Passat 3C Skyline Taillights

[Wilma2]

ich habe jetzt auch endlich den umbau vollendet

 

[guyke]

:top: :top: :top: :top:

 

[Ananas]

so, habs endlich fertig gebracht...

an dieser stelle ein kleiner dank an gyu für die ringe und an den codierer hier in hamburg

nun ein problem...habs alles so angeschlossen wie ich auf der seite zuvor gepostet habe.nun kommt die fehlermeldung das die standlichter defekt seien.kann man das irgentwie in griff kriegen? stichwort kaltlichtdiagnose aus?

der fehler ist nicht immer da...wenn ich morgens ins auto steige dann ist der fehler nicht da. Bin ich aber ein paar meter gefahren und steig das erste oder 2 mal richtig auf die bremse, kommt der fehler sofort...

jemand ne idee?

Edit: hab eben bemerkt das immer wenn der Fehler da ist, kein stnadlicht hinten ist. Da liegt das größte Problem! Also wenn jemand n bisschen Ahnung hat bitte helfen

 

[guste100]

also sollte eigentlich funktionieren.
eine idee wäre: über die dioden fallen 0,7V ab...vll merkt das das steuergerät und sagt hier stimmt was nich.

Nö, falsch geschlussfolgert.

Das BnSTG prüft ob ein Stromfluss von >=100mA vorhanden ist.

Wenn Licht alleine an ist, dann fließt auch Strom über den Lichtausgang des BnSTG und alles wird gut.
Tritt der Fahrer nun aber auf die Bremse ist die Frage woher kommt der Strom für die LED? Im Idealfall zieht sie aus beiden Quellen den gleichen Strom und somit könnte der Strom, der aus dem Licht-Ausgangn gezogen wird bereits zu gering sein. In der Praxis haben die Dioden geringfügig unterschiedliche Spannungsabfälle und auch die Leitungen aus Ausgangstreiber haben leicht unterschiedliche Spannungsabfälle. Es führt jedenfalls dazu, dass beim Treten der Bremse weniger Strom aus dem Lichtausgang und dafür etwas aus dem Bremsausgang.

Lösung: Widerstand parallel zum Lichtausgang des BnSTG. (Vor der Diode, also nicht parallel zu den LEDs. Größenordnung: 100 Ohm. Belastbarkeit: min 2 Watt. Da das aber zu heiß wird, lieber 10 Watt nehmen. (Ist größer und damit weniger heiß pro Flächeneinheit).

Gruß
Guste

 

[Wilma2]

ich denke eher so meint er das...

denn so wie du es eingemalt hast ist er ja in reihe.

 

[Ananas]

hast recht aber so wie du es gemalt hast ist es nicht paralell zum lichtausgang des BnSTG! wobei ich selber nich weiß was mit dem lichtausgang gemeint ist? das bremslich, fahrrlich und blinker zusammen? hmm werden wir wohl im dunkeln tappen bis guste uns aufklärt :idea:


edit by falo: Vollzitat entfernt.

 

[guste100]

Wilma hat's richtig gezeichnet.

So ist's parallel zum Schlusslicht (was ihr als Fahrlicht bezeichnet). Das Schlusslicht hängt ja auch zwischen BnSTG Ausgang und Masse. Genau so muss auch der Widerstand angeklemmt sein.

Das was Anaas gezeichnet hat ist nicht parallel zum Licht, sondern in Reihe bzw Serie.

 

[Wilma2]

sag mal nur ma so ganz doof gefragt... um an den stecker für die äußeren lampen zu kommen hab ich inne die linke u rechte verkleidung runter bauen müssen. was nich mal so eben schnell ging. bei dir klingt das so lapsich... gibts noch ne andere variante um da ran zu kommen?
sag bloß ich hab en haufen aufwand gemacht und hätte es einfacher ham könn?

@-kalle-: also nur gyke baut um so weit ich weiß. und da musst de halt hin fahren.

 

[falo]

.

