Kühlmittelaustritt am Flansch nach Thermostatwechsel

[herox]

Moin,
ich habe heut versucht mein Thermostat zu wechseln, allerdings mit mäßigem Erfolg. Der Motor wird zwar wieder schön warm, allerdings leckt das seitdem am Flansch. Ich dachte zuerst, dass ich beim Einbau den Stutzen verkante, weil mit eingebauter Lima das ganze schon ziemlich kniffelig ist. Aber ich habe das ganze nun schon zum dritten Mal wiederholt auch mit alten Thermostat, immer wieder das gleiche.

Wie bekomme ich nun das ganze wieder dicht? Ob der Flansch sich verzogen hat? Wenn ja, wie ist denn die Teilenummer von dem Ding, dann würde ich morgen gleich nen neuen besorgen.

Motor AHL 1.6 BJ98

Danke schonmal

 

[Foxx]

Wenn man das Thermostat wechselt, sollte man den Flansch gleich mit wechseln, da er sich verzieht!
Teilenummer hab ich jetzt keine für dich, einfach zum freundlichen gehen und anhand deiner FIN bestellen, dann auch den Dichtring nicht vergessen, sollte aber ein neuer dazu sein

 

[Blue-Passat]

evtl ist auch irgedwo Dreck in der Öffnung oder am Flansch

 

[Matthias]

Neue Dichtung drin? Diese nicht trocken einbauen, sondern kurz ins Kühlmittel tauchen.

 

[herox]

hab alles schön sauber gemacht und auch einen neuen dichtring verwendet, allerdings trocken eingebaut, ob das der Fehler war?. Naja, ich war jetzt eh schon grad beim Freundlichen und hab mir nen neuen Flansch bestellt. Morgen werd ich das teil abholen und einbauen und dann ist hoffentlich ruhe.