zündkerzenwechsel beim V5??

[proghost]

hey

ich wollte meinen service machen
und muss dabei die zk wechseln
jetz laß ich aber dass man beim V5 einen "längeren" zündkerzenschlüssel
braucht.

Ist das Richtig? Und sollte ich das machen lassen?
hatte vorher einen 4zylinder alles ganz easy gewesen..
mfg

 

[Passat_3B_JR]

Also wir haben die Kerzen mit ner normalen Kerzennuss und ner langen Verlängerung raus und wieder reingeschraubt.

Sollte also auch für nen Hobbyschrauber machbar sein.

 

[proghost]

also kein unterschied von V5 zu den andern?

schon mal danke an die antwort aus amberg an Theinsell bei weiden *GG*

 

[Passi 20V]

Nö da gibt es wirklich kein Unterschied.
Nur beim 20V musst du vor dem Kerzenwechsel die Ansaugbrücke demontieren.
Das sind aber nur 2-3 Schrauben und der große Verschlussschieber.

Sonst geht das wie bei jedem anderen Motor auch.

 

[proghost]

ja hab ja den 20V und gerade das mit der ansaugbrücke
hat mich etwas verwirrrt^^
also diesen verschlussschieber aufmachen und dann einfach ansaugbrücke wegschrauben ja?
mfg

 

[Passi 20V]

Genau, mehr ist das nicht.
An der Ansaugbrücke sind noch zwei oder drei Schauben die du raus machen musst, aber dann geht das schon.
Wenn du die Ansaugbrücke nur leicht hochklappst, kannst du sogar alle Schläuche dran lassen.