Motorumbau 1.6l auf 1.8T

[SieMone]

5000 incl Motor. waren das. Aber mir fällt grad ein, das derjenige auch noch von Stoff auf Leder/Alcantara umrüsten lassen hat und das in der Rechnung mit drin war.
Meine, das wurde bei nem Verwerter gemacht.
Auf jedenfall ist das kein ganz billiger Spass und wenn mans nicht selber machen (lassen) kann, man ein dickes Portemonnaie braucht.
Wir hättens ja selber umgebaut. Bei nem Bekannten inner Werkstatt, 1 Woche Urlaub genommen und dann sollte es los gehen. Aber leider leider....
Paar Monate später war mein 1,8er Motor kaputt und ich durfte da nochmal eben 1000€ investieren. Ja, aber wer weiß, was mit dem 1,8T auf Dauer passiert wäre. Der war auch nimmer der allerjüngste.

 

[Christian]

Altes Auto verkaufen und ordentliches kaufen, 1.8T ist zwar nicht der Hit aber auch nicht teuer.

 

[Freakazoid]

Altes Auto verkaufen und ordentliches kaufen, 1.8T ist zwar nicht der Hit aber auch nicht teuer.

Neues Auto verkaufen und was gutes altes kaufen..das macht viel mehr Sinn :nana:

 

[Waldschrat81]

Ja, aber wer weiß, was mit dem 1,8T auf Dauer passiert wäre. Der war auch nimmer der allerjüngste.

Deshalb sollte man auch bevor man so einen einbaut, diesen mal zerlegen und die Verschleißteile neu machen, bevor man dann später nochmal anfängt! :wink:

 

[SieMone]

Gekauft hatte ich den Motor mit 50.000 km in etwa...das der dann fast 100.000 km runter hatte war ja mit ein Gund das der wieder zurück ging, das hatte der Verkäufer falsch im Kopf. Kam ja erst raus, als er den Tacho fand, der dann auch noch grün war. hmygod: So 3 Tage vor dem Umbau. Aber zum Glück noch rechtzeitig.

 

[FISCHI]

1.8T ist nicht der Hit .

sagt wer :wiejetzt: ich für meinen teil kann nur sagen MEINER ist ein HIT :nana:

 

[rennic]

Der 1.8t ist ein sehr guter Motor. Wer ihn mal längere Zeit gefahren ist, lernt ihn richtig zu schätzen. Kleine Schwächen hat er auch: Das Turboloch und die Trägheit bei heißen Außentemperaturen. Aber ansonsten ein zuverlässiger Motor, der sehr gute Fahrleistungen bietet und wenig verbraucht (relativ zur Leistung gesehen). Chippen muss man den auch nicht, die 150 PS haben zumindest in meinem A4 mächtig Ballett gemacht.

 

[LessIsMore]

man muss ja auch sehen, dass der 1.8T dann auch die größere bremsanlage drin hat.
die würde beim 1.6er auch nochma aufn preis draufkommen.

nimm lieber nen 1.8t ab BJ 99, da haste dann sicherlich auch ESP drin

 

[Micha]

Habe den 1.8 T 110KW mal in nem new Beetle gefahren und war eigentlich positiv überrascht ! Einige bekannte hatten den Motor in Golf IV oder A3 ... das Gute ist, man(n) kann relativ preiswert richtig viel Leistung rausholen :top:
( Leider machen die Antriebswellen dann nicht lange mit )

Außerdem KANN man den Motor auch sparsam fahren !

Mit der Haltbarkeit habe ich unterschiedliche Erfahrungen gemacht und gehört .. als ich mich mal nach nem TT umgesehen hatte war in Autos mit um die 100tkm meist ein ATM drin oder der Motor war generalüberholt nach Turboschaden

 

[FISCHI]

Leider machen die Antriebswellen dann nicht lange mit

hmygod: hab immer noch die ersten drin

Mit der Haltbarkeit habe ich unterschiedliche Erfahrungen gemacht und gehört .. als ich mich mal nach nem TT umgesehen hatte war in Autos mit um die 100tkm meist ein ATM drin oder der Motor war generalüberholt nach Turboschaden

man sollte schon wissen wie man so einen motor pflegt :confuse: spreche aus erfahrung :cry:

 

[Waldschrat81]

Ist wie mit dem G60. Die Gerüchte, dass der Sch**** ist kommen von welchen, die keine Ahnung haben, wie man damit und besonders, wie man ihn selber richtig fährt!

