K&N Luftfilter geht echt nicht schlecht

[Greek]

Hallo,

wär noch einen neuen offenen 57i kit sucht, ich habe einen den ich aber nicht mehr fahren darf, nagelneu noch eingepackt mit Gutachten und alle Teile zum befestigen.

Gruß Greek

 

[TONI W8]

Ich weiß ja echt nich was ihr mit dem K&N un dem LMM immer habt.
Ich hab seit nem Jahr einen drin und mein LMM funzt immernoch super..
Ihr sollt die Filter auch nicht mit ÖL ertränken sondern nur befeuchten....

Abgesehen davon gibts bei K&N auf der Page auch nen "Statement" zu K&N FIlter und Öl + LMM...

Ich hab die Filter so eingebaut wie ich se neu gekauft hab.
Also nix mit Öl getränkt.

Die Löcher hab ich noch gestern in den Luftfilterkasten gefräßt. ( 2 x 66mm Durchmsser )
Wirtd heute Abend mit dem Papierfilter eingebaut.

Magst event. meinen GROßEN K&N abkaufen ?
Ist der gleiche wie Michl ihn hat.

 

[Blackwonder]

Nööö ich bin mit meinem K&N ganz zufrieden...
Im übrigen müsste es dann auch probleme geben mit K&N twister BMC..... FilterEINSÄTZEN da diese auch geölt sind und auswaschbar.. da hör ich komischerweise nie jemand schreien das diese Filter den LMM zerstört haben immer nur bei den KIT´s ;-)

@Greek warum darfst du denn nimmer fahren?

@Toni wenn du dann paar Mäuse drin hast können wir ja tauschen.. Maus gegen original Kasten ;-)

 

[TONI W8]

Ne , hab noch einen original Kasten.
Also jetzt einen originalen und einen modifizierten.

So der Modikasten ist drin.

Mal zum Soundvergleich 2 kleine Videos mit Farbe & Ton.

W8 mit offenem K&N Filter

W8 mit modifiziertem Luftfilterkasten

 

[Greek]

@Blackwondera ich meinen Motor umgebaut habe und das ein offener Lufi ist,soll ich denn nicht einbauen,meinte der Tuner zu mir, wegen dreck und so.Gebe nur das wieder was er zu mir meinte,kenne das allerdings bei den G60 motoren, sollte ich damals auch nicht einbauen aus dem gleichen Grund weil die poren zu viel durchlassen an Staub u.s.w was nicht gut wäre für den G-Lader,das bedeutet aber nicht das ich denn K&N Filter jetzt schlecht finde,ist halt für mein Motor halt nicht mehr relevant.


Gruß Greek

 

[Blackwonder]

@Toni....
lass mich raten du hasst zuerst das K&N video gemacht? *g*
Die Nockenwellenversteller klackern so schön *lach*

 

[TONI W8]

@Toni....
lass mich raten du hasst zuerst das K&N video gemacht? *g*
Die Nockenwellenversteller klackern so schön *lach*

Neee , K&N raus / Kasten rein - Video gemacht / K&N wieder rein - Video gemacht / Kasten wieder rein.
Nein natürlich nicht.

Meinst du das Klackern beim Anlassen oder beim Motorlauf ?
Die Gas Ventile sind lauter. Hat der Umrüster mir gesagt.

 

[Commander125]

Moinsen @ all...

Hier gehen ja nun die Meinungen auseinander... Was in den nun besser, ein K&N Tauschfilter, ein K&N "Pilz" oder ein Originalfilter???

Ich will mir für meinen 3BG (1.9 TDI 131PS) auch einen zulegen, bin aber wegen dem "Einölen" auch skeptisch...

Ich hatte in meinem 98er Cordoba (1.9TDI 110PS), die Polen haben ihm hoffentlich nicht zu sehr zugesetzt :cry:

(August 1998 mit 4817km gekauft und Mai 2007 mit 328.372km verkauft; 1. Getriebe, 1. Kupplung),

mal einen "Pilz" drin, aber außer mehr Sprit verbrauchen und ein brummen war nicht drin...

