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35i-pilot
Hi,
weiss jemand wie die 2 12V Dosen im Kofferraum verkabelt wurden?
Eine seperate Leitung + Absicherung für jede Dose oder sind die vor parallel geschaltet?
Der Hintergrund, ich möchte das Erhaltungs-laden der Batterie vereinfachen und nicht jedesmal Haube auf, Deckels runter machen etc.
Da war mein Plan, einfach nen Stecker in die Dose und gut.
Ladegerät bringt 14,4x V, komisch ist, dass an der Dose direkt nebenan nur 12,xxV ankommen. Entweder sind die Dosen bescheiden verkabelt oder die volle Spannung geht erst nach vorn zur ZE und dann wieder nach hinten. Oder die Masse ist grottenschlecht
Wieviel mm² hat denn das Pluskabel von der Batterrie zur inneren ZE ?
weiss jemand wie die 2 12V Dosen im Kofferraum verkabelt wurden?
Eine seperate Leitung + Absicherung für jede Dose oder sind die vor parallel geschaltet?
Der Hintergrund, ich möchte das Erhaltungs-laden der Batterie vereinfachen und nicht jedesmal Haube auf, Deckels runter machen etc.
Da war mein Plan, einfach nen Stecker in die Dose und gut.
Ladegerät bringt 14,4x V, komisch ist, dass an der Dose direkt nebenan nur 12,xxV ankommen. Entweder sind die Dosen bescheiden verkabelt oder die volle Spannung geht erst nach vorn zur ZE und dann wieder nach hinten. Oder die Masse ist grottenschlecht
Wieviel mm² hat denn das Pluskabel von der Batterrie zur inneren ZE ?