Wenn man ans Warmfahren und wieder Kaltfahren denkt, halten die schon bedeutend länger und natürlich ordentliche und richtige Pflege!

 

[Micha]

@FISCHI: Kumpels von mir haben ca. 2 Sätze pro jahr getauscht .. waren aber Selber schuld ( über 210 PS, Große Räder und vorallem "jugendlicher Fahrstil" :disbelief:

Thema ATM bzw. Generalüberholt : ist mir speziell beim Audi TT aufgefallen habe nen halbes Jahr intensiv gesucht ( 225 PS mit quattro ) .. ich denke die meisten Leute die sich das Auto neu kaufen denken sie können fahren wie sie wollen bzw. haben das techn. Verständnis nicht

 

[FISCHI]

@FISCHI: Kumpels von mir haben ca. 2 Sätze pro jahr getauscht .. waren aber Selber schuld ( über 210 PS, Große Räder

hatte vor meinen umbau auch nur 210 ps ca 3 jahre lang und jetzt sind es noch ein paar mehr und ich merke nichts das da was nachgibt

 

[Micha]

@FISCHI: wenn du jetzt noch erzählst an jeder Ampel mit quitschenden Reifen loszufahren .. dann :respekt:
( der nicht mehr zitierte Teil hatte schon seine Bedeutung ! )

 

[FISCHI]

nö bin ich zu alt dafür aber langsam fahren tu ich nicht,versprochen 8)

 

[Christian]

Man sieht das jeder seine Vorstellung von "seinem Motor" hat :top:
Mir sind die wohl alle zu stark und zu schnell ;-) Außerdem haben ja Motorschäden nicht immer was mit dem Technischen Verständniss und dem Fahrstil zu tun :x

Zurück zum Thema, ich finde einfach nur das man sich am Anfang im klaren sein soll was man für einen Motor will. Finde es zumindest beim 3B und 3BG nicht so sinnvoll einen Motorumbau zu machen ohne Not. Meine Meinung!

 

[Matthias]

Hi!

Wenn ich mal verlinken darf: umbau

Der Umbau wie in o.g. Thread beschrieben, hat mich ohne Bremsen ca. 3500 € an Material gekostet. Getränke und Essen nicht inbegriffen
Kupplung ist zwischenzeitlich verbaut, aber noch nicht mit eingerechnet. Bisher gabs auch keine Probleme mit den Antriebswellen, einen Satz habe ich aber noch zur Sicherheit liegen.

Grüsse
Matthias

 

[SieMone]

Zurück zum Thema, ich finde einfach nur das man sich am Anfang im klaren sein soll was man für einen Motor will. Finde es zumindest beim 3B und 3BG nicht so sinnvoll einen Motorumbau zu machen ohne Not. Meine Meinung!

Also wenn ich nochmal was find oder die Möglichkeit habe, werd ich die Chance sicher ergreifen doch noch auf 1,8T umzubauen.
Und wenn mein Motor doch noch irgendwann das zeitliche Segnet, wo ich eigentlich ständig mit rechne, kommt garantiert KEIN 1,8 OHNE T wieder ein.

Kauf ich mir nen Unfallwagen 1,8T mit Heckschaden oder so und rupp da allet raus. War ja letztes Jahr im Aug/Sep schon die Überlegung, als ich den Motorschaden hatte. Aber da konnten sie ihn ja doch nochmal retten.

 

[Robin]

3500€ Material-Preis geht. Zzgl Umbau (Kosten) ist das naja "normal"

 

[Freakazoid]

Wenn meiner mal nichmehr will...kommt auch ein V6TDI rein Aber noch schnurrt er wie ne Biene...obwohl Bienen ja eher summen :nana: