Selbsteinbau einer Standheizung Webasto TT-V

[kaschmidt]

Das kommt darauf an wie das Gegenstück aussieht.
Es gibt für Fahrzeuge mit Standheizung eine extra Kraftstofffördereinheit. Sorry keine Ahnung wie das da beim Diesel aussieht.

Bei meinem TSI sieht das ganze so aus:



Da musste ich nur den Nippel oben aufschneiden und konnte das Entnahmerohr da einführen und festklemmen.

 

[Alex679]

Hi,

bei der Tankentnahme für SH ab Werk ist ein weiter Anschluss mit dem gleichen "Klick/Klipp-System" wie bei den restlichen Spritleitungen vorhanden.

Du kannst aber auch, wie in der Webastoanleitung eine eigene Entnahme einbauen.


Alex

Edit: noch ein Foto gefunden:

link
Die Dosierpumpenentnahme ist der Nupsi oben.

 

[Frankos]

Habe jetzt meine Standheizung erfolgreich eingebaut. Nur läuft die Heizung mit der Krafstoffpumpe wie ich sie weiter oben abgebildet habe nicht. Sie liefert mit Sicherheit viel zu viel Kraftstoff, wenn die Heizung anläuft siehts immer aus wie wenn das Auto abbrennt.
Welche Dosierpumpe kann ich denn für die Thermo Top V nehmen. Auf verschiedenen Seiten im Internet gibt es wiedersprüchliche Ausagen. Die einen sagen die Dosierpumpe der Thermo Top C/E geht, andere sagen das die Thermo Top V eine besondere braucht, spezielle Fördermenge usw. :?
Hat denn jemand eine wirklich brauchbare Info dazu. :?:

 

[kaschmidt]

Die Info hast du dir schon selber gegeben.
Die TTV braucht eine Pumpe die in etwa die halbe Menge fördert wie die "alten" Pumpen die für die C/E/Z geeignet sind.

 

[Alex679]

3c0 201 607 C - Dosierpumpe Diesel - 238€




Alex

 

[kaschmidt]

Alternativ kannst du auch HIER bestellen.

 

[Frankos]

Danke für Eure Infos.

 

[Frankos]

Nochmal zur Dosierpumpe!
An alle die das gleiche Problem haben und keine richtige Auskunft bekommen! Mir erging es so, habe bei drei verschieden Boschdiensten angerufen und nach der Dosierpumpe für die Thermo Top V gefragt. Keiner konnte mir die Pumpe bestellen und auch keine Auskunft über Typ oder Teilenummer geben. Also habe ich mich direkt an den Webasto Service Center gewannt und eine richtige Auskunft bekommen.

Es handelt sich um die Dosierpumpe DP40 Teilenummer: 9021772A kostet 115,00 zzgl. 19%

 

[Frankos]

Habe jetzt alles verbaut und konfiguriert. Leider läuft sie nicht richtig. Die STH startet und fängt nach kurzer Zeit an zu qualmen wie blöde. Wenn ich nicht dabei stehen würde hätten die Nachbarn glaube ich schon die Feuerwehr gerufen :|
Habe mit VCDS schon die Leitungbefüllung gemacht, brachte aber auch keine definitive Verbesserung. Wenn ich die einzelnen Komponenten ansteuere, ist nur bei der V55 Umwälzpumpe nichts zu hören. Selbst wenn diese nicht gehen würde, daran kanns ja nicht liegen!
Fehler im Steuergerät legt sie keine mehr ab. Bin jetzt total ratlos, hat von Euch noch eine Idee :?
Werde morgen mal die Heizung freibrennen mal sehen ob das dann was bringt :!:

Sonntag,24,Januar,2010,12:05:29:51249
VCDS Version: PCI 908.1
Datenstand: 20091028


Fahrzeugtyp: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 37 42 44 46 52 53 56 62 72
77 7D

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3CXXXXXXXX Kilometerstand: 152590km

