TDI von Longlife auf normal ändern?

[dydimos]

Hallo,

ich war gerade bei ATU wegen der fälligen 30.000km Inspektion, da fragte man mich, ob ich auf normal und 15.000km-Inspektionsintevall wechseln will. Bekannte hätten das auch gemacht, wegen dem Ölverbrauch etc...

Ist dass sinnvoll? Ich weiss leider noch nicht, wie hoch der Ölverbrauch bei mir so ist, da ich das Auto noch nicht so lange habe, ich fahre vorwiegend Stadt...

Der Preis für die Inspektion mit Longlife-Öl soll so um die 200€ liegen. Ist das Ok?

Vielen Dank, Thomas

PS: Ich habe einen TDI - 100 PS Passat Variant

 

[Robin]

Wir stellen 90% der Fahrzeuge auf normal um inkl vollsyntetischem 05W40 PD-Spezial

 

[mv25]

Es kommt immer darauf an wie viel du im Jahr fährst. Für mich ist longlife z.B. günstiger, da ich nur 1x im Jahr das Öl tauschen muss.

Wenn du aber nur z.B. 10-15tkm im Jahr fährst dann lohnt sich eher normales (PD) Öl.

 

[Robin]

PS-Spezial in Vollsyntetisch ist kein "normales" PD-Öl. Ich bitte das zu beachten....


Und bei Kauf eines 60-Liter Fass'es und 2-3 Mann die sich daran beteiligen bzw das Öl auch nutzen, kost ein Wechsel kaum mehr wie 40-45€. Bei mehr Leute sinkt der Preis nochmal. Von daher auch preislich zu überlegen, egal wieviel km man fährt.

Dazu kommt, das ich der Meinung bin, das es net gut sei kann das dürre Öl so lange im Block zu belassen. Oder gibts bei LL einen speziellen Feinstoff-Filter? :wiejetzt:

 

[dennisl84]

Hallo, bin jetzt auch am überlegen wieder auf feste Wechselintervalle zu gehen...

Grund: Nachdem ich mit meinem Passi nun 5000KM gefahren bin (vor 5000KM Ölwechsel) sagt mir der BC ich soll meinen Ölstand prüfen. Fazit-es fehlen so gute 2L...vom freundlichen und aus dem Handbuch bekommt man ja nur die Info das dies normal sei.
Auf welches Öl kann man denn umstellen?

PS: Ich finds derbe das neuere Motoren derart viel Öl verbrauchen...wenn ich überlege das mein 3'er Golf und meiner 3'er Coupe so gut wie kein Öl verbraucht haben...

Spricht nicht grad für eine ausgereifte Technik, oder?