leichtes rucken beim einlegen des 1. gang...

[heiligerstuhl]

halllo,
ich mache mir ein wenig sorgen um meinen kleinen
ab und zu "ruckt" es ein wenig wenn ich den 1. gang (aus dem leerlauf) einlege. man spürt es auch in den pedalen und wenn man die fenster runter hat ist es auch leise zu hören. der passat hat jetzt eine laufleistung von 70.000 km und ist 2 jahre alt. ich muss dazu sagen das er im 1. jahr als mietfahrzeug zugelassen war, natürlich weiß ich nicht wie er da behandelt wurde. falls die angaben nötig sind: 100 ps tdi, 5 gang...
was meint ihr? alle anderen gänge lassen sich sonst immer butterweich schalten...
danke für eure hilfe/meinung/tipps

 

[webscouty]

halllo,
ich mache mir ein wenig sorgen um meinen kleinen
ab und zu "ruckt" es ein wenig wenn ich den 1. gang (aus dem leerlauf) einlege. man spürt es auch in den pedalen und wenn man die fenster runter hat ist es auch leise zu hören. der passat hat jetzt eine laufleistung von 70.000 km und ist 2 jahre alt. ich muss dazu sagen das er im 1. jahr als mietfahrzeug zugelassen war, natürlich weiß ich nicht wie er da behandelt wurde. falls die angaben nötig sind: 100 ps tdi, 5 gang...
was meint ihr? alle anderen gänge lassen sich sonst immer butterweich schalten...
danke für eure hilfe/meinung/tipps

Meinst 110PS? Ist das permanent oder nur sporadisch?
Mein letzter (3B 110PS TDI) hatte am Anfang Probleme mit der Kupplung. Bei eingelegtem Gang und durchgetretener Kupplung gestartet und die Kiste hat nen Satz 30cm nach vorn gemacht. Dann hatt es klack gemacht und die Kuppung hat getrennt. Ursache war ein defekter Simmaring am Kupplungsgehäuse. Da ist im Stand Öl ins Gehäuse gelaufen und hat die Kupplung verklebt. Das war dann während der Fahrt genauso, wie Du es beschreibst. Beim 1.Rep-versuch ist nur der Ring getauscht worden. hat ca 15tkm gehalten und dann fing es wieder an. Danach wurde das komplette Gehäuse getauscht und seitdem war Ruhe. War übrigens auch ein Europcar und hat mich nach dieser Reparatur nie mehr im Stich gelassen. Hab ihn dann 180tkm verkauft.

 

[heiligerstuhl]

nein, ist der ganz kleine "brot-und-butter" 100 ps tdi mit 1,9l hubraum:-(
ich würde sagen bei ca. jedem 3. schalten passiert das. er macht auch keinen satz oder...mir ist das meistens an der ampel aufgefallen...sicher weil da die musik immer leise ist
weiß eben nicht wie die mieter das auto 1 jahr behandelt haben...sonst hab ich keine probleme mit dem auto, der sah auch aus wie ein nenwagen, echt NULL kratzer oder sonstwas..

 

[webscouty]

Ich bin der Meinung dass ein minimales Rucken durchaus vertretbar ist. Kommt ja zum Teil auch vom Spiel in den Antriebswellen usw.

Und wer den vorher gefahren ist halt so eine Sache. Jemand der keine Ahnung von Diesel hat und den Wagen von Kalststart an ordentlich durchtritt, stört das mit Sicherheit nicht.
Wenn ich nen Mietwagen habe, habe ich auch nen anderen Fahrstiel :wink: Ist ja nicht meiner und wird eh wieder abgegeben.

Aber wie gesagt. Mein alter 3B lief bis auf diese Kleinigkeit wie ein Uhrwerk und läuft immern noch. Ich seh den gelegentlich noch.