00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
18-Standheizung -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
37-Navigation -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
53-Feststellbremse -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
77-Telefon -- Status: i.O. 0000
7D-Zuheizer -- Status: i.O. 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\03G-906-018-BKP.lbl
Teilenummer SW: 03G 906 018 CK HW: 03G 906 018 CK
Bauteil: R4 2.0l PPD1.5 G 9629
Revision: --H15--- Seriennummer: VWZCZ000000000
Codierung: 0000078
Betriebsnr.: WSC 75604 146 61808

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: Nicht Verfügbar

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: PCI\02E-300-0xx.lbl
Teilenummer SW: 02E 300 042 S HW: 02E 927 770 AE
Bauteil: GSG DSG 070 1127
Revision: 04507000 Seriennummer: 00000604080811
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 44551 111 44551

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\3C0-614-095-C2.lbl
Teilenummer SW: 3C0 614 095 S HW: 3C0 614 095 S
Bauteil: ESP 440 C2 H015 0004
Revision: H015 Seriennummer: 0667414053
Codierung: 0013605
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: PCI\3C0-907-044.lbl
Teilenummer SW: 3C0 907 044 AG HW: 3C0 907 044 AG
Bauteil: ClimatronicPQ46 050 0505
Revision: 00050005 Seriennummer: 00000000000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: PCI\3C0-937-049-23-H.lbl
Teilenummer SW: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Bauteil: Bordnetz-SG H37 1301
Revision: 00H37000 Seriennummer: 00000005580908
Codierung: E1888F0700041A00000A00000F00000000095D435C0000
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Teilenummer: 3C1 955 119
Bauteil: Wischer VW461 012 0503
Codierung: 00063445
Betriebsnr.: WSC 05311

Teilenummer: 1K0 955 559 T
Bauteil: RegenLichtSens 011 1110
Codierung: 00217165
Betriebsnr.: WSC 05311

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: PCI\3C0-909-605.lbl
Teilenummer SW: 3C0 909 605 J HW: 3C0 909 605 J
Bauteil: 04 AIRBAG VW8 029 2521
Revision: 09029000 Seriennummer: 003A2P8KM6Z2
Codierung: 0012340
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\3C0-953-549-SW20.lbl
Teilenummer SW: 3C0 953 549 A HW: 3C0 953 549 A
Bauteil: Lenksäulenmodul 005 0010
Revision: 00005000 Seriennummer: 3C9953507C
Codierung: 0001014
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\3C0-920-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 3C0 920 870 Q HW: 3C0 920 870 Q
Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VD1 4240
Revision: V0033000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0007105
Betriebsnr.: WSC 42412 136 21353

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: PCI\1K0-815-007.lbl
Teilenummer: 1K0 815 007 BH
Bauteil: Standheizer 042 4404
Revision: 00042000 Seriennummer: 09011075000000
Codierung: 0000012
Betriebsnr.: WSC 05311 000 08193

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: 3C0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Bauteil: Gateway 007 0040
Revision: 00007000 Seriennummer: 0700C064260241
Codierung: 3FFD2C44CE2002
Betriebsnr.: WSC 42412 136 84934

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: PCI\3C0-959-433-25.lbl
Teilenummer SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Bauteil: IMMO 038 0367
Revision: 00038000 Seriennummer: VWZCZ000000000
Betriebsnr.: WSC 131071 1023 2097151

Teilenummer: 3C0 905 861 D
Bauteil: ELV 024 0370
3C0905861D ELV 024 0370

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: PCI\1K0-035-191.lbl
Teilenummer SW: 1K0 919 887 K HW: 1K0 035 191 E
Bauteil: J401 0111
Revision: 00014000 Seriennummer: VWZ1Z2F6194389
Codierung: 0043400
Betriebsnr.: WSC 12345 666 30689

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: PCI\1K0-959-701-MIN2.lbl
Teilenummer: 1K0 959 701 K
Bauteil: Tuer-SG 024 2801
Codierung: 0000181
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: PCI\1Kx-909-14x.lbl
Teilenummer: 1K1 909 144 K
Bauteil: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: PCI\3C0-959-433-46.clb
Teilenummer SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Bauteil: KSG PQ46 ELV 038 0455
Revision: 00038000 Seriennummer: VWZCZ000000000
Codierung: 0091020851030E763804941570084F0E703800
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Teilenummer: 1K0 951 605 C
Bauteil: LIN BACKUP HORN H03 1301

