S
svenddk
Hallo,
Ist dies schon öfter vorgekommen?
Beim 60t km Service fand der
das das manuelle Getriebe in meinem Passat 2,0 TDI undicht geworden war, meinte es sei wahrscheinlich eine Achsendichtung.
Zeigte sich aber keine Fehler am Getriebe. Die Fehlerursache war eine gebrochene Feder in der Kupplung, die hatte ein Loch im Kupplungsgehäuse verursacht.
Jetzt ist eine Neue Kupplung drin, in ein Neues Gehäuse. Die Werkstatt sah diesen Fehler nie zuvor und ich auch nicht, nicht einmal bei mein letzer Opel :lol:
MfG. Svend
Ist dies schon öfter vorgekommen?
Beim 60t km Service fand der
das das manuelle Getriebe in meinem Passat 2,0 TDI undicht geworden war, meinte es sei wahrscheinlich eine Achsendichtung.Zeigte sich aber keine Fehler am Getriebe. Die Fehlerursache war eine gebrochene Feder in der Kupplung, die hatte ein Loch im Kupplungsgehäuse verursacht.
Jetzt ist eine Neue Kupplung drin, in ein Neues Gehäuse. Die Werkstatt sah diesen Fehler nie zuvor
und ich auch nicht, nicht einmal bei mein letzer Opel :lol: MfG. Svend