 

[Ananas]

sag mal nur ma so ganz doof gefragt... um an den stecker für die äußeren lampen zu kommen hab ich inne die linke u rechte verkleidung runter bauen müssen. was nich mal so eben schnell ging. bei dir klingt das so lapsich... gibts noch ne andere variante um da ran zu kommen?
sag bloß ich hab en haufen aufwand gemacht und hätte es einfacher ham könn?

@-kalle-: also nur gyke baut um so weit ich weiß. und da musst de halt hin fahren.

du, ich habs erst probiert durch dieses kleine stück verkleidung rausnehmen zu machen aber da war so wenig platz das ich einfach die verkleidung aus den klammern geholt hab und n bisschen richtung kofferraum mitte gebogen hab...hat super geklappt

ich musste die verkleidung schonmal abmontieren wegen den dämpfern und ich kanns verstehen...die sind echt n bisschen trricky reinzukriegen, besonders bei der rücksitzbank! aber nu is es ja geschafft

 

[Wilma2]

eben eben eben...
also hast du die verkleidung oben (am fenster drin gelssen) und nur unten raus gehoben....gut zu wissen das das geht :s

Geil, Holz in den Wald geschafft ...
Rücklicht(er) raus iss schneller (aber auch gefährlicher ) Je 1 Mutter ... mehr ned

wie kommst du an irgendwelche schrauben der rücklichter ran? ich rede schon von den äußeren. die in der heckklappe sind mir klar.

 

[guste100]

wie kommst du an irgendwelche schrauben der rücklichter ran?

Kofferraum auf,
Schwarzes Plastikteil zwischen Rücklichtern und Kofferraumklappe von den Rücklichtern abziehen (das Ding mit Reflektor dran)
13er Mutter lösen
Rücklicher an der Vorderkannte (in Fahrtrichtung) nach außen ziehen (Rastnasen)
Rücklicht nach hinten entnehmen.

 

[falo]

.

 

[Ananas]

eben eben eben...
also hast du die verkleidung oben (am fenster drin gelssen) und nur unten raus gehoben....gut zu wissen das das geht :s

Geil, Holz in den Wald geschafft ...
Rücklicht(er) raus iss schneller (aber auch gefährlicher ) Je 1 Mutter ... mehr ned

wie kommst du an irgendwelche schrauben der rücklichter ran? ich rede schon von den äußeren. die in der heckklappe sind mir klar.

ich hab ne limo da isses so wie ich es beschrieben habe ^^

 

[Wilma2]

och so och so... gut zu wissen... ich dachte die äußeren lampen sin so fest gemacht wie die in der heckklappe.... gut das mer drüber geredet ham

 

[guste100]

Und dieser Plastikhaltedingesnippelmist ist eh fürn Arsch ... und wurde gegen was richtiges ersetzt.

Das hätte ich damals auch fast gemacht. Mit der originalen Lösung (die wirklich oft abbricht aber auch unter 5€ kostet) kann man jedoch auch die Position der Lampe einstellen. (bspw Mutter lösen, Innenteil etwas raus drehen, Mutter anziehen und schon guckt die Lampe ein Stück weiter aus der Karosserie).

Aber wenn man einmal den richtigen Abstand ermittelt hat, kann man auch deine Lösung mit entsprechend vielen Unterlegscheiben zur Abstandseinstellung nehmen. Denn verändern sollte sich die Karosserie nicht so oft ;o)

 

[falo]

.

 

[guyke]

wie muss man die inner lampen modifieren zum skyline lampen
teil 1
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vi-uiV2ZHck[/youtube]



teil 2

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lBiKMNKGJbQ[/youtube]

 

[E_r_i_c]

Hat jemand die genaue Größe der Ringe bzw der abstand der einzelnen LED´s ???
Will mein Rücklicht erst auseinander bauen wenn der Ring fertig ist!

Danke schonmal

 

[Wilma2]

den aufwand willst du betreiben :| na dann viel spaß...
...ne kein plan... kann dir wo nur guyke beantworten..