Bauteil: NGS n.mounted

Bauteil: IRUE n.mounted

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: PCI\1K0-959-702-MIN2.lbl
Teilenummer: 1K0 959 702 K
Bauteil: Tuer-SG 024 2801
Codierung: 0000180
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 53: Feststellbremse Labeldatei: PCI\3C0-907-801-53.lbl
Teilenummer SW: 3C0 907 801 G HW: 3C0 907 801 G
Bauteil: EPB VD8HC005 013 0005
Revision: 013
Codierung: 0000012
Betriebsnr.: WSC 42412 136 88712

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: PCI\1K0-035-191.lbl
Teilenummer SW: 1K0 035 153 H HW: 1K0 035 191 E
Bauteil: R 0111
Revision: 00014000 Seriennummer: VWZ1Z2F6194389
Codierung: 0043400
Betriebsnr.: WSC 12345 666 30689

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Türelektr. hi. li. Labeldatei: PCI\1K0-959-703-GEN2.lbl
Teilenummer: 3C9 959 703
Bauteil: Tuer-SG 021 2507
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Türelektr. hi. re. Labeldatei: PCI\1K0-959-704-GEN2.lbl
Teilenummer: 3C9 959 704
Bauteil: Tuer-SG 021 2507
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: PCI\3C0-035-729.lbl
Teilenummer SW: 3C0 035 729 E HW: 3C0 035 729 E
Bauteil: Telefon 6009
Revision: 00009000 Seriennummer: 0000000731011
Codierung: 0016043
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 7D: Zuheizer Labeldatei: PCI\1K0-963-235.lbl
Teilenummer SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Bauteil: PTC-Element 0404
Revision: 00800000 Seriennummer:
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende --------------------------------------------------------------------


edit by falo: FIN editiert

 

[MGK]

@Alex679 & Frankos: Hat einer von Euch nun die Anleitung fertig?
Ich möchte nämlich im Mai meinem 3C eine Standheizung gönnen!
Als erstes Teil habe ich mir schon das Klima Bedienungsteil mit Standheizungstaste besorgt.
Passt die folgende Standheizung von der Teilenummer in meinen Mj2008 (Motor BMR)?
http://cgi.ebay.de/VW-Passat-3C-Sta...Item&pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5885137f2b
Was benötige ich dann noch?

 

[guste100]

@MGK:
Also mein 2.0 TDI (allerdings BMP = 140PS) hat die 1K0 815 007 BH verbaut. Diese Nummer ist laut VW auch immer noch aktuell für alle MJ08 Diesel.

Die in der Auktion angegebene Teilenummer kann ich nirgends finden.

@Alex und Frankos:
Mich würde interessieren, wie ihr mit den Kabeln vom Innenraum zur STH gekommen seit. (Ich möchte FFB nachrüsten und muss daher den W-Bus nachziehen). Gibt es einen Durchbruch vom Innenraum zum Motorraum auf der Beifahrerseite? Oder weiß jemand, wie das Kabel original von der Fahrerseite (Druchbruch beim Sicherungskasten) auf die Beifahrerseite im Motorraum verläuft? Läuft das tatschlich hinterm Motor, hinterm Hitzeschutzblech, an der Wand zum Innenraum längs?

Gruß
Guste

 

[oeli]

Hallo an Alle,

ich habe mit großer Spannung dieses Thema verfolgt und mich für eine Nachrüstung der originalen Standheizung entschieden.
Das hier aus so vielen Problemen Lösungen gemacht werden, ist wunderbar ---> großes Lob!

Habe mir bereits das Heizgerät (auch die Passat Heizung 3C0 815 005AA) besorgt.
Das Klimabedienteil habe ich auch schon und die T91 auch.

Die Dosierpumpe wie oben beschrieben werde ich mir gleich heute noch bestellen.

