Fehlende Kühlerflüssigkeit

[Tony85]

Hallo alle zusammen,

ist es normal das die Kühlerflüssigkeit nach 34 Tkm fast unterm Minimun liegt?

MFG

Tony

 

[buzztel]

Naja, was heisst normal...?
34tkm ist ja nun auch nicht wenig, oder hat der Wagen insgesamt erst 34tkm runter?

Generell geht ja (gerade bei ältern Kfz) immer irgendwo auf Dauer was verloren. Ob der Kühler irgendwo rostet und leckt, oder ob irgendwelche Übergänge (z.B. unterhalb des AGB) langsam porös und undicht werden. Oder die Kopfdichtung gibt den Geist auf.
Bei neueren Fahrzeugen ist so etwas ja eher untypisch.
Aber hast du schon mal die Schläuche geprüft (Marderbiss?).

Ich denke, du solltest das auf jeden Fall im Auge behalten.
Nicht dass der Motor irgendwann drunter leidet.

 

[Tony85]

Ne der Wagen insgesamt erst 34tkm runter!

Das kann doch nicht sein das da schon Kühlerflüssigkeit fehlt. Kann der hohe Ölverbrauch auch dadurch enstehen oder eher nicht?

Noch eine Frage hätte ich. Welche Kühlflüssigkeit kann ich nachfüllen. Ist das egal???

MFG

Tony


edit by falo: Bei Ergänzungen bitte die Ändern-Funktion benutzen.

 

[serial]

Also da du jetzt auch sagst das du Kühlmittelschwund hast und dein einormer Ölverbrauch rate ich dir nur noch eins AB ZU VW UND AUF DEN TISCH HAUEN!!!
Da stimmt definitiv was nicht...Kopfdichtung würd mir noch spontan Einfallen

MfG Basti

 

[Tony85]

Ich werd nochmal bei VW vorsprechen und dort Krach machen. Das geht so nicht weiter. Danke euch erstmal. Werd mich dann melden.

 

[Tony85]

Werde meinen Wagen jetzt morgen früh beim lassen damit er sich das mal genauer anschauen kann.

 

[Tony85]

Hallo zusammen,

anbei der aktuelle Stand. der meint das der Fehler bei denen nicht bekannt sei. Kurz gefasst sie wissen immer noch nicht wo das Kühlwasser hin ist. Deswegen haben sie sich mal ein paar Reparaturanleitungen aus Wolfsburg zukommen lassen. Diese wollen sie am Mittwoch in die Tat umsetzen um die Fehlerquelle im Auto definitiv zu finden. Sie vernuten sogar das die Zylinderkopfdichtung hin sein könnte. Sollte ich in diesem Fall einen Austausch des Motors fordern oder ist das ok wenn nur die Dichtung getauscht wird.

Gruß

Tony

 

[buzztel]

@Tony

Warum sollte der dir einen neuen Motor spendieren?
Die werden dir, wenn es die Dichtung ist, wahrscheinlich nur eine neue Dichtung, das Anbaumaterial und einen Ölwechsel springen lassen.

 

[serial]

Irgendwo habeich die Dichtung ja schon erwähnt
Deswegen werden Sie aber dir nicht den Motor tauschen, da kannst du machen was du willst...
MfG Basti

 

[Tony85]

Ich meine halt wäre es schlimm wenn nur die Dichtung getauscht wird. Es muss doch was am Motor sein wenn die Dichtung kaputt geht oder täusche ich mich

 

[Tony85]

So Leute aktueller Stand der Dinge,

das Auto steht nun schon den dritten Tag bei VW und sie wissen immer noch nicht was Sache ist. Mein Ansprechpartner meint immer nur das sie ständig in Kontakt mit Wolfsburg sind um den Fehler ausfindig zu machen.

