Motorwackeln beim Kaltstart

[alterschlingel]

Morgen zusammen,

heute morgen beim Kaltstart hat mein Passat ziemlich rumgezickt. Das heißt er sprang zwar an, lief aber wie ein Sack Nüsse. Die Leerlaufdrehzahl ging hoch auf ca. 1400 U/min und er hat sich geschüttelt wie ein alter Traktor.
Dann habe ich ihn wieder abgestellt und nach ca. 10 sek. nochmal einen Startversuch gemacht. Er startete auch wieder, hat sich aber wieder so geschüttelt.

Nach ein paar Sekunden und zwei drei Gasstössen hat er sich eingefangen und ist im Anschluß ganz normal gefahren, auch der Leerlauf war dann ruhig.
Was könnte das sein ? Anzeige ging keine an. Ich würde als allererstes mal auf Glühstifte tippen.

Das Problem hatte ich bei meinem BMW 530d auch mal gehabt. Allerdings nur bei eisigen Temperaturen (-6 Grad). Da waren es die Glühkerzen. Nach ein paar Metern Fahrt hat sich das dann gegeben.
Habt Ihr sonst noch ne Idee ?

 

[Gmm2000de]

Klingt erstmal nicht verkehrt. Ich weis jetzt nicht ob deine Glühstifte von außen zu erreichen sind. Wenn ja kannst du ja mal die Glühstiftbrücke runter machen und die Glühstifte gegen Masse messen mit einem Ohmmeter. Wenn diese um ca 0,1-0,3 Ohm haben ist das ok. Aber über 1,0Ohm ist nicht ok.

 

[alterschlingel]

Danke für die Antwort ! Ich habe den 2.0 TDI Commonrail 140 PS (CBAB).
Solche Messungen beherrsche ich nicht. Habe auch kein solches Messwerkzeug für Widerstandsmessungen.

Heute morgen ist er einwandfrei angesprungen, aber das muss nichts zu heißen haben.
Wollte ja nur mal nachfragen, ob sonstwer noch einen üblichen Verdächtigen kennt, der auf die "Täterbeschreibung" passen könnte.