Wäre es vielleicht möglich Tip's oder sogar ein Bild bekomme wie man die Kühlmittelschläuche am besten verlegt?
Fahre einen Passat 3c BMP Motor mit Partikelfilter (falls das relevant ist)

Wie habt ihr das mit dem Tankentnehmer gemacht? Selber einen gebaut oder schon einen fertig bestellt?
Wie habt Ihr die Dieselleitung verlegt? Habt Ihr dafür die originalen genommen oder aus dem Webasto Einbaukit?

Vielen Lieben Dank im Voraus
Gruß
Gregor

 

[Alex679]

Hallo,

Wäre es vielleicht möglich Tip's oder sogar ein Bild bekomme wie man die Kühlmittelschläuche am besten verlegt?

VW verwendet original Meltallleitungen. Die habe ich aber nicht verwendet, kann daher nicht sagen wie die Verlegt werden. Gehe aber davon aus, das man das erkennen kann wenn man sie dann in den Händen hält.
Ich kann dir nur die Webaso- Anleitung einmal zukommen lassen. Allerdings verbaut Webasto die Sh beim Diesel links vorn (VW rechts).

Wie habt ihr das mit dem Tankentnehmer gemacht? Selber einen gebaut oder schon einen fertig bestellt?

Jau entweder ein Einbaukit verwenden (Tankentnehmer selber bohren) oder deine Benzin (Dieselpumpe) gegen eine mit original Entnehmer tauschen. Wobei die Originallösung den Vorteil hat, dass die gesamten Spritanschlüsse mit den Klick-Verschlüssen ausgestattet sind! Sind also keine Schlauchschellen oder sonstiges "Adaptergefummel" nötig.

Wie habt Ihr die Dieselleitung verlegt? Habt Ihr dafür die originalen genommen oder aus dem Webasto Einbaukit?

Ich habe, aus o.g. Grund, die Originalleitungen verwendet. Ich hatte aber auch die Benzinpumpe+ Dosierpumpe Original und an der SH war noch die Spritleitung bis zur Koppelstelle Motorraum dran.
Unterm Wagen verläuft rechts für die Spritleitungen extra eine Art "Kanal". Der endet im Motorraum in der Nähe vom ABS STG und hinten beim Tank.


Alex

 

[oeli]

Vielen Dank für deine Antwort nochmals.

Wie es immer so ist im Leben kommt, kommt es ehe unerwartet. Musste meine Auto abgeben. Fahre jetzt einen anderen Passat 3c Variant MJ 09 der bereits eine Standheizung verbaut hat Leider fehlt dieser Standheizung noch die Fernbedienung.

Laut Stromlaufplan brauche ich dafür + (Pin 1) - (Pin 6) und W Bus (Pin 2) am Funksteuergerät.

Nun meine Frage die passenden Pins für die einzellnen Stecker habe ich bereits.
Es scheitert jetzt nur noch an der passenden Einzelleitungsabdichtung für den Stecker von der Standheizung.
Ich muss ja den Stopfen von Pin 2 ausdrücken und dann die Fernbedienung einpinnen.

Könnt Ihr mir vielleicht sagen welches hierfür die passende Dichtung ist?
Habe Angst das der mich wieder mit großen Augen ansieht und mir nicht zu helfen weis.

Vielen vielen Dank im Voraus

Gruß
Oeli

 

[dieselheinz]

Hallo an alle,

ich habe meine Standheizung jetzt auch verbaut, sehr geholfen hat mir dabei Alex`s Anleitung.
Die Standheizung funktioniert leider aber nur zum teil, die Heizung heizt aber die Lüftung schaltet sich nicht zu, so das nur der Motor warm wird ( 80 Grad Celsius Wasserthemperatur nach ca 20 min).
Die Teilenummer der Standheizung ist 3C0 8125 005 N.
Die Standheizung heizt auch zu obwohl das nicht so Codiert ist.
Außerdem habe ich das klimabedienteil mit der TN 3C0 907 044 S eingebaut aber Codieren kann ich hier nichts, Original war das Bedienteil mit der TN 3C0 907 044 AJ verbaut. Kann mir jemand einen Tip geben was ich falsch gemacht habe ?
Das Bedienteil hat nähmlich ein Seltsames eigenleben.
Wenn ich die die zündung einschalte geht auch die lütung auf 3 an, wenn ich sie dann auf 0 drehe und den Motor starte geht sie selbstständig wieder auf 3.
Wenn ich sie auf 0 drehe klapern ausserdem die stellmotoren der Klima, auch die Grundeinstellung hat nicht geholfen. Beim alten bedinteil war alles o.k.
Ich hoffe jemand hat ein paar antworten für mich.