Jetzt denke ich Folgendes: Wenn es sich um keinen gravierenden Schaden handelt der keine schlimmen Folgen mit sich zieht hätten sie mir den Wagen schon längst zurückgegeben mit dem Hinweis das Problem zu beobachten

Da dies jedoch nicht der Fall ist und sie das Auto am Montag weiter untersuchen wollen deke ich das doch was gravierendes dahintersteckt. Die ganze Arbeit würden sie sich dann meiner Meinung nach nicht machen.

Was meint ihr.

Gruß

Tony

 

[ICeY]

Viele Arbeitsstunden = Viel Geld... :roll:

 

[Tony85]

Hallo alle zusammen,

anbei der aktuelle Stand. Das Auto konnte ich heute abholen. Sie konnten bisher noch nichts finden. nun kommt der folgende Vorschlag aus Wolfsburg: Sie sollen Kontrastmittel ins Kühlwasser kippen um danach mit irgendeinem Lichtapparat sicher ausschließen zu können das alles dicht ist. Klar muss ich erstmal um die 100 km damit fahren damit sich das Ganze auch schön in den Leitungen verteilt. Aber so langsam kommt mir der Zweifel das sie überhaupt nicht wissen was los ist. Das scheint mir irgendwie so eine Verzweiflungstat zu sein. Aber gut ich starte jetzt mal diesen Versuch und werde den Wagen dann mal wieder hinbringen.

Ich wüsste jedoch nicht was sie danach noch alles ausprobieren wollen um festzustellen wohin die blöde Kühlerflüssigkeit verschwindet oder wie sie verbraucht wird.

Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten

MFG

Tony

 

[serial]

Kann mir aber kaum Vorstellen das dass Autohaus das nicht überprüft wenn tony85 das mit dem öl auch erwähnt hat. Also das Öl bzw. den Kopf. Und wenn nicht, würd ich das Haus wechseln.

MfG Basti

 

[cck]

Um was für einen Motor handelt es sich?

Wenn du einen 2.0l TDI mit 170PS fährst, diese Motoren sind dafür bekannt das die Zylinderköpfe reißen. Habe ich auch hinter mir, aber es war kein Öl im Wasser bzw. Ölschlamm zu sehen. nur manchmal weißer Qualm und ein leerer Ausgleichsbehälter.

 

[serial]

Ich bin mal so frei

Fahrzeugdaten: Passat CC TSI Baujahr 2010 160PS

Hatte er in nem anderen Threat mal gepostet.

MfG Basti

 

[Tony85]

Danke für eure zahlreichen ANtworten Leute. Klar das mit dem Öl habe ich auf jeden Fall erwähnt. Aber sie berufen sich wie gesagt auf ihre blöden Handbücher wo drinsteht das 0,5 l auf 1000 km normal sind. Naja wenn das mit dem Kontrastmittel nichts hilft werde ich wohl die Werkstatt wechseln.

Kann es auch sein das dass Auto mehr verbraucht wenn die Dichtung einen Schuss hat?

MFG

Tony

 

[serial]

Klar, das Öl gelangt dannin die Brennräume und zack weg ist es...

MfG Basti

 

[Tony85]

Hallo zusammen,

gestern brachte ich mein Auto nochmals zu VW um es anhand des Kontrastmittels checken zu lassen.

Nebenher habe ich dann einfach mal gesagt sie sollten den Ölstand kontrolliert. Das unglaubliche Ergebnis: Der Ölstand lag wieder kurz überm Minimum. D.h. laut Aussage von VW hat das Ding wieder 0,6 L Öl auf nicht mal 600 km verbraucht. Das liegt jetzt deutlich über der Toleranz zumal ich noch nicht mal die 1000 km aus dem blöden Hadbuch gefahren bin. Denkt ihr ich hab ne Chance auf einen neuen Motor????

Der VW kollege wollte sich heute eigentlich melden. Hat dies aber nicht getan :x

MFG

Tony

 

[serial]

Wie schon mal geschrieben, eher probieren die zu reparieren anstatt einfach nen neuen rein zu bauen...

MfG Basti