Erfahrung mit Börteln??

[preetzer]

Moin

Ich hab diese Woche auf meinem Passat 3BG Vari 8x18 ET 35 mit 225 Reifen verbaut.
Nun wollte ich damit zu GTÜ und sie abnemhen lassen lassen.
Keine Chance ohne das ich vorne die Kotflügelkanten umbörtel wurde mir da gesagt.
Hat einer von euch erfahrung damit wie einfach und schnell das beim Passat geht bzw wo man sowas kostengünstig machen lassen könnte?

P.S. Fahrwerk kommt erst später rein da mir das Geld dazu grad noch fehlt.



Gruß Markus

 

[Christoph]

Moin

Ich hab diese Woche auf meinem Passat 3BG Vari 8x18 ET 35 mit 225 Reifen verbaut.
Nun wollte ich damit zu GTÜ und sie abnemhen lassen lassen.
Keine Chance ohne das ich vorne die Kotflügelkanten umbörtel wurde mir da gesagt.
Hat einer von euch erfahrung damit wie einfach und schnell das beim Passat geht bzw wo man sowas kostengünstig machen lassen könnte?

P.S. Fahrwerk kommt erst später rein da mir das Geld dazu grad noch fehlt.



Gruß Markus

"8x18 ET 35 mit 225 Reifen" muss man bei serie bördeln??? was es nicht alles gibt!

Naja, zum thema bördeln kann ich nur sagen: "wenn du dein auto liebst,...finger weg, lieber andere rad-reifen kombi"

 

[NaNuNaNa]

Naja, zum thema bördeln kann ich nur sagen: "wenn du dein auto liebst,...finger weg, lieber andere rad-reifen kombi"

:rofl: :rofl:

Ja nee is klar.

@ TE

Such dir nen anderen Prüfer, bei der Kombi sollte man nich bördeln müsses es sei denn du bist elendig tief.

 

[Rocket_77]

Ich hab auch 8 x 18 225/ 40 ET 35 und hab auch nichts machen müssen! DEKRA geprüft!
Las dir keinen Bären aufbinden. Wenn du vorhast später Fahrwerk einzubauen und der soll fast auf der Straße hängen sollte es hinten vielleicht Probs geben!
Ich hatte dann etwas später Kürzere federn eingebaut und gabs auch keine Probs.


Und wegen dem Bördeln wenn du zu einer Fachwerkstatt gehst sollte eigentlich alles gut werden außer du willst dein Geld an einer falschen stelle sparen, so etwa bei einer Hinterhofwerstatt!

 

[falo]

Naja, zum thema bördeln kann ich nur sagen: "wenn du dein auto liebst,...finger weg, lieber andere rad-reifen kombi"

Warum?

Wenn er zu einer Fachwerkstatt fährt, dann sollten die das schon anständig machen.

 

[Christoph]

Naja, zum thema bördeln kann ich nur sagen: "wenn du dein auto liebst,...finger weg, lieber andere rad-reifen kombi"

Warum?

Wenn er zu einer Fachwerkstatt fährt, dann sollten die das schon anständig machen.

ist halt meine meinung zu dem thema bördeln, ich hab bis jetzt noch fast noch niemand gehört/gesehen wo der lack nach paar jahren anfängt zu reißen,..aber muss doch jeder für sich wissen.

 

[moonracer]

Hi
hier mal ein Bild von meinem vorne.


Der is auch weit unten, habe nix bördeln müssen, und is alles eingetragen.
Sind auch 18èr mit ET 35

Gruß Tom

 

[preetzer]

Moin

Danke schonmal für eure Antworten.
Problem is nur das steht so im Gutachten drin das die Kanten vorne weg müssen.
Meint ihr ein anderer Prüfer nimmt die auch so ab?

Zum Theme Fahrwerk. Also so tief soll er nicht werden. Halt nur so das es ordentlich aussieht und nicht wie nen Geländewagen.



Gruß Markus

 

[NaNuNaNa]

Das steht da immer :wink:

Anderer Prüfer!!

 

[falo]

ist halt meine meinung zu dem thema bördeln, ich hab bis jetzt noch fast noch niemand gehört/gesehen wo der lack nach paar jahren anfängt zu reißen,..aber muss doch jeder für sich wissen.

Ok.

 

[Blackbeast]

Risse kann es eigentlich nur beim Kaltbördeln geben,Profis erhitzen Lack und Blech vorm bördeln dadurch wird beides flexibeler und man braucht weniger Energie auf das Material ausüben um es mit einem Bördelgerät zu dehnen ,dabei gibt es dann eigentlich auch keine Risse im Lack....ich hatte bei meinen vorherigen Autos nie Probleme mit sowas!! :wink:

 

[preetzer]

Moin

Gut dann werd ich mal zur Dekra oder zum TÜV Nord fahren. Mal gucken was die dann sagen.
Danke erstmal.



Gruß Markus