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passat3bgwl
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Hallo,
nach dem Tausch meines DPF gegen einen Nachbau jault mein Turbo, das jaulen ist ab Stand Drehzahl bis ca. 3500 u/min zu hören. Die Frequenz wird je nach Drehzhal höher bis er dann aufgrund der Frequenz unhörbar wird.
Das Geräusch ist erst nach dem DPF Wechsel zu hören , davor war alles im Lot.
Der DPF sitzt zu 100 fest am Krümmer und dieser ist ebenfalls dicht und ohne Risse.
Kann es sein das der neue DPF (NAchbau) ein andere Abströmung hat und deswegen der Turbo so jault?
nach dem Tausch meines DPF gegen einen Nachbau jault mein Turbo, das jaulen ist ab Stand Drehzahl bis ca. 3500 u/min zu hören. Die Frequenz wird je nach Drehzhal höher bis er dann aufgrund der Frequenz unhörbar wird.
Das Geräusch ist erst nach dem DPF Wechsel zu hören , davor war alles im Lot.
Der DPF sitzt zu 100 fest am Krümmer und dieser ist ebenfalls dicht und ohne Risse.
Kann es sein das der neue DPF (NAchbau) ein andere Abströmung hat und deswegen der Turbo so jault?