leitung wohl verschraubt...
Muss ich den Zylinder gegen einen aus Kunststoff tauschen, oder gibt es ne Möglichkeit den beizubehalten???
Hab schon die Suche bemüht und auch gegooglt, aber nichts gefunden :-(
Würde mich über Hilfe sehr freuen!!!
MfG, Logge