Grüße vom Commander

 

[Cino]

Hey. Also ich hab einen Raid Hp Maxflow bei mir drin gehabt. Hab einen Diesel. Also bei mir gab es auch keine Probleme. Der LMM hat die ganze Zeit gehalten. Hatte den Filter auch über Winter. Meiner war auch nicht it Öl eingspritzt das es nur rauslief. Ich hab extra den nur ganz leicht angesprüht, damit von aussen schön eine " Haut " entstand. Den Turbo hat man dadurch mehr gehört. Ich hab den jetzt nur rausgenommen weil der Sound von vorne den Sound von hinten etwas übertönte und somit kam es jetzt raus. Wenn man aber hinten nix mit Sound hat dann kann man den Filter auch verbauen. Wir wollten den auch mal am Benziner verbauen. Kam aber nicht dazu, somit kann ich nicht sagen wie es sich bei denen anhören würde. Aber falsche Luft kommt bei denen absolut nicht rein, wenn man einen Kaltluftschlauch vorne verbaut.

Wenn jemand an dem Teil interesse hat kann er sich melden per PN. Steht zum Verkauf.


Gruß Cino

 

[Blackwonder]

@Toni...
Das klackern beim starten..
Das sind die Nockenwellenversteller..Das hat der nur wenn er längers steht oder?
so ab 4-5Stunden aufwärts..

 

[TONI W8]

@Toni...
Das klackern beim starten..
Das sind die Nockenwellenversteller..Das hat der nur wenn er längers steht oder?
so ab 4-5Stunden aufwärts..

So lange stand er nicht.
Aber beim zweiten Start wars ja ned so laut wie beim ersten.

Ach mit den Modi. Luftfilterkasten ist der Sound etwas sportlicher als original.
Passt so.

 

[Blackwonder]

ja klar das es beim 2ten nicht ist..ich hab das auch nur beim ersten starten wenn er paar stunden gestanden ist...
beim 2ten isses ganz weg..

 

[Ghosty]

habn 1.8T und überleg jetz auch was ich kaufen soll aber wenn die LMM wirklich so anfällig sein solln hmm
was is nu am besten offen oda so n K&N einsatzfilter also ich bin eigentlich für offen aber kriegt man die überhaupt noch eingetragen???
könnt ihr mir helfen danke schon ma

 

[Blackwonder]

Solang du keine Sporttröte drunter hast sollte es kein Problem sein den eingetragen zu bekommen.
Was du nimmst ist im Endeffekt für den LMM Egal..
Beides sind Baumwollfilter die eingeölt sind...
Beim 1.8T klingt der Filter nur äußerst komisch da man den Turbo deutlich lauter "abblasen"hört..

 

[Ghosty]

hab keinen Sportauspuff bis jetz soll aber noch kommen also die Sache ganz lassen meinste und lieber das Geld woanders reinstecken kriegt man sowas also nicht in Verbindung mit Sportauspuff eingetragen is doch och sinnlos oda??? naja danke

 

[Blackwonder]

Ich hatte am Polo nen K&N 57i KIT und nen Bastuck ab KAT mit EG-genehmigung drunter.
Nie probleme gehabt.

 

[Ghosty]

mit Eintragung oda wars einfach nie eingetragen???
Ich meine sone Platte mach ich mir da auch nich aber
hier in München is schon krass mit der Rennleitung :hum:

 

[Blackwonder]

Der Auspuff brauchte nicht eingetragen zu werden wegen der EG-Genehmigung..
und der filter war ganz regulär eingetragen mit "lärmschutzmatte" an der Motorhaube.

 

[Ghosty]

Beim 1.8T klingt der Filter nur äußerst komisch da man den Turbo deutlich lauter "abblasen"hört..

ja aber was bringts wenns scheiße klingt da steck ich die Kohle
doch lieber mit in den Endtopf oda?!

 

[TONI W8]

Beim 1.8T klingt der Filter nur äußerst komisch da man den Turbo deutlich lauter "abblasen"hört..

ja aber was bringts wenns scheiße klingt da steck ich die Kohle
doch lieber mit in den Endtopf oda?!

Nur das der 10x soviel kostet. :rofl: