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barai
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Ich habe einen gebrauchten Passat C3, 140 PS, Bj. 10/2005, Laufleistung dzt. 197.000km gekauft. Vorbesitzer hat alle geforderten Service mit Rechnung und Serviceheft nachgwiesen.
Am Freitag ist bei einer längeren Fahrt nun aber plötzlich die Warnung " Motor Stop" (Öldruck) aufgeflackert. Ölstand war aber o.k. sicherheitshalber ließ ich den Wagen aber abschleppen.
Nach erheblicher Fehlersuche (VW-Fachwerkstatt) hat sich herausgestellt, daß das Ausgleichswellenmodul kaputt ist. Kostet eh´nur alles zusammen an die 2.300,- Euros.
Keine Garantie, da nur 2 Jahre, Kulanz wir nur innerhalb von 3 Jahren gewährt.
Schadenursache eine kleiner Verbindungsstift, Begründung von VW: Kann durch eine sogenannte Fertigungstoleranz der Zahnräder vorkommen.
Am Freitag ist bei einer längeren Fahrt nun aber plötzlich die Warnung " Motor Stop" (Öldruck) aufgeflackert. Ölstand war aber o.k. sicherheitshalber ließ ich den Wagen aber abschleppen.
Nach erheblicher Fehlersuche (VW-Fachwerkstatt) hat sich herausgestellt, daß das Ausgleichswellenmodul kaputt ist. Kostet eh´nur alles zusammen an die 2.300,- Euros.
Keine Garantie, da nur 2 Jahre, Kulanz wir nur innerhalb von 3 Jahren gewährt.
Schadenursache eine kleiner Verbindungsstift, Begründung von VW: Kann durch eine sogenannte Fertigungstoleranz der Zahnräder vorkommen.
