Urlaubsreise mit Passat 3C

[VW_Rider]

Hallo leute,

bin neu im Forum hier und habe ein paar Fragen zum Passat 3C 2,0 TDI(140PS) DPF 6.Speed

möchte im Sommer nach Griechenland fahren(ca. 2000km)

Was für eine Dauergeschwindigkeit ist gesund bei diesem Fahrzeug? habe mir Maximal 160 km/H vorrgestellt also bis max 3000Umin!(mit klima)

beim Tanken motor an lassen oder ausschalten?welche Tipps könnt ihr mir geben?km ca. 80.000!
besitzt das fahrzeug einen LLK?

Wäre dankbar für jeden Tipp bin immer mit einem Benziner runtergefahren jetzt mit dem Diesel eben!

Gruß
VW_Rider

 

[Waldschrat81]

Also ich sag mal so, alles, was unter 3000U/min ist, ist sparsam.

Wieso willst du den Motor beim tanken laufen lassen? :confuse: Wichtig bei geladenen Motoren ist vielleicht, dass du, wenn du weißt, dass du bald anhälst, schon mit der Drehzahl runter gehst und den Turbo wieder "klatfährst".
Vielleicht noch im Stand kurz laufen lassen, aber bei normaler Reisegeschwindigkeit ist das nun nicht zwingend erforderlich.

Und wegen LLK, normal haben heute alle aufgeladenen einen, wenn nicht gar 2.

 

[VW_Rider]

Also packt er die 2000km ohne probs!

Ich bin halt immer mit "Großen" Benzinmotoren gefahren!deswegen frag ich nach obs da irgendwas zu beachten ist!

Fahre den 3C mit einem KN filter ist das o.k oder nicht?

 

[Waldschrat81]

Diesel = Langstreckenauto!

Evtl ne Flasche Öl mitnehmen. Ansonsten sind neue Motoren (normal) problemlos.

 

[oskar1979]

hmmm über den sinn und unsinn der luftfilter wurde sich hier schon oft gestritten

 

[WEBI]

Also ich würde auch sagen , ne Flasche Öl als Zubehör müßte reichen :!:
Aus Erfahrung mit unseren Firmenwagen reicht Öl fast immer :wink:

 

[VW_Rider]

bezüglich dem LUFI will ich ja keine Mehrleistung holen sondern ich will das der Motor besser "Atmet"

weil der Serienlufi ist alles andere als "luftdurchweisend"

:wink:

 

[dieselmartin]

In anderen Foren haben Leute MEssfahrten gemacht.

Der gebrauchte Serien Filter hatte den BESTEN Luftdurchlass !

Also immer schon Finger weg von K&N. Der Motor zieht bei offenen Filtern Warmluft und die Oelgetraenkten Platten killen den Luftmassenmesser.

Mann&Hummel hat sich schon was gedacht, als sie dieses Wunderwerk der Wasserabscheidung entwickelten.

m;