DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speichen)

[loady]

Hallo,

ich spiele schon länger mit dem Gedanken mir Schaltwippen am Lenkrad nachzurüsten. Allerdings habe ich ein 4 Speichenlenkrad ohne Multifunktionstasten und mir fehlt auch das entsprechende Lenksäulensteuergerät. Ich weis man kann alles tauschen: Lenkrad/Airbag/Steuergerät.

Das ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer.

Ich habe nun überlegt, ob man nicht das +/- Schaltsignal von der Schaltkasette in der Mittelkonsole anzapfen kann. Dann 4 Drähte richtung Lenkrad gezogen und dann möglicherweise mit nicht-Originalen teilen arbeitet.

Die Frage ist nur: was kommt aus der Schaltkassette raus? Tastersignale oder CAN?
Was wird das Getriebesteuergerät sagen, wenn ich +/- betätige aber eigentlich nicht in den manuellen Modus geschaltet habe?


jemand ne idee?

 

[ICeY]

Re: DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speich

Wie kommen die 4 Leitungen ("Drähte") ins Lenkrad? :?:

 

[loady]

Re: DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speich

Die 4 (2 für + 2 für -) hätte ich an die Lenksäule gezogen. Gibt auch längere Schaltwippen

 

[ICeY]

Re: DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speich

Mein ernstgemeinter Rat: Lass bitte die Finger davon! Entweder richtig oder lassen.
Das DSG wird vermutlich spätestens Fehler werfen, wenn du schaltest und dich nicht in der Tiptronic-Gasse befindest.

 

[5vision]

Re: DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speich

LIN Bus

Lenkrad zum Steuergerät über LIN Bus, von Steuergerät zum Getriebe über CAN Bus.

Und nicht vergessen - an der Winkelfeder muss du auch vorbei. Mein Tipp: lass die Finger davon!

 

[Anonymous]

Re: DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speich

Was manch einer für Ideen hat

 

[falo]

Re: DSG Schaltwippen nachrüsten ohne neues Lenkrad (4 Speich

Deshalb ist hier dicht.