Güsse Mario

Achso das Fahrzeug ist ein 2006 er 3c Variant mit MKB: BMR 6 Gang Handschalter mit DPF

 

[Alex679]

Hast du einen SLP vom Klimabedienteil?

Weil du beim Klimabedienteil mit Sofortheiztaste noch die 2. Spannungsversorgungsleitung von Zündungsplus nach Dauerplus umklemmen mußt!

Schau dir dazu auch die Anleitung vom Umbau auf neue Klimbedienteil an (bei dem gibts auch nur noch 2x Dauerplus), da hats Fabian zumindest fürs MJ 06/07 beschrieben.


Alex

 

[MGK]

Hallo,

ich möchte am Samstag eine Standheizung in meinen Passat 3C 2.0 TDI DSG nachrüsten.
Dazu habe ich aber noch ein paar Fragen.

Wo genau habt Ihr die Leitungen (CAN, Masse & Plus) angeschlossen?
- Masse = Massepunkt 1 am Längsträger vorne rechts?
- Plus = E-Box High SB30?
- CAN = keine Ahnung wo genau

Wie lange habt Ihr für den Umbau gebraucht?
Was hält am meisten auf?
Gibt es irgend etwas was man genau beachten muss?

@Dieselheinz: Du hast wie ich auch einen BMR Motor, meine Frage deshalb an dich, hast du die Original Wasserleitungen (inkl. Metallrohr) verwendet?

Gruß
Matthias

 

[Alex679]

Hallo,

ich möchte am Samstag eine Standheizung in meinen Passat 3C 2.0 TDI DSG nachrüsten.
Dazu habe ich aber noch ein paar Fragen.

HI,

hast ja schon versucht mich zu erreichen

Also an einem Tag? Allein? Viel Glück!

Wo genau habt Ihr die Leitungen (CAN, Masse & Plus) angeschlossen?
- Masse = Massepunkt 1 am Längsträger vorne rechts?
- Plus = E-Box High SB30?
- CAN = keine Ahnung wo genau

Masse hatte ich am Massepunkt A-Säule BFS. Mann muss mit dem Kabelbaum ja eh über die Beifahrerseite bis zum Kofferraum (Dosierpumpe und FFB). Daher habe ich die + und Masseleitung erst mal in den Innenraum gelegt und mir das Dauerplus vom Sicherungshalter D geholt (die SH zieht ja icht all zuviel Strom)(sollte eigentlich nur vorläufig sein, bis die 2. Batterie verbaut ist. Funktioniert aber bisher problemlos und ob ich die 2. Batterie noch verbaue steht in den Sternen).
Wenn du es also nach SLP verbauen willst, musst du wohl die Sicherung im Halter B nachrüsten. Massepunkt würde ich den nächstbesten im Motorraum wählen.

Can. Auch hier läuft man ja zum Glück auf der Beifahrerseite zum Kofferraum. Ich hab den Can auf die Can-Leitungen von der FSE geklemmt. Die hängt ja am Infotainment. Kannst aber auch beim Radio oder direkt am Gateway auf die Leitungen gehen, wobei beim Gateway kommt man echt schlecht ran.

Wie lange habt Ihr für den Umbau gebraucht?

Knapp 2 -3 Tage.

Was hält am meisten auf?

Am längsten hat bei mir das verbauen des Heizgerätes gedauert, Stoßstange ab...bla bla bla wenn du da allein machst....
Der tausch der Benizinpumpe war auch nicht ohne. Wenn ich drüber nachdenke hatte jeder Montageschritt seine Schwiergkeiten.

