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docmed
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N'abend zusammen!
Nachdem die Resonaz auf meinen ersten Thread ja eher mau war, habe ich nun ein Problem, daß sich an das erste anschließt:
Der Passat war heute am VAG-com. Türschlösser sind OK, Temperaturfühler wie erwartet defekt und Komfortsteuergerät ist wohl die Ursache der ZV-Probleme.
Vermutlich durch die ganzen Probleme mit der ZV hat sich jetzt mehrfach meine Batterie über entladen. Nach längerer Fahrt war es aber ganz OK, er sprang wieder gut an. Seit heute allerdings ist nach einer Stunde Autobahn die Batterie zunächst voll, nach 2 Stunden ist sie aber leer. Kann das durch wiederholte Tiefentladungen kommen?
Danke.
Nachdem die Resonaz auf meinen ersten Thread ja eher mau war, habe ich nun ein Problem, daß sich an das erste anschließt:
Der Passat war heute am VAG-com. Türschlösser sind OK, Temperaturfühler wie erwartet defekt und Komfortsteuergerät ist wohl die Ursache der ZV-Probleme.
Vermutlich durch die ganzen Probleme mit der ZV hat sich jetzt mehrfach meine Batterie über entladen. Nach längerer Fahrt war es aber ganz OK, er sprang wieder gut an. Seit heute allerdings ist nach einer Stunde Autobahn die Batterie zunächst voll, nach 2 Stunden ist sie aber leer. Kann das durch wiederholte Tiefentladungen kommen?
Danke.