Kupplungsschaden und Turboprobleme

[marioth]

Hallo Leute,

Hatte gerade bei meinem 1,9TDI Variant einen Kupplungsschaden.
Also lies ich mir die Kupplung tauschen. Als ich mir mein Auto wieder holte wurde mir gesagt dass der Turbo gereinigt werden muss. Ich hab mir meinen Passat vorerst wieder mitgenommen. Ich habe absolut keine Leistung mehr. Autobahn ist bei 120 Schluss.

Kann ein Kupplungsschaden und Turboprobleme irgendwie zusammenhängen? Mit der defekten Kupplung hat er zwar stark hochgedreht aber ich hatte Leistung.
Kann die Werkstatt einen Fehler gemacht haben? Ich hatte vorher kein Turboproblem, zumindest gefühlt nicht.

Danke

 

[Passat753]

klingt eher nach Notlauf Programm,
Sollte mit der Kupplung nichts zu tun haben

lass mal Fehler auslesen oft sind das kleinere defekte wie n75 Ventil, VTG, LMM oder er zieht Falschluft!

 

[MircoGT]

evtl nen Unterdruckschlauch abgegangen beim Motor absenken, prüf mal die Unterdruckschläuche und Leitungen an der Spritzwand und den weiteren Verlauf

 

[marioth]

Die info dass der Turbo gereinigt werden muss kommt direkt von der Werkstatt. Aber hingebracht hab ich ihn wegen des Kupplungstausches. Da hatte er noch Leistung.
Jetzt bin ich verunsichert...

 

[Passat753]

wie gesagt check mal die oben genanten punkte! Kann sein das sich nur ein Schlauch gelöst hat oder ein kleiner Riss da ist!

 

[marioth]

Danke!

Wo find ich den Schlauch?

 

[Passat753]

von der sprizwand weg richtung turbo,
und auch zum n75 ventil das sitz vorne rechts am motor bisschen weiter unten, da gehn 3 schläuche weg!!

Zischt er stark beim beschleunigen? Wenn ja, dann kann auch sein das er Falschluft zieht! kontrollier dann alle schläuche zum Turbo und Ladeluftkühler!

Probier mal ob sich das VTG gestänge bewegen lässt!

lg

 

[marioth]

Hat wer ein Foto wo man das sieht? Kenn mich nicht recht gut aus im Motorraum!

Danke

 

[Cuddles]

Also wenn er noch leistung hatte bevor du ihn zu werkstatt gebracht hattest, und nun nicht mehr ,dann würde ich aber flott in die werkstatt fahren und das bemängeln !!

 

[Passat753]

Was hast du überhaupt füsr einen Motor drinnen?
Paar daten wären nicht schlecht!

 

[marioth]

1,9 Tdi Variant 74Kw (steht im ersten Posting)

 

[Passat753]

ah sorry hab ich überlesen!

Mach mal die Motorhaube auf, dann siehst du hinten am Motor bei der Spritzwand ein paar Leitungen.
Ganz dünne, kontrollier da mal ob da irgendwo ein leck ist.
Dann wenn du vorm Motor stehst ist Links der Turbolader, der hat auch kleine Schläuche hingehend. Auch hier kontrollieren ob alles passt.
Unten links am Motor sitzt das N75 Ventil.
Da gehen drei Schläuche hin. Checke auch diese mal.

Kontrollier auch die großen Schläuche vom Luftfilter zum Turbo bis hin zum Ladeluftkühler.

Fahr mal zum und lass den Fehlerspeicher auslesen.