Dröhnen nach ZMS-Wechsel-DSG

Diskutiere Dröhnen nach ZMS-Wechsel-DSG im B6 Motoren Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); Hallo, ich fahre einen Passat, 2,0TDI,140 PS, DSG, mit 184.000 gefahrenen km. Nach dem Wechsel meines ZMS vergangener Woche beim freundlichen...
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manobo

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Hallo,

ich fahre einen Passat, 2,0TDI,140 PS, DSG, mit 184.000 gefahrenen km. Nach dem Wechsel meines ZMS vergangener Woche beim freundlichen, tritt ab ca. 80 km/Std. ein lautes dröhnen ein. Sowohl beim beschleunigen, wie beim Gas wegnehmen. Habe in meiner Werkstatt den Wagen vorgestellt. Der freundliche meinte es wären die Radlager.
Ich bezweifele diese Aussage! Ich denke die Mechaniker haben irgend etwas beim ZMS-Austausch falsch gemacht.
Kommende Woche habe ich einen erneuten Termin bei meiner Werkstatt. Habt Ihr eine Idee was das Dröhnen verursacht?

Gruß Jo
 
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dieselmartin

dieselmartin

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Hm

sowas kann von ... kommen.
- verspannt verschraubter Abgasanlage
- verspannt verschraubten Motorlagern
- (minimal) verschobene Motorlage (also Position) und nun schlägt etwas wo an oder liegt nicht mehr satt auf (z.B. diverse Schläuche)
- etwas, was mir gerade nicht einfällt
 
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B

Bacardifan86

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Das was Dieselmartin geschrieben hat,kann schon gut sein.

Ich würde der Werkstatt einfach sagen,das sie alle Lager mal lösen sollen und dann den Motor starten.Der rüttelt sich dann in seine richtige Position
 
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