Austausch Motor bei meinem Passat - Was hält ihr davon?

[ImerDz]

Guten Abend Community,
Ich bin neu im Forum & hoffe, das niemand mir es übel nehmt wenn ich etwas falsch gemacht habe ( Falsches Thema etc. )

Vielleicht kennt sich jemand in diesem Bereich aus..
Ich habe mir kürzlich einen Passat B6 3c aus dem Jahre 2009 gekauft.
140.000km gelaufen & gut gepflegt.

Vor ein paar Tagen ging mir der Motor mit einer Geschwindigkeit von 140kmH auf der Autobahn aus. Ich rief die ADAC an & Die sagten mir, dass der Kabelbaum der Einspritzdüse kaputt wäre. Anschließend ging ich zu VW & Die sagten mir, die Einspritzdüsen wären kaputt. Nach dem Austauscht der Einspritzdüsen sagten Sie mir, dass der Zylinderkopf kaputt sei. vor 2 Tagen bekam ich dann die Info, das der Motorblock beschädigt wäre. Jetzt möchte VW mir einen neuen Austauscht Motor einbauen lassen.
Jetzt frage ich mich, hat jemand von Euch Erfahrung mit AT Motoren? Ich persönlich hatte noch nie so einen Vorfall..


Ich würde mich auf eine Rückmeldung freuen!

Grüße wünscht,

Imer

 

[Anonymous]

AT Motoren sind - soviel ich weiss - gebrauchte Motoren die aber komplett Instand gesetzt wurden. Also wie neu. Jedoch habe ich im vielen Foren gelesen das auch neue Motoren eingebaut werden. Das kommt wahrscheinlich auf die Kosten usw. an. Einen NEUEN AVF-TDI wirste wahrscheinlich heute nicht mehr finden.

Also ein AT-Motor ist in deinem Fall etwas gutes.

Hast du Garantie oder so?

 

[ImerDz]

Ja, VW macht das auf Kulanz, wie auch immer.
Habe ich überhaupt diesen Anspruch auf einen nagelneuen Motor? Oder muss ich unbedingt den AT Motor nehmen?


Gruß.

 

[Anonymous]

Du bekommst einen AT-Motor. Ob dieser wirklich NEU ist oder nicht, kannst du nicht bestimmen. Zumindest nicht auf "Kulanz" Basis.

Du kannst aber Zufrieden sein. Ein AT-Motor ist praktisch ein neuer Motor. Ist doch super!

 

[dausl]

na bei 140 tkm gelaufen kannste froh sein nen AT Motor zu bekommen... warum sollten sie dir denn einen neuen Motor einbauen? Gibt dafür in meinen Augen null Gründe.

 

[ImerDz]

Laut VW hatte mein Fahrzeug einen Fabrikfehler.
Deswegen wurden auch zu beginn die Teile auf Kosten von VW gewechselt.

 

[dausl]

OK aber er hat Trotzdem 140 tkm gekaufen und hat ein paar Jahre auf dem Buckel. Wenn er erst ein halbes Jahr alt wäre und 10 oder 20 tkm gelaufen würde ich es mit dem neuen verstehen aber so... Kulanz ist bei VW eh sehr schwer zu bekommen. Freue dich über den AT Motor, der ja wie ein neuer Motor ist, da komplett aufbereitet.