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T400
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Hallo und guten Morgen.
Bin ganz neu hier im Forum und habe ein Problem; hoffe, daß Ihr mir hier weiter helfen könnt!
Mein Silberner macht mir seit einiger Zeit Probleme und obwohl ich schon fast nen 2-Wohnsitz in der Werkstatt angemeldet habe, weiß derzeit keiner der beteiligten Werkstätten mehr weiter.
Ich habe einen 9/99er 1,8 ltr 20V mit 92 kw (TSN 345) und Motorkennbuchstabe ARG. Habe eine Icom JTG LPG Anlage verbaut.
KM Stand aktuell rund 78.000 - Kauf in 10/07 mit 64.000 (Gasanlage direkt nach Kauf einbauen lassen)
Soweit zum Auto - jetzt zum Problem:
Immer wenn ich im Standgas Gas gebe (egal ob Benzin oder GASbetrieb) kommt ein saugendes Geräusch (*schmatz*) aus dem Luffi und die Drehzahl kippt kurz weg, der Wagen schüttelt sich kurz und nimmt dann rauh (als wenn er nur auf 3 Pötten kommen würde) rumpelnd und stotternd Gas an ... und dann läuft er einfach normal und seidig weiter. Dauert alles so um die 1 - 3 Sekunden ... kann ich bei jedem Gasstoß wiederholen. Wenn ich das Pedal extreeemst vorsichtig (Millimeter für Millimeter) nieder streichel, dann nicht.
Das er morgens beim ERSTEN Starten qualmt wie ein alter /8 und unrund läuft ... vielleicht hat das damit was zu tun?!
Ist nicht auch nicht ganz ungefährlich beim Anfahren an Kreuzungen - erst einmal verschlucken und dann gehts wieder los ...
Die Lambdasonde ist neu, die Unterdruckdose vom Saugrohr ersetzt, der Luftmengenmesser neu, die Kerzen neu, die Abgaswerte top (wer evtl. Werte braucht - melden-liegen neben mir-Einspritzzeit Benzin 3,7 ms / Gas 4,1 ms) bei Drosselklappe wurde Reset per Elektrokiste gemacht um neu anzulernen, der Kat ist heile und nicht dicht (hatten den A-puff auseinander) ... ich weiß schon nicht mehr alles! :confuse:
Meinem Meisterbetrieb, dem
VAG Betrieb und den Schraubären im Freundeskreis sind die Ideen ausgegangen!!!
WEISS EINER VON EUCH HIER RAT - ist es was Passattypisches, was Einfaches ... Seltenes ... Unbekanntes ... :shocked: egal - haupsache ne Idee.
Das der Gasbetrieb noch Probleme macht, ist eine andere Geschichte ... da süppelt sich mein Dicker im Gasbetrieb im Schnitt 13,8 Liter rein; aber im Benzinberieb ist er geizig - 8,5 - 8,97 Liter°! Aber das ist eine andere Baustelle ... Rolling Eyes
Wäre super, wenn Ihr mit Ideen und Tips hier helfen könntet - falls einer der Wissenden vielleicht um die Ecke wohnt - wohne bei Osnabrück!
Danke und Gruß
Dirk
Bin ganz neu hier im Forum und habe ein Problem; hoffe, daß Ihr mir hier weiter helfen könnt!
Mein Silberner macht mir seit einiger Zeit Probleme und obwohl ich schon fast nen 2-Wohnsitz in der Werkstatt angemeldet habe, weiß derzeit keiner der beteiligten Werkstätten mehr weiter.
Ich habe einen 9/99er 1,8 ltr 20V mit 92 kw (TSN 345) und Motorkennbuchstabe ARG. Habe eine Icom JTG LPG Anlage verbaut.
KM Stand aktuell rund 78.000 - Kauf in 10/07 mit 64.000 (Gasanlage direkt nach Kauf einbauen lassen)
Soweit zum Auto - jetzt zum Problem:
Immer wenn ich im Standgas Gas gebe (egal ob Benzin oder GASbetrieb) kommt ein saugendes Geräusch (*schmatz*) aus dem Luffi und die Drehzahl kippt kurz weg, der Wagen schüttelt sich kurz und nimmt dann rauh (als wenn er nur auf 3 Pötten kommen würde) rumpelnd und stotternd Gas an ... und dann läuft er einfach normal und seidig weiter. Dauert alles so um die 1 - 3 Sekunden ... kann ich bei jedem Gasstoß wiederholen. Wenn ich das Pedal extreeemst vorsichtig (Millimeter für Millimeter) nieder streichel, dann nicht.
Das er morgens beim ERSTEN Starten qualmt wie ein alter /8 und unrund läuft ... vielleicht hat das damit was zu tun?!
Ist nicht auch nicht ganz ungefährlich beim Anfahren an Kreuzungen - erst einmal verschlucken und dann gehts wieder los ...
Die Lambdasonde ist neu, die Unterdruckdose vom Saugrohr ersetzt, der Luftmengenmesser neu, die Kerzen neu, die Abgaswerte top (wer evtl. Werte braucht - melden-liegen neben mir-Einspritzzeit Benzin 3,7 ms / Gas 4,1 ms) bei Drosselklappe wurde Reset per Elektrokiste gemacht um neu anzulernen, der Kat ist heile und nicht dicht (hatten den A-puff auseinander) ... ich weiß schon nicht mehr alles! :confuse:
Meinem Meisterbetrieb, dem
VAG Betrieb und den Schraubären im Freundeskreis sind die Ideen ausgegangen!!!WEISS EINER VON EUCH HIER RAT - ist es was Passattypisches, was Einfaches ... Seltenes ... Unbekanntes ... :shocked: egal - haupsache ne Idee.
Das der Gasbetrieb noch Probleme macht, ist eine andere Geschichte ... da süppelt sich mein Dicker im Gasbetrieb im Schnitt 13,8 Liter rein; aber im Benzinberieb ist er geizig - 8,5 - 8,97 Liter°! Aber das ist eine andere Baustelle ... Rolling Eyes
Wäre super, wenn Ihr mit Ideen und Tips hier helfen könntet - falls einer der Wissenden vielleicht um die Ecke wohnt - wohne bei Osnabrück!
Danke und Gruß
Dirk
