Xenon Lampen

[rennic]

Mein Nachbar und ich haben uns von einem halben Jahr bei einem eBay Haendler 6000k Brenner gekauft und eingebaut. Die sind optimal. Leuchten ein wenig blau, aber sind sehr hell. Also keine Helligkeitseinbuße! Und der Gelbstich der Philips Brenner ist weg :clap:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0217273513
http://stores.ebay.de/M-P-Lighting-Systems

 

[Blackwonder]

donaldt80 kann ich au bedenkenlos empfehlen.
Hab nur gute erfahrungen mit ihm gemacht.

 

[Anonymous]

Also wenn ich mir die so angucken muss ich feststellen das die keine zulassung haben.

Die Entscheidung liegt bei dir, Siemone entweder 6000K ohne zulassung oder doch lieber alles
richtig machen und 4300K nehmen.

Wenn du dich entschieden hast bitte Bilder machen...

 

[NaNuNaNa]

Nehm 6000 Kelvin - Brenner. Wen interessiert denn schon die Zulassung bei einem Brenner? Es gibt ja nun mal in Deutschland Autos die serienmäßig mit über 6000 Kelvin fahren, also wo liegt das Problem? Der Polizei fällt das nicht auf.
Du baust ja keine 10000 Kelvin - Brenner ein :wink:

 

[rennic]

Also wenn ich mir die so angucken muss ich feststellen das die keine zulassung haben.

Die Entscheidung liegt bei dir, Siemone entweder 6000K ohne zulassung oder doch lieber alles
richtig machen und 4300K nehmen.

Ja, richtig festgestellt :roll: Es gibt per Definition keine 6000k Brenner mit Zulassung :!:
http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq ... t-faq.html

 

[Anonymous]

@NaNuNaNa

warum soll sie das Risiko eingehen das ihr Auto stillgelegt wird und sie dafür auch noch hohe
Strafen zahlen muss wenn sie orginal Xenon hat.
Bei mir wäre es egal was ich mir für Brenner einbaue da ja auch ALWR und SRA fehlen.

 

[NaNuNaNa]

weil es keine sau interessiert ob da 4k oder 6k brenner drin sind.

 

[ole-mann]

Es gibt per Definition keine 6000k Brenner mit Zulassung :!:
http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq ... t-faq.html

Wie sicher sind denn diese Aussagen? Da schreibt jemand seine eigenen Erfahrungen und Aussagen anderer Leute zusammen und bezieht sich auch noch auf Geschreibe in "diversen Foren" und berichtet von gehörten Einzelschicksalen betrogener Käufer. Das hat mit Definition und seriöser Aussage nichts zu tun. Wiki ist schon oft fragwürdig in Bezug auf Wahrheitsgehalt, aber diese Seite hier ist ein Witz :flop: .

 

[SieMone]

weil es keine sau interessiert ob da 4k oder 6k brenner drin sind.

Hab ich mir jetzt auch gedacht.
Verdammt. Ich wollte ja die Brenner MIT Zulassung. Da bietet der Verkäufer die für 49€ Sofort Kauf oder Preis vorschlagen an. + Versand
Oke, denk ich bei mir, Preis Vorschlagen klingt nett. Hab also 3x vorgeschlagen bin 3x sofort abgelehnt worden (der dritte Vorschlag lag bei 45€)
Hm, warum bietet der sowas an, wenn der keine Vorschläge zulässt.
Hab mir dann überlegt Sch*** drauf, die E-Nummer auf den Brennern sieht eh keiner, dazu müßte man die ja schon ausbauen...6000K sind wohl auch nicht so blau das es unbedingt extrem illegal aussieht und habe jetzt 6000K Brenner für 38€ inkl Versand, Rechnung und Gewährleistung gekauft. :rofl:

 

[NaNuNaNa]

Wo?

 

[SieMone]

Inne Bucht? :confuse:



Such mal nach "www-xenonstar-de"
Irgendwie bekomm ich die Links nicht reingestellt.

Kann ja nix passieren, bei 24Mon Gewährleistung, hab ich mir gedacht. Dafür probiere ich sie aus.

 

[Anonymous]

Ich habe für mein HID Kit H7 auch nur 70€ inkl. Gewährleistung und Versand bezahlt.

Wie auch schon einmal geschrieben du wirst begeistert sein wie gut die 6000K aussehen.

 

[SieMone]

Mir kommt gerade diese Fred wieder unter die Finger, also möchte ich jetzt kurz meine Erfahrung mit den 6000K beschreiben....

Also, die Brenner haben schon einen recht deutlichen blaustich, hält sich aber noch in Grenzen.
Was mir deutlich aufgefallen ist, das die 6000K Brenner nicht ganz so schön die Strasse ausleuchten und der Xenon - Effekt von dem ich anfangs so begeistert war, etwas verloren ging. Die alten 4300K Brenner waren mal heller! (jetzt zum Schluß nicht mehr, aber als die neuer waren noch)
Ich werde mir auf Dauer wohl doch die Phillips ColorMatch zulegen...also die einzig noch zugelassenen 5000K Brenner.

 

[giraffe77]

Kurze Frage am Rande zum Thema Xenon-Brenner: Gibt es Unterschiede was die Brenner angeht bei Xenon und Bi-xenon?
Wenn ja, worauf muß ich achten?
Habe jetzt Bi-Xenon drin, aber finde das sie ins gelbliche gehen.
Oder liegt das am alter? 3,5 Jahre alt.

 

[rennic]

Kurze Frage am Rande zum Thema Xenon-Brenner: Gibt es Unterschiede was die Brenner angeht bei Xenon und Bi-xenon?

Nein, baulich/mechanisch gibt es nur Unterschiede zwischen D2S und D2R. Du benötigst für den Passat D2S.

Wenn ja, worauf muß ich achten?

Xenon-Bibel lesen: http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq ... t-faq.html

 

[giraffe77]

Guten morgen rennic.
Dank dank dank.
Du weißt sehr viel was den passi angeht. Bist du schrauber?
Heißt also, je weniger kelvin desto besser???????????
Oder was? hmygod:

 

[SieMone]

Heißt also, je weniger kelvin desto besser???????????
Oder was? hmygod:

Im Prinzip ja.
4300 Kelvin ist heller als 8000 Kelvin, dafür sind 4300 Kelvin ne ganze Ecke gelber.
Ich meine letzte Tage noch gelesen zu haben, das es einen Unterschied bis zu 30% an mehr Helligkeit bei "gelben" Brenner gibt,
bzw: Das "Gelbmachen" hat die Helligkeit der Xenon-Brenner (genauer: den Lichtstrom) um über 30% gesteigert.

 

[giraffe77]

SieMone, welche würdest du nehmen? Richtung gelb oder mehr ins bläuliche?
5000K oder sogar 6000K. Finde meine zu geld (original) habe etwas bläulicher schonmal gesehen und fand das die die straße etwas mehr und besser ausleuchten. Wobei ich aber auch hier schon gelesen hatte das es auch darauf ankommt wie das licht von verkehrsschildern zurückgegeben wird.

 

[SieMone]

Hast du den Thread gelesen? :wiejetzt:

Schau mal 6 Beiträge weiter oben.... :wink:

 

[giraffe77]

SieMone, nicht mit mir so hart hardern. :wiejetzt:
Hatte das alles gelesen, aber es ist ja auch manchmal so das sich etwas wieder ändert. Nicht wahr?
Nichts ist doch für die ewigkeit. :nana:

LG