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Piercinghuber
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Hallo!
Ich bin neu hier im Passatforum und fahre einen 1,9 TDi 4-motion BJ 2000.
Ich habe beim Fahren ein Klimpern von unten bemerkt, das nur im 1., 3. und 5. Ganz auftrat. Gestern bin ich mal unters Auto geklettert und habe die Ursache gefunden: Ein Spannring hatte sich gelöst, der die Manschette festhält, die am Ausgang der Schaltbox (heißt das so?) um das Schaltgestänge herum ist. Auf dieser Website (http://autopartmaster.com/en/?action=ca ... ion%202000) habe ich eine Zeichnung gefunden, dort ist es das Teil Nr. 40. (8D0711219) Zwei Fotos habe ich auch noch dem Beitrag hinzugefügt.
Nun zur Frage: Mir scheint, dass der Spannring gebrochen ist (siehe Foto), oder ist das normal, dass er an einer Stelle offen ist? Falls ja, könnte ich versuchen, ihn von unten wieder rein zu pfriemeln. Falls nein, sieht das nach umfangreicherer Zerlegung aus, dank Kardanwelle und Abgasrohr...
Ich bin neu hier im Passatforum und fahre einen 1,9 TDi 4-motion BJ 2000.
Ich habe beim Fahren ein Klimpern von unten bemerkt, das nur im 1., 3. und 5. Ganz auftrat. Gestern bin ich mal unters Auto geklettert und habe die Ursache gefunden: Ein Spannring hatte sich gelöst, der die Manschette festhält, die am Ausgang der Schaltbox (heißt das so?) um das Schaltgestänge herum ist. Auf dieser Website (http://autopartmaster.com/en/?action=ca ... ion%202000) habe ich eine Zeichnung gefunden, dort ist es das Teil Nr. 40. (8D0711219) Zwei Fotos habe ich auch noch dem Beitrag hinzugefügt.
Nun zur Frage: Mir scheint, dass der Spannring gebrochen ist (siehe Foto), oder ist das normal, dass er an einer Stelle offen ist? Falls ja, könnte ich versuchen, ihn von unten wieder rein zu pfriemeln. Falls nein, sieht das nach umfangreicherer Zerlegung aus, dank Kardanwelle und Abgasrohr...