Ich könnte mir aber vorstellen, dass beim Diesel das verlegen der Kühlwasserleitungen nicht ohne ist. Da ist ja relativ wenig Platz im Motorraum.

Gibt es irgend etwas was man genau beachten muss?

Ich würde sagen Can Low und Hi nicht verwechseln sowie bei der Einbindung in den Kühlwasserkreislauf nicht vor und Rücklauf verwechseln.

Alex

 

[MGK]

HI,

hast ja schon versucht mich zu erreichen

Also an einem Tag? Allein? Viel Glück!

Über eine PN mit deiner Telefon- Handynummer würde ich mich immer noch freuen.
Diese wäre mein Joker beim Einbau.

Geplant sind 1 maximal 2 Tage und mein Bruder hilft mir.

Mann muss mit dem Kabelbaum ja eh über die Beifahrerseite bis zum Kofferraum (Dosierpumpe und FFB).
Wenn du es also nach SLP verbauen willst, musst du wohl die Sicherung im Halter B nachrüsten. Massepunkt würde ich den nächstbesten im Motorraum wählen.

Wo genau auf der Beifahrerseite bist du mit den Kabeln in den Innenraum?
Gibt es auf der Beifahrerseite auch so einen Eingang wie auf der Fahrerseite?

Ich will die Standheizung genau nach SLP verkabeln.
Werde deshalb das Kabel für Plus an die E-Box (SB21, da Low) anklemmen.
Was für einen Kontakt bzw. Klemme benötige ich für die E-Box?
Die CAN Leitung werde ich wie du auch an die FSE klemmen, da kommt man schön ran.

Eine Frage hätte ich noch.
Wieso zähle ich auf dem Bild 7 Leitungen?
http://www.passat3c.info/cms_neu/images/content/umbau_auto/standheizung/sh23.jpg
Es müssten doch eigentlich nur 6 Leitungen sein!
1. Masse
2. Plus
3. CAN High
4. CAN Low
5. Dosierpumpe
6. FFB - Telestart

 

[Alex679]

Über eine PN mit deiner Telefon- Handynummer würde ich mich immer noch freuen.
Diese wäre mein Joker beim Einbau.

Sorry Telefonsupport mache ich nicht.

Geplant sind 1 maximal 2 Tage und mein Bruder hilft mir.

ein 2. Mann ist sehr Gut!

Wo genau auf der Beifahrerseite bist du mit den Kabeln in den Innenraum?
Gibt es auf der Beifahrerseite auch so einen Eingang wie auf der Fahrerseite?

Ich bin damals noch auf der Fahrerseite rein (hinter Batterie), dass es auch einen Durchgang auf der BFS gibt war mir zu dem Zeitpunkt nicht bekannt.

Ich will die Standheizung genau nach SLP verkabeln.
Werde deshalb das Kabel für Plus an die E-Box (SB21, da Low) anklemmen.
Was für einen Kontakt bzw. Klemme benötige ich für die E-Box?

Erst einmal klären ob die Sicherung frei ist (wäre möglich dass 2 oder 3 Sachen an der einen Sicherung hängen) wenn belegt, musste nur die entprechende Leitung raussuchen und dich mit draufklemmem.
Wenn der Sicherungsplatz noch frei ist, musst du dir im SLP mal den entsprechenden Steckerplatz (pin) raussuchen. Dann den Stecker mal "freilegen" und den Pin auszählen. Dann sieht man welche Größe der in etwa hat. Zusätzlich noch die Teilenummer vom Stecker aufschreiben.
Dann kann der Teilemensch den Stecker in den "elektrischen Elementen" (oder so ähnlich) suchen und dort steht auch welche Pins alle passen. Dann dort einen entsprechend der Größe auswählen. Leitungsabdichtung nicht vergessen.

Wieso zähle ich auf dem Bild 7 Leitungen?

Eine Leitung ist für die Ansteuerung des Kühlmittelabschalteventils, das habe ich aber nicht verbaut (bei mir darf der Motor mit warm werden).


Alex