Falschluft ursache oder doch lmm

[proghost]

hallo

laut einer werkstatt :

mein passi 2.3V5 zieht irg wo falschluft und läuft dadurch zu mager
ich dachte dass ich vllt beim zk wechsel etwas nicht richitg festgemacht hatte
alles noch mal zerlegt fein säuberlich zusammengebaut die ansaugbrücke
aber den fehler habe ich immer noch
wie finde ich raus wo der falschluft zieht?
oder könnte es doch ein lmm sein?
oder lamdasonde?

 

[Anonymous]

naja hast du irgendwas wie Bremsenreiniger oder sowas? wenn ja mach ihn doch mal an und sprüh ihn ein immer Punktweise wenn er dann an einem schlechter läuft bzw anders hast die Stelle gefunden

LMM kannst doch mal beim prüfen lassen, hat er denn Leistung? wenn ja sollte es auch nicht der LMM sein

was sagt der Fehlerspeicher den?

 

[proghost]

also leistung hat er irg weniger aber net viel . so hab grad festgestellt das 2 klammern vom luftfilter ab sind hab jetz alles wieder geschlossen und fehlerspeicher gelöscht nun läuft er aber immer zu hoch im leerlauf un is 2 mal ausgangen fehlerspeicher sagt leerlaufdrehzahl über max drehzahl

 

[Anonymous]

mal ne Grundeinstellung der Drosselklappe gemacht?

 

[proghost]

also nachmer probefahrt is die lampe wider an dazu muss ich on doe werkstatt für doe drosselklappe oder

 

[Anonymous]

was steht denn drin im Fehlerspeicher?

also wenn du auslesen kannst hast du bestimmt VAG.com oder sowas? kannst du damit eine Grundeinstellung ausführen? wenn ja müsste ich mal Montag fragen welche Grundeinstellung das ist zum Anlernen

 

[proghost]

ne ich hab bloß son billiges ding ausm zubehör fehler auslesen und löschen
aber die grundeinstellung geht nur mit so einem gerät oder ?
also wekrstatt?
und kann die abgasleuchte mit der dk zusammenhängen?
Fehler:
Gemisch zu mager Zylinder 1 Bank 1
Drezahlüberwachung Leerlaufdrehzahl über max wert
die 2 fehler krieg ich immer

mal genauer die fehlercodes
P1508 Leerlaufregelung – oberer Grenzwert erreicht
P1111 Lambdasondenregelung, Zylinderreihe 1 – Gemisch zu mager

meinst du es würde schaden den lmm mal sauber zu machen?
mfg


edit by falo: Bitte die Ändern-Funktion benutzen.

 

[proghost]

so lmm saubergemacht: kein unterschied
nach 10km wieder abgaswarnleuchte

hab falschluft mit dem system starthilfespray
gesucht alles vollgesprüht abet motor immer gleich gelaufen
warum geht die scheis lampe immer an

also drehzahl is am anfang immer korrekt bei 600-800
und nach 2-5 min immer gleichmäßig bei 1000
hängt das irg zusammen
kann das der lmm und der drehzahlregler sein?
bitte antwortet

 

[Big T2k]

hatte vor kurzem an meinem 1.8T auch so ähnliche probleme! drehzahlgeber und LMM gewechselt und seitdem rennt die karre wieder so wie sie soll! LMM reinigen bringt wenn überhaupt nur bedingt was! manche leute schwören drauf und manche haben keinen erfolg, aber sobald der LMM eine macke hat am besten gleich austauschen!

 

[proghost]

also meine werkstatt hat die Drosselklappen-Grundeinstellung gemacht
naja bisher 1tag ist ruhe
hmm mal sehen

 

[proghost]

so nun leuchtet sie wieder
komisch meine werkstatt meint das kann nich lmm
sein da es sonst ein anderen fehler bringen würde..
was meint ihr??

 

[proghost]

so heute drossellkappe gesäubert und neu angelerent
mal sehn läuft bis jetz ruhig
war auch sehr verdreckt..

 

[proghost]

fehler ist wieder da trotz der drosselklappe reinigen ist das doch der lmm? was kann das noch sein

 

[Big T2k]

ich sags ja, zu 90% ist es dein lmm! tauschen und gut is! als ich das problem hatte habe ich meinen kfz meister bei vw mal drauf angesprochen wie es aussieht falls es doch nich der lmm ist, da sagte er das dass kein problem sei, und ich mal 1-2 tage testen soll. klar bezahlen musste ich gleich, aber, wäre es nicht der lmm gewesen, hätte ich nur die arbeitsstundne bezahlen müssen!

 

[ML81]

lmm bekommt man auch gut allein gewechselt ... sind ja nur paar schrauben und nen stecker

 

[proghost]

gut lmm ist bestellt knappe 70€
naja hoffentlich ist ers

 

[ML81]

70€? ... wo hastn den bestellt?

 

[proghost]

Trost mein Teilehändler wieso
muss ja nicht unbeidngt den von vw für 125€ nehmen oder?

 

[proghost]

hmm ok lmm gewechselt
fehler gelösch
1 tag später selbe Fehler wieder
es ist so
anfangs nach fehlerlöschen
dreht er im leerlauf bei 800
so und dann ohne erkennbaren grund auf einmal 1000upm
dann dauerts nicht lang un das lämpchen leuchtet
hat irg wer n tipp

hab schon
LMM gewechselt
drosselklappe gereinigt
und nach falschluft mit bremsenreiniger gesucht
aber nichtss

bittee ich brauch einen tip

 

[proghost]

hmm nach 2 tagen hat sich der fehler selbst gelöscht
ich hoff damit ist das problem weg
lag wohl wirklich